Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 vs. BMW R 1200 GS 2010

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

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Overview - Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 vs BMW R 1200 GS 2010

La Harley-Davidson Pan America 1250 Special del año 2021 y la BMW R 1200 GS del año 2010 son dos motocicletas enduro que ofrecen diferentes características y prestaciones. A continuación, analizaremos en detalle las especificaciones técnicas y las ventajas y desventajas de cada una.

Comenzando con la Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021, esta motocicleta cuenta con un motor V de 2 cilindros y una cilindrada de 1252 cc. Con una potencia de 150 cv y un par de 127 Nm, ofrece una experiencia de conducción deportiva y emocionante. Además, su transmisión por cadena garantiza una transferencia de potencia eficiente.

En cuanto a la suspensión, la Pan America 1250 Special está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. En la parte trasera, cuenta con una suspensión basculante de doble brazo con regulación de compresión, precarga del muelle y rebote. Estas características permiten un excelente rendimiento en diferentes tipos de terreno.

El chasis de doble viga de la Pan America 1250 Special brinda una gran estabilidad y rigidez, lo que se traduce en una conducción precisa y segura. En cuanto al sistema de frenado, cuenta con doble disco en la rueda delantera, lo que garantiza una excelente capacidad de frenado.

En cuanto a las medidas, la Pan America 1250 Special tiene una anchura de neumático trasero de 170 mm, una distancia entre ejes de 1585 mm, una altura de asiento de 850 mm y una capacidad de depósito de 21.2 litros. Estas dimensiones proporcionan una gran estabilidad y comodidad tanto para el conductor como para el pasajero.

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Por otro lado, la BMW R 1200 GS 2010 cuenta con un motor Boxer de 2 cilindros y una cilindrada de 1170 cc. Con una potencia de 110 cv y un par de 120 Nm, ofrece un rendimiento sólido y confiable. Su transmisión por cardán garantiza una conducción suave y sin vibraciones.

En cuanto a la suspensión, la R 1200 GS 2010 está equipada con una suspensión delantera de extensión con ajuste de precarga. En la parte trasera, cuenta con una suspensión basculante monobrazo con regulación de precarga del muelle. Estas características proporcionan un buen equilibrio entre comodidad y rendimiento.

El chasis de la R 1200 GS 2010 es del tipo motor portante, lo que garantiza una gran rigidez y estabilidad. En cuanto al sistema de frenado, cuenta con doble disco en la rueda delantera, lo que proporciona una excelente capacidad de frenado.

En cuanto a las medidas, la R 1200 GS 2010 tiene una anchura de neumático trasero de 110 mm, una distancia entre ejes de 1507 mm, una altura de asiento de 850 mm y una capacidad de depósito de 20 litros. Estas dimensiones ofrecen una conducción ágil y cómoda tanto en carreteras como en terrenos off-road.

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

En cuanto a las ventajas de la Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021, destaca su motor deportivo y potente, que brinda una experiencia de conducción emocionante. Además, su cómoda posición de asiento y buena idoneidad para el pasajero la convierten en una opción ideal para viajes largos. Su amplia electrónica, que incluye ABS en curvas y TC en curvas de serie, proporciona una mayor seguridad y control. Además, su sistema de maletas HD original y protección contra el viento son características adicionales que la hacen aún más atractiva. Por último, su buen rendimiento todoterreno la convierte en una motocicleta versátil y capaz de enfrentar diferentes tipos de terreno.

En cuanto a las ventajas de la BMW R 1200 GS 2010, destaca su aspecto deportivo y su equipamiento completo. Además, ofrece suficiente espacio de almacenamiento para llevar todo lo necesario en los viajes. Su motor confiable y su transmisión por cardán garantizan una conducción suave y sin problemas.

En cuanto a las desventajas de la Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021, se puede mencionar su motor deportivo, que puede resultar demasiado potente para algunos conductores menos experimentados. Además, su amplia electrónica puede resultar abrumadora para aquellos que prefieren una conducción más simple. Por último, aunque tiene buenas características todoterreno, puede no ser tan capaz como otras motocicletas de enduro más especializadas en terrenos difíciles.

En cuanto a las desventajas de la BMW R 1200 GS 2010, se puede mencionar su aspecto deportivo, que puede no ser del agrado de todos los conductores. Además, aunque ofrece suficiente espacio de almacenamiento, puede resultar limitado en comparación con otras motocicletas de su categoría.

En resumen, tanto la Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 como la BMW R 1200 GS 2010 son motocicletas enduro que ofrecen diferentes características y prestaciones. La Pan America 1250 Special destaca por su motor deportivo, amplia electrónica y buenas características todoterreno, mientras que la R 1200 GS 2010 se destaca por su aspecto deportivo y equipamiento completo. La elección entre ambas dependerá de las preferencias individuales del conductor y del tipo de conducción que se desee realizar.

Technical Specifications Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 compared to BMW R 1200 GS 2010

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021
BMW R 1200 GS 2010

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorBoxer
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros105 mmDiámetro de cilindros101 mm
CarreraCarrera72 mmCarrera73 mm
PotenciaPotencia150 cvPotencia110 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,000 rpmPotencia máxima a7,750 rpm
ParPar127 NmPar120 Nm
Par máximo aPar máximo a6,750 rpmPar máximo a6,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13 Relación de compresión12
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueDisco, Seco
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCardán
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónAceite-aire
CilindradaCilindrada1,252 ccmCilindrada1,170 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónExtensión
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Precarga

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante monobrazo
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle

Chasis

Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisMotor portnte

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero80 %
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero170 mmAnchura neumático trasero110 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero80 %
LargoLargo2,270 mmLargo2,210 mm
AnchoAncho965 mmAncho915 mm
AlturaAltura1,510 mmAltura1,450 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,585 mmDistancia entre ejes1,507 mm
Altura de asientoAltura de asiento850 mmAltura de asiento850 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito21.2 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

En resumen, lo que ya nos dijo nuestra primera impresión sigue siendo cierto en el uso diario y de turismo: La Harley-Davidson Pan America 1250 Special es una enduro de turismo que puede hacer lo que una enduro de turismo grande y potente debe ser capaz de hacer en 2021. Con espacio suficiente para dos y la capacidad de salirse de los caminos trillados. Por supuesto, es poco probable que aborde los pasajes off-road más salvajes. Sin embargo, lo que el piloto se atreve a abordar con una moto de esta categoría de peso es más cómodo para el pasajero que con muchas competidoras gracias a la excelente suspensión electrónica de la Harley. Y si el pasajero se ha saltado algún que otro cruce de arroyo, es sólo para hacer fotos. Y no para mojarse los pies. Ni siquiera la electrónica más moderna puede evitarlo, pero es lo que hace que las motos de aventura como ésta sean tan divertidas. Sólo cuando está sucia se la reconoce como tal, incluso delante de la heladería.

Motor deportivo

cómoda posición de asiento

buena idoneidad para el pasajero

amplia electrónica

sistema de maletas HD original

protección contra el viento

ABS en curvas de serie

TC en curvas de serie

descenso opcional del asiento en parado

buenas características todoterreno.

Calentamiento del motor en ciudad

cambio rápido no disponible

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

Una GS Adventure tiene prácticamente todo lo necesario para un largo viaje. Pero, en primer lugar, Touratech fabrica de todos modos algunas piezas para BMW y, en segundo lugar, no se detiene en los extras opcionales que ofrecen los bávaros.

Aspecto deportivo

bien equipado

suficiente espacio de almacenamiento

Primero hay que acostumbrarse a la tecnología de conversión

Price Comparison Avarage Market Price Harley-Davidson Pan America 1250 Special vs BMW R 1200 GS

Hay diferencias importantes entre la Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 y la BMW R 1200 GS 2010. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 es un 114% más alto. La Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 experimenta una pérdida del 610 EUR tras un año, y del 2.040 EUR tras dos. Supone una pérdida del 470 EUR y del 1.390 EUR en caso de la BMW R 1200 GS 2010. Compared to BMW R 1200 GS 2010 there are less Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 11 compared to 16. It takes less time to sell a BMW R 1200 GS with 64 días compared to 78 días for the Harley-Davidson Pan America 1250 Special. Desde el modelo del años 2021 hemos escrito 18 artículos pruebas de motos Harley-Davidson Pan America 1250 Special y 98 de BMW R 1200 GS desde el año 2005. La primera prueba de la Harley-Davidson Pan America 1250 Special se publicó en 22/02/2021 y tiene ya 61.800 visitas. Esto significa un total de 19.100 visitas más que en la primera prueba de la BMW R 1200 GS publicada en 20/01/2004.

Price Harley-Davidson Pan America 1250 Special

Model year
Current average market prices

Price BMW R 1200 GS

Model year
Current average market prices

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