Honda CBR1000RR Fireblade 2007 vs. Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Honda CBR1000RR Fireblade 2007

Honda CBR1000RR Fireblade 2007

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

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Technical Specifications Honda CBR1000RR Fireblade 2007 compared to Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Honda CBR1000RR Fireblade 2007
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Motor y transmisión

PotenciaPotencia172 cvPotencia217 cv
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada998 ccmCilindrada999.89 ccm

Peso y medidas

Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,400 mmDistancia entre ejes1,455 mm
Altura de asientoAltura de asiento831 mmAltura de asiento830 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito18 lCapacidad del depósito16.1 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda CBR1000RR Fireblade 2007

Honda CBR1000RR Fireblade 2007

Los tipos duros que quieran pasar por pilotos de 1000cc en la mesa de los habituales como conquistadores de una bestia no deberían echar mano de la CBR. La Fireblade no sobrecarga a ningún recién llegado de 600cc. Le permite acercarse a su límite personal con una facilidad asombrosa. En realidad, esta característica es la mayor ventaja de la Fireblade sobre las demás motos de 1000cc del mercado.

Agilidad

confort

media de oro

manejo seguro

buen tacto de tracción

Máximo rendimiento

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Los aficionados lo pedían y Honda lo ha cumplido: La nueva CBR1000RR-R Fireblade SP es la Blade más deportiva de todos los tiempos. Por primera vez, se centra claramente en la pista de carreras. Muchos de sus puntos fuertes, como el manejo maravillosamente estable y directo o el rendimiento de frenado, también se pueden utilizar en la carretera. Sin embargo, Honda ha tomado un camino claro, especialmente en el capítulo del motor: sin concesiones, el rendimiento y los tiempos por vuelta son la máxima prioridad. Esto se aprecia sobre todo en el hecho de que la potencia por debajo de 6.000 rpm es más bien escasa, lo que a su vez no es del todo ideal en carretera. Pero si eso no te molesta, estarás contento con la nueva Fireblade. Honda no ha corrido riesgos y se ha limitado a contar con los mejores socios para la SP: Akrapovic, Öhlins y Brembo fueron los colaboradores del equipo Honda. Por supuesto, todos estos componentes también tienen su correspondiente precio.

Motor increíblemente potente

geometría superdeportiva y sin embargo buena ergonomía

paquete electrónico de última generación

respuesta supercrujiente de todos los componentes

punto de frenado transparente y potente

suspensión Öhlins regulable electrónicamente.

la relación de transmisión y la entrega de potencia del motor están diseñadas principalmente para la pista de carreras, no pasa mucho hasta alrededor de 6000 rpm

no hay control de crucero

Price Comparison Avarage Market Price Honda CBR1000RR Fireblade vs Honda CBR1000RR-R Fireblade SP

Price Honda CBR1000RR Fireblade

Model year
Current average market prices

Price Honda CBR1000RR-R Fireblade SP

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH