Yamaha XSR700 2015 vs. Honda CB650R 2019

Yamaha XSR700 2015

Yamaha XSR700 2015

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

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Visión general - Yamaha XSR700 2015 vs Honda CB650R 2019

La Yamaha XSR700 del año 2015 y la Honda CB650R del año 2019 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional en su categoría. Aunque ambas tienen características similares, también presentan diferencias significativas que las hacen únicas en su estilo.

Comencemos por analizar las especificaciones técnicas de cada una. La Yamaha XSR700 cuenta con un motor en línea de 2 cilindros y una cilindrada de 689 cc, lo que le proporciona una potencia de 75 cv y un par de 68 Nm. Por otro lado, la Honda CB650R está equipada con un motor en línea de 4 cilindros y una cilindrada de 649 cc, lo que le otorga una potencia de 95 cv y un par de 64 Nm. Ambas motos utilizan sistemas de inyección de combustible y tienen refrigeración líquida.

En cuanto a la suspensión, la XSR700 cuenta con una horquilla telescópica convencional en la parte delantera y un basculante doble brazo con un mono amortiguador en la parte trasera. Por otro lado, la CB650R está equipada con una suspensión telescópica invertida en la parte delantera y un basculante doble brazo con un mono amortiguador en la parte trasera. Ambas suspensiones proporcionan una excelente absorción de impactos y garantizan una conducción suave y cómoda.

Yamaha XSR700 2015

Yamaha XSR700 2015

En cuanto al chasis, tanto la XSR700 como la CB650R están construidas en acero, lo que les proporciona una gran rigidez y estabilidad en la carretera. Además, ambas motos están equipadas con sistemas de frenado de alta calidad. La XSR700 cuenta con frenos de doble disco en la parte delantera con un diámetro de 282 mm y cuatro pistones, mientras que la CB650R tiene frenos de doble disco en la parte delantera con un diámetro de 320 mm y dos pistones. Ambas motos también cuentan con sistemas de asistencia ABS, que garantizan una frenada segura y eficiente en cualquier situación.

En cuanto a las medidas y el peso, la XSR700 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una llanta delantera de 17 pulgadas, mientras que la CB650R tiene las mismas medidas en cuanto a neumáticos y llanta. La anchura del neumático trasero es de 180 mm en ambas motos, al igual que el diámetro de la llanta trasera. En cuanto a la distancia entre ejes, la XSR700 tiene 1405 mm, mientras que la CB650R tiene 1450 mm. La altura del asiento es de 815 mm en la XSR700 y de 810 mm en la CB650R. En cuanto al peso en orden de marcha, la XSR700 tiene un peso de 186 kg con ABS, mientras que la CB650R tiene un peso de 208 kg con ABS. En cuanto a la capacidad del depósito, la XSR700 tiene una capacidad de 14 litros, mientras que la CB650R tiene una capacidad de 15.4 litros.

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

Ahora, pasemos a analizar las ventajas y desventajas de cada una de estas motocicletas. La Yamaha XSR700 del año 2015 destaca por su motor ágil y potente, que proporciona una gran aceleración y respuesta en todo momento. Además, su chasis cómodo y deportivo garantiza una conducción suave y estable, tanto en carreteras rectas como en curvas. La posición de conducción erguida y cómoda permite al piloto mantener una postura relajada durante largos trayectos. Además, su aspecto retro chulo y su equipamiento completo la convierten en una opción muy atractiva para aquellos que buscan estilo y funcionalidad. Por último, la XSR700 cuenta con buenos frenos y ofrece una amplia gama de accesorios disponibles para personalizarla según las preferencias de cada piloto.

Por otro lado, la Honda CB650R del año 2019 destaca por su motor de altas revoluciones, que proporciona una potencia razonable y un rendimiento excepcional en carreteras abiertas. Su posición de conducción deportiva, con un manillar ancho, permite al piloto tener un mayor control sobre la moto y disfrutar de una experiencia de conducción más emocionante. Además, su diseño aerodinámico y su pantalla atractiva le dan un aspecto moderno y sofisticado. La CB650R también es muy maniobrable, lo que la hace ideal para la conducción diaria en entornos urbanos. Por último, su comodidad y facilidad de uso la convierten en una opción muy popular entre los pilotos que buscan una moto versátil y práctica.

En resumen, tanto la Yamaha XSR700 del año 2015 como la Honda CB650R del año 2019 son motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional en su categoría. Ambas cuentan con motores potentes y eficientes, suspensiones de alta calidad y sistemas de frenado avanzados. Sin embargo, cada una tiene características únicas que las hacen destacar. La XSR700 destaca por su agilidad, comodidad y estilo retro, mientras que la CB650R destaca por su potencia, deportividad y diseño moderno. En última instancia, la elección entre estas dos motos dependerá de las preferencias personales de cada piloto y de sus necesidades específicas.

Especificaciones técnicas Yamaha XSR700 2015 en comparación con Honda CB650R 2019

Yamaha XSR700 2015
Honda CB650R 2019

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros80 mmDiámetro de cilindros67 mm
CarreraCarrera68.6 mmCarrera46 mm
PotenciaPotencia75 cvPotencia95 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,000 rpmPotencia máxima a11,000 rpm
ParPar68 NmPar64 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a8,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.5 Relación de compresión11.4
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoTransistorEncendidoDigital, Transistor
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros2Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada689 ccmCilindrada649 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensióntelescópica invertida
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido120 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro282 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesDos pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro245 mmDiámetro240 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,075 mmLargo2,110 mm
AnchoAncho820 mmAncho775 mm
AlturaAltura1,130 mmAltura1,120 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,405 mmDistancia entre ejes1,450 mm
Altura de asientoAltura de asiento815 mmAltura de asiento810 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)186 kgPeso en orden de marcha (con ABS)208 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito15.4 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha XSR700 2015

Yamaha XSR700 2015

Con la XSR700, Yamaha ha vuelto a conseguir un gran éxito, ya que el aspecto retro con elementos modernos es actualmente muy popular entre los clientes. El hecho de que esté basada en la asequible MT-07 no es en absoluto un problema, ya que el modelo de iniciación es conocido por ser extremadamente deportivo y ágil. En la XSR700, el confortable chasis combina a la perfección con la cómoda y erguida posición de conducción. A primera vista, el precio de casi 9.000 euros parece bastante elevado, especialmente en comparación con la MT-07, pero la apariencia mejorada y la exclusividad compensan el dinero.

Motor muy ágil

chasis cómodo y deportivo a la vez

posición de conducción erguida y cómoda

aspecto retro chulo

equipamiento completo

buenos frenos

muchos accesorios disponibles

Suspensión demasiado blanda para una conducción extremadamente deportiva

cuentarrevoluciones digital difícil de leer

precio muy superior al de la MT-07 básica.

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

La CB650R de Honda es una excelente prueba de que incluso las motos naked de cuatro cilindros y pequeña cilindrada son una verdadera fuente de alegría en la carretera comarcal. La configuración del motor proporciona suficiente presión a la salida de la curva cerrada y recompensa al piloto con un maravilloso chirrido de cuatro cilindros tras una corta espera. Los componentes de la suspensión intentan claramente encontrar un equilibrio entre la conducción diaria y la deportividad, por lo que el vehículo se desestabiliza rápidamente al aproximarse a las curvas a velocidad. De alguna manera, sin embargo, esta imperfección confiere a la Honda mucho carácter y da al piloto la sensación de tener que integrarse activamente en la acción. Toda una recomendación para los amantes de las carreteras comarcales que se desplazan a diario.

Motor de altas revoluciones

potencia razonable

posición de conducción deportiva

manillar ancho

moto muy maniobrable

cómoda para la conducción diaria

pantalla atractiva.

La debilidad del chasis puede considerarse una desventaja

no tiene tanta potencia en las curvas cerradas como sus competidores de dos cilindros.

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha XSR700 vs Honda CB650R

Hay diferencias importantes entre la Yamaha XSR700 2015 y la Honda CB650R 2019. It takes less time to sell a Honda CB650R with 61 días compared to 155 días for the Yamaha XSR700. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 26 artículos pruebas de motos Yamaha XSR700 y 23 de Honda CB650R desde el año 2019. La primera prueba de la Yamaha XSR700 se publicó en 22/07/2015 y tiene ya 13.700 visitas. Esto significa un total de 53.700 visitas más que en la primera prueba de la Honda CB650R publicada en 08/10/2018.

Precio Yamaha XSR700

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Honda CB650R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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