Honda CB500X 2020 vs. Honda XL750 Transalp 2023

Honda CB500X 2020

Honda CB500X 2020

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

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Visión general - Honda CB500X 2020 vs Honda XL750 Transalp 2023

La Honda CB500X del año 2020 y la Honda XL750 Transalp del año 2023 son dos motocicletas enduro que ofrecen diferentes características y ventajas para los amantes de este tipo de conducción. A continuación, se presentará una comparativa detallada de ambos modelos, teniendo en cuenta su ficha técnica y sus ventajas y desventajas.

En cuanto a sus características técnicas, ambas motocicletas tienen un motor en línea y una transmisión por cadena. Sin embargo, existen diferencias significativas en cuanto a su cilindrada, potencia y par. La Honda CB500X cuenta con un motor de 471 cc, que genera una potencia de 48 cv y un par de 43 Nm. Por otro lado, la Honda XL750 Transalp tiene un motor de 755 cc, que produce una potencia de 92 cv y un par de 75 Nm. Esto indica que la XL750 Transalp tiene un motor más potente y con mayor capacidad de aceleración en comparación con la CB500X.

En cuanto a su chasis, ambas motocicletas tienen un chasis de acero, lo que les proporciona una buena resistencia y estabilidad durante la conducción. Sin embargo, la XL750 Transalp tiene una distancia entre ejes mayor (1560 mm) en comparación con la CB500X (1421 mm), lo que puede influir en su manejo y estabilidad en diferentes terrenos. Además, la XL750 Transalp tiene una altura de asiento más alta (850 mm) en comparación con la CB500X (810 mm), lo que puede dificultar el acceso al suelo para pilotos de menor estatura.

Honda CB500X 2020

Honda CB500X 2020

En cuanto a su sistema de frenos, la Honda CB500X cuenta con un freno delantero de tipo monodisco, mientras que la Honda XL750 Transalp tiene un freno delantero de doble disco. Esto indica que la XL750 Transalp tiene un sistema de frenado más potente y eficiente en comparación con la CB500X.

En cuanto a su peso y medidas, la Honda CB500X tiene un peso en orden de marcha de 196 kg, mientras que la Honda XL750 Transalp tiene un peso en orden de marcha de 208 kg. Esto indica que la CB500X es más ligera y manejable en comparación con la XL750 Transalp. Además, la CB500X tiene una capacidad de depósito de 17.3 l, mientras que la XL750 Transalp tiene una capacidad de depósito de 16.9 l, lo que indica que la CB500X tiene una mayor autonomía en comparación con la XL750 Transalp.

En cuanto a las ventajas de la Honda CB500X del año 2020, se destaca su motor accesible, bonachón y divertido, que ofrece un buen rendimiento en diferentes situaciones de conducción. Además, la CB500X tiene un bajo consumo de combustible, lo que la hace muy adecuada para realizar viajes largos. También se destaca su comodidad en terrenos ligeros y su bajo peso para una motocicleta de touring enduro. Por último, la CB500X puede equiparse como un gran touring enduro, lo que la hace versátil y adaptable a diferentes necesidades.

Por otro lado, las ventajas de la Honda XL750 Transalp del año 2023 incluyen su motor accesible y divertido, que ofrece un buen rendimiento y una conducción emocionante. Además, la XL750 Transalp es muy adecuada para pilotos pequeños, pero también ofrece suficiente espacio para pilotos altos. Se destaca también su buena mano de obra y su relación calidad-precio, lo que la convierte en una opción atractiva para los amantes de las motocicletas enduro. Por último, la XL750 Transalp tiene un bajo peso, lo que facilita su manejo en diferentes situaciones, y un bajo consumo de combustible, lo que la hace económica y eficiente.

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

En cuanto a las desventajas de la Honda CB500X del año 2020, se destaca su motor accesible, bonachón y divertido, que puede resultar menos emocionante para aquellos que buscan una conducción más potente y agresiva. Además, la CB500X puede sentirse limitada en terrenos más exigentes y su bajo peso puede afectar su estabilidad en ciertas situaciones. Por último, aunque puede equiparse como un gran touring enduro, puede requerir inversiones adicionales para adaptarse a las necesidades individuales.

Por otro lado, las desventajas de la Honda XL750 Transalp del año 2023 incluyen su motor accesible y divertido, que puede resultar demasiado potente para pilotos menos experimentados o que buscan una conducción más suave. Además, la XL750 Transalp puede resultar incómoda para pilotos de menor estatura debido a su altura de asiento más alta. Por último, aunque ofrece una buena relación calidad-precio, puede requerir una inversión inicial más alta en comparación con otros modelos de motocicletas enduro.

En resumen, la Honda CB500X del año 2020 y la Honda XL750 Transalp del año 2023 son dos motocicletas enduro con características y ventajas diferentes. La CB500X destaca por su motor accesible y divertido, su bajo consumo de combustible y su comodidad en terrenos ligeros. Por otro lado, la XL750 Transalp ofrece un motor más potente, una buena relación calidad-precio y un manejo fácil en todas las situaciones. Ambas motocicletas tienen sus propias ventajas y desventajas, por lo que la elección final dependerá de las preferencias individuales y las necesidades de cada piloto.

Especificaciones técnicas Honda CB500X 2020 en comparación con Honda XL750 Transalp 2023

Honda CB500X 2020
Honda XL750 Transalp 2023

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros67 mmDiámetro de cilindros87 mm
CarreraCarrera66.8 mmCarrera63.5 mm
PotenciaPotencia48 cvPotencia92 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8.6 rpmPotencia máxima a9,500 rpm
ParPar43 NmPar75 Nm
Par máximo aPar máximo a7,000 rpmPar máximo a7,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10.7 Relación de compresión11
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueAnti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada471 ccmCilindrada755 ccm

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoDoble disco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero160 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
LargoLargo2,095 mmLargo2,325 mm
AnchoAncho830 mmAncho838 mm
AlturaAltura1,390 mmAltura1,450 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,421 mmDistancia entre ejes1,560 mm
Altura de asientoAltura de asiento810 mmAltura de asiento850 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)196 kgPeso en orden de marcha (con ABS)208 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17.3 lCapacidad del depósito16.9 l

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda CB500X 2020

Honda CB500X 2020

A pesar de su pequeña cilindrada en comparación con otras enduro de turismo, la CB500X no es en absoluto un juego de niños. Una apariencia adulta, un motor accesible y divertido y una gran capacidad para viajar la convierten en una moto de turismo favorable para jóvenes y mayores. La Honda se comporta bien tanto en carretera como fuera de ella. Así que si puedes prescindir de la potencia excesiva del motor, las ayudas técnicas, los trucos y los gadgets de confort, la Honda es la compañera perfecta para las grandes aventuras. Tanto si viajas a Noruega, España o a tu circuito de origen, la Honda CB500X es recomendable.

Motor accesible, bonachón y divertido

bajo consumo de combustible, muy adecuado para touring

se siente cómodo en terrenos ligeros

bajo peso para touring enduro

manejo sin esfuerzo

puede equiparse como un gran touring enduro.

El freno delantero se acciona tarde

el parabrisas sólo puede ajustarse con herramientas

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

La Transalp tuvo que demostrar su valía en varias pruebas a 1.000 CV en 2023. Sorprendentemente, obtuvo una puntuación especialmente buena en la prueba del pasajero en Tenerife. Su carácter accesible facilita el motociclismo. Puedes disfrutar del viaje y del paisaje. La máquina ofrece una sorprendente deportividad con un carácter muy accesible. En resumen, la Transalp es una gran todoterreno.

Motor deportivo que también es muy accesible Motor maravillosamente fácil de manejar con embrague suave como la mantequilla

El motor tiene mucho par

Caja de cambios precisa

gran confort y mucho espacio para el pasajero

Motor deportivo, pero de bajo consumo

Los interruptores y el salpicadero son en general robustos

Motor económico

buena relación calidad/precio

gran estabilidad

gran practicidad

Los sistemas de asistencia al conductor tienen que funcionar sin IMU, por lo que el control es muy defensivo

La suspensión ofrece muy poco margen de ajuste

no dispone de control de crucero.

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CB500X vs Honda XL750 Transalp

Hay diferencias importantes entre la Honda CB500X 2020 y la Honda XL750 Transalp 2023. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Honda XL750 Transalp 2023 es un 61% más alto. Compared to Honda XL750 Transalp 2023 there are less Honda CB500X 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 8 compared to 171. It takes less time to sell a Honda XL750 Transalp with 60 días compared to 80 días for the Honda CB500X. Desde el modelo del años 2013 hemos escrito 18 artículos pruebas de motos Honda CB500X y 15 de Honda XL750 Transalp desde el año 2023. La primera prueba de la Honda CB500X se publicó en 10/11/2012 y tiene ya 20.100 visitas. Esto significa un total de 57.900 visitas más que en la primera prueba de la Honda XL750 Transalp publicada en 08/09/2022.

Precio Honda CB500X

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Honda XL750 Transalp

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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