Derbi GPR 50 Racing 2010 vs. Yamaha R125 2022

Derbi GPR 50 Racing 2010

Derbi GPR 50 Racing 2010

Yamaha R125 2022

Yamaha R125 2022

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Technical Specifications Derbi GPR 50 Racing 2010 compared to Yamaha R125 2022

Derbi GPR 50 Racing 2010
Yamaha R125 2022

Motor y transmisión

PotenciaPotencia3 cvPotencia15 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a6,250 rpmPotencia máxima a9,000 rpm
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros1Cilindros1
TiemposTiempos2 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada49.9 ccmCilindrada124.7 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensióntelescópica invertida

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero100 mmAnchura neumático delantero100 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero80 %Altura neumático delantero80 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero130 mmAnchura neumático trasero140 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo1,945 mmLargo1,955 mm
Altura de asientoAltura de asiento820 mmAltura de asiento825 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito13 lCapacidad del depósito11.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirAMTipo de carné de conducirA1

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Derbi GPR 50 Racing 2010

Derbi GPR 50 Racing 2010

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Yamaha R125 2022

Yamaha R125 2022

La versión 2019 de la Yamaha YZF-R125 complica la vida a los periodistas. Buscas y buscas un fallo, pero no lo encuentras, ¡es sencillamente frustrante! El monocilíndrico de 15 CV con distribución variable (VVA) tiene un rendimiento soberbio y es, sin duda, una de las mejores unidades de la categoría de 125 cc. La manejabilidad es impresionante en el uso diario y en circuito, aunque el chasis muestre su lado deportivo en los baches. Pero estamos sobre una moto superdeportiva, así que esto no es un punto serio de crítica. Quizá tenga que conducir la R125 durante unas semanas para encontrar su talón de Aquiles después de todo...

excelente motor

aspecto atractivo

chasis deportivo

muy potente en circuito

muy buen paquete superdeportivo

desafortunadamente nada

Price Comparison Avarage Market Price Derbi GPR 50 Racing vs Yamaha R125

Price Derbi GPR 50 Racing

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Price Yamaha R125

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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