KTM 300 EXC 2024
La KTM 300 EXC sigue siendo la referencia en el segmento del enduro duro y ofrece un paquete global de primera clase para pilotos deportivos. El potente pero fácilmente controlable motor, el preciso chasis y la moderna tecnología la convierten en la elección ideal para duras competiciones de enduro, así como para exigentes aventuras off-road. Algunos detalles como el estrecho tren trasero y la bomba del depósito podrían mejorarse, pero en general la moto impresiona con una impresionante mezcla de potencia, agilidad y manejabilidad.
Motor potente y de alta tracción
baja vibración a pesar de la tecnología de dos tiempos
entrega de potencia lineal y controlable
muy buen manejo y alta maniobrabilidad
frenos y embrague Brembo de alta calidad
ajuste del chasis sin herramientas
dosificación e inyección automática de aceite para un funcionamiento sin problemas a cualquier altitud
posición del asiento estrecha y ergonómica
uso versátil desde el enduro duro hasta la competición de enduro.
La rigidez del bastidor en la parte trasera reduce el confort en superficies rugosas
la bomba del depósito puede causar problemas cuando el nivel del depósito es bajo
el práctico protector del radiador y el ventilador deben pagarse por separado como accesorios.
Husqvarna TE 250 2024
Es más fácil de conducir que su reputación. El potente motor es fácil de controlar. A diferencia de la 150cc, la 250cc no te empuja constantemente a aumentar las revoluciones. Por otro lado, pierde un poco de su carácter juguetón en comparación con la 150cc. La moto es la elección perfecta para pasajes duros.
Configuración práctica del chasis para una amplia gama de aplicaciones
Bajo nivel de vibraciones en el sillín
Gran ergonomía en el sillín
Mucho espacio para maniobrar en la moto
Impresión general de ligereza
El motor no tiene mucha potencia a bajas revoluciones, pero funciona estable y predecible
Motor de 2 tiempos con una puesta a punto realmente buena
Muy buena cultura de marcha del motor
Muy buen rendimiento en pendientes pronunciadas - buena tracción, sorprendentemente baja tendencia al wheelie.
Los plásticos de la zona del maletero se ven muy desgastados rápidamente
Los precios suelen ser siempre una cuestión de opinión - en este caso, sin embargo, toda la gama parece buena pero cara
El agarre empotrado en el asiento está demasiado adelantado
La pata de cabra es un poco incómoda de plegar
Un poco cansado de conducir en tramos largos.
