Ducati Multistrada 1260 S 2019 vs. Triumph Tiger Explorer XCA 2016

Ducati Multistrada 1260 S 2019

Triumph Tiger Explorer XCA 2016
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Especificaciones técnicas Ducati Multistrada 1260 S 2019 en comparación con Triumph Tiger Explorer XCA 2016
Ducati Multistrada 1260 S 2019
Triumph Tiger Explorer XCA 2016
Motor y transmisión
| Tipo de motor | Tipo de motor | V | Tipo de motor | En línea |
|---|---|---|---|---|
| Diámetro de cilindros | Diámetro de cilindros | 106 mm | Diámetro de cilindros | 85 mm |
| Carrera | Carrera | 71.5 mm | Carrera | 71.4 mm |
| Potencia | Potencia | 158 cv | Potencia | 139 cv |
| Potencia máxima a | Potencia máxima a | 9,500 rpm | Potencia máxima a | 9,300 rpm |
| Par | Par | 129.5 Nm | Par | 123 Nm |
| Par máximo a | Par máximo a | 7,500 rpm | Par máximo a | 6,200 rpm |
| Relación de compresión | Relación de compresión | 13 | Relación de compresión | 11.04 |
| Sistemas de alimentación | Sistemas de alimentación | Inyección | Sistemas de alimentación | Inyección |
| Starter | Starter | Eléctrico | Starter | Eléctrico |
| Embrague | Embrague | Multidisco bañado en aceite | Embrague | Multidisco bañado en aceite |
| Transmisión | Transmisión | Cadena | Transmisión | Cardán |
| Tipo de transmisión | Tipo de transmisión | Cambios | Tipo de transmisión | Cambios |
| Número de marchas | Número de marchas | 6 | Número de marchas | 6 |
| Cilindros | Cilindros | 2 | Cilindros | 3 |
| Tiempos | Tiempos | 4 tiempos | Tiempos | 4 tiempos |
| Válvulas por cilindro | Válvulas por cilindro | 4 | Válvulas por cilindro | 4 |
| Válvulas | Válvulas | Demosdronic | Válvulas | DOHC |
| Refrigeración | Refrigeración | líquido | Refrigeración | líquido |
| Cilindrada | Cilindrada | 1,262 ccm | Cilindrada | 1,215 ccm |
Suspensión delantera
| Suspensión | Suspensión | telescópica invertida | Suspensión | telescópica invertida |
|---|---|---|---|---|
| Marca | Marca | Sachs | Marca | WP |
| Diámetro | Diámetro | 48 mm | Diámetro | 48 mm |
| Recorrido | Recorrido | 170 mm | Recorrido | 190 mm |
| Ajustes | Ajustes | Umbral de presión, Precarga, Extensión | Ajustes | Umbral de presión, Extensión |
Suspensión trasera
| Suspensión | Suspensión | Basculante monobrazo | Suspensión | Basculante monobrazo |
|---|---|---|---|---|
| Amortiguador | Amortiguador | Mono amortiguador | Amortiguador | Mono amortiguador |
| Marca | Marca | Sachs | Marca | WP |
| Recorrido | Recorrido | 170 mm | Recorrido | 193 mm |
| Regulación | Regulación | Compresión, Precarga del muelle, Rebote | Regulación | Precarga del muelle |
| Material | Material | Aluminio | Material | Aluminio |
Chasis
| Chasis | Chasis | Acero | Chasis | Acero |
|---|---|---|---|---|
| Tipo de chasis | Tipo de chasis | Tubular | Tipo de chasis | Tubular |
| Lanzamiento de dirección | Lanzamiento de dirección | 65 grados | Lanzamiento de dirección | 66.9 grados |
| Avance | Avance | 111 mm | Avance | 99.2 mm |
Freno delantero
| Tipo | Tipo | Doble disco | Tipo | Doble disco |
|---|---|---|---|---|
| Diámetro | Diámetro | 330 mm | Diámetro | 305 mm |
| Pistones | Pistones | Cuatro pistones | Pistones | Cuatro pistones |
| Tecnología | Tecnología | radial, Monobloque | Tecnología | radial, Monobloque |
| Marca | Marca | Brembo | Marca | Brembo |
Freno trasero
| Año | Año | Disco | Año | Disco |
|---|---|---|---|---|
| Diámetro | Diámetro | 265 mm | Diámetro | 282 mm |
| Pistones | Pistones | Dos pistones | Pistones | Dos pistones |
Sistema de asistencia
| Sistemas de asistencia | Sistemas de asistencia | ABS, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, Suspensión dinámica, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelie | Sistemas de asistencia | ABS, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, Suspensión dinámica, Ride by Wire, Control de tracción |
|---|
Peso y medidas
| Anchura neumático delantero | Anchura neumático delantero | 120 mm | Anchura neumático delantero | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Altura neumático delantero | Altura neumático delantero | 70 % | Altura neumático delantero | 70 % |
| Diámetro la llanta delantera | Diámetro la llanta delantera | 17 Pulgadas | Diámetro la llanta delantera | 19 Pulgadas |
| Anchura neumático trasero | Anchura neumático trasero | 190 mm | Anchura neumático trasero | 170 mm |
| Altura neumático trasero | Altura neumático trasero | 55 % | Altura neumático trasero | 60 % |
| Diámetro de la llanta trasera | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas |
| Largo | Largo | 2,190 mm | Largo | 2,230 mm |
| Ancho | Ancho | 1,000 mm | Ancho | 830 mm |
| Altura | Altura | 1,495 mm | Altura | 1,400 mm |
| Distancia entre ejes | Distancia entre ejes | 1,585 mm | Distancia entre ejes | 1,520 mm |
| Altura de asiento | Altura de asiento | 825 mm | Altura de asiento | 837 mm |
| Altura del asiento | Altura del asiento | 845 mm | Altura del asiento | 857 mm |
| Peso en orden de marcha (con ABS) | Peso en orden de marcha (con ABS) | 235 kg | Peso en orden de marcha (con ABS) | 258 kg |
| Capacidad del depósito | Capacidad del depósito | 20 l | Capacidad del depósito | 20 l |
| Tipo de carné de conducir | Tipo de carné de conducir | A | Tipo de carné de conducir | A |
Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Multistrada 1260 S vs Triumph Tiger Explorer XCA
Precio Ducati Multistrada 1260 S
Año del modelo
Precios medios de mercado actuales
Precio Triumph Tiger Explorer XCA
Por desgracia, los datos de que disponemos no son suficientes para proporcionar información significativa sobre el precio de este modelo.
















