BMW R nineT 2016 vs. Ducati Diavel 1200 2011

BMW R nineT 2016

Ducati Diavel 1200 2011
Visión general - BMW R nineT 2016 vs Ducati Diavel 1200 2011
La BMW R nineT del año 2016 y la Ducati Diavel 1200 del año 2011 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento y estilo impresionantes. Aunque pertenecen a diferentes años de producción, ambas tienen características y especificaciones notables que las distinguen en el mercado.
Comenzando con la BMW R nineT, esta motocicleta cuenta con un motor potente de 110 cv y un par de 119 Nm, lo que le brinda una gran aceleración y capacidad de respuesta. Su cilindrada de 1170 ccm también contribuye a su rendimiento excepcional. En términos de suspensión, la R nineT utiliza una horquilla telescópica convencional en la parte delantera y una suspensión Paralever en la parte trasera, lo que garantiza una conducción suave y estable en diferentes condiciones de la carretera.
El chasis de la R nineT es del tipo motor portante, lo que le da una estructura sólida y resistente. En cuanto a los frenos, esta motocicleta está equipada con cuatro pistones en la parte delantera y tecnología radial, lo que garantiza una excelente capacidad de frenado y control. En cuanto a las medidas, la R nineT tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una llanta delantera de 17 pulgadas. La anchura del neumático trasero es de 180 mm y la llanta trasera también es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1476 mm, lo que contribuye a su estabilidad en la carretera. Además, la altura del asiento es de 785 mm y tiene una capacidad de depósito de 17 litros.

BMW R nineT 2016
Por otro lado, la Ducati Diavel 1200 del año 2011 ofrece un rendimiento aún más impresionante con su motor de 162 cv y un par de 127.5 Nm. Su cilindrada de 1198.4 ccm también contribuye a su potencia y capacidad de aceleración. En términos de suspensión, la Diavel utiliza una suspensión telescópica invertida en la parte delantera y una suspensión basculante monobrazo en la parte trasera, lo que garantiza una conducción suave y cómoda.
El chasis de la Diavel es del tipo tubular, lo que le da una estructura sólida y resistente. En cuanto a los frenos, esta motocicleta también está equipada con cuatro pistones en la parte delantera y tecnología radial, lo que garantiza una excelente capacidad de frenado y control. En cuanto a las medidas, la Diavel tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una llanta delantera de 17 pulgadas. Sin embargo, la anchura del neumático trasero es de 240 mm, lo que le brinda una mayor tracción y estabilidad en la carretera. La llanta trasera también es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1590 mm, lo que contribuye a su estabilidad en la carretera. Además, la altura del asiento es de 770 mm y tiene una capacidad de depósito de 17 litros.
En cuanto a las ventajas de la BMW R nineT, destaca su tecnología sólida, que garantiza un rendimiento confiable y duradero. Además, sus frenos potentes proporcionan una excelente capacidad de frenado y control en diferentes situaciones. Su aspecto único y distintivo también es una ventaja, ya que se destaca entre otras motocicletas naked en el mercado. Además, su sonido potente y su par motor potente contribuyen a una experiencia de conducción emocionante y dinámica.

Ducati Diavel 1200 2011
Por otro lado, las ventajas de la Ducati Diavel 1200 incluyen su control de tracción y sistema de frenos ABS, que garantizan una conducción segura y controlada en diferentes condiciones de la carretera. Su baja altura del asiento también es una ventaja, ya que proporciona una posición de conducción cómoda y accesible para diferentes tipos de pilotos. Además, su motor suave y agradablemente controlable ofrece un rendimiento excepcional y una respuesta rápida.
En cuanto a las desventajas de la BMW R nineT, se puede mencionar su tecnología sólida, que puede resultar menos innovadora en comparación con otras motocicletas naked en el mercado. Además, sus frenos potentes pueden requerir una mayor habilidad y experiencia para un uso óptimo. Por otro lado, las desventajas de la Ducati Diavel 1200 incluyen su control de tracción y sistema de frenos ABS, que pueden limitar la experiencia de conducción más deportiva y agresiva. Además, su baja altura del asiento puede no ser adecuada para pilotos más altos o aquellos que prefieren una posición de conducción más erguida.
En resumen, tanto la BMW R nineT del año 2016 como la Ducati Diavel 1200 del año 2011 son motocicletas naked impresionantes que ofrecen un rendimiento excepcional y un estilo único. Cada una tiene sus propias ventajas y desventajas, por lo que la elección final dependerá de las preferencias y necesidades individuales del piloto.
Especificaciones técnicas BMW R nineT 2016 en comparación con Ducati Diavel 1200 2011
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
BMW R nineT 2016

¿Qué más se puede decir de la BMW R nineT? Desde su lanzamiento en 2014, ha sido una auténtica eterna favorita en la escena custom y también en la propia BMW. Sin embargo, sus ingredientes son de muy alta calidad y explican por qué el resultado es tan armonioso. El característico motor bóxer es una auténtica gozada en cada tirón del acelerador y, gracias a su maravilloso sonido, nunca aburre. A pesar de su peso relativamente elevado, la BMW es agradable de conducir gracias a su chasis de alta calidad y logra un equilibrio entre cruiser y naked deportiva. El aspecto es, por supuesto, cuestión de gustos, pero las cifras de ventas sugieren que BMW debe haber hecho algo bien. E incluso si no te gusta el aspecto estándar, hay accesorios a montones.
Ducati Diavel 1200 2011

La Ducati Diavel 1200 es un exitoso objeto de prestigio que realmente no deja frío a nadie. En la versión Cromo, este toque digno y elitista que caracteriza a una Diavel es particularmente eficaz, sin llegar a ser molesto o incluso embarazoso.
Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R nineT vs Ducati Diavel 1200
Hay diferencias importantes entre la BMW R nineT 2016 y la Ducati Diavel 1200 2011. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW R nineT 2016 es un 32% más alto. La BMW R nineT 2016 experimenta una pérdida del 1.460 EUR tras un año, y del 1.140 EUR tras dos. Supone una pérdida del 1.080 EUR y del 1.980 EUR en caso de la Ducati Diavel 1200 2011. En comparación con la Ducati Diavel 1200 2011 hay más BMW R nineT 2016 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 18 por de la 6. It takes less time to sell a Ducati Diavel 1200 with 66 días compared to 105 días for the BMW R nineT. Desde el modelo del años 2014 hemos escrito 57 artículos pruebas de motos BMW R nineT y 17 de Ducati Diavel 1200 desde el año 2011. La primera prueba de la BMW R nineT se publicó en 17/10/2013 y tiene ya 17.000 visitas. Esto significa un total de 6.400 visitas más que en la primera prueba de la Ducati Diavel 1200 publicada en 12/10/2010.

















