Ducati SuperSport 950 S 2021 vs. Suzuki GSX-R 1000 2009

Ducati SuperSport 950 S 2021

Ducati SuperSport 950 S 2021

Suzuki GSX-R 1000 2009

Suzuki GSX-R 1000 2009

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Visión general - Ducati SuperSport 950 S 2021 vs Suzuki GSX-R 1000 2009

La Ducati SuperSport 950 S del año 2021 y la Suzuki GSX-R 1000 del año 2009 son dos motocicletas deportivas que ofrecen un rendimiento excepcional en la carretera. Aunque pertenecen a diferentes épocas y tienen características técnicas distintas, ambas tienen sus propias ventajas y desventajas.

Comenzando con la Ducati SuperSport 950 S, esta motocicleta cuenta con un motor V de 2 cilindros de 937cc, que produce una potencia de 110 cv y un par de 93 Nm. Su relación de compresión es de 12.6, lo que le brinda una excelente respuesta en aceleraciones y una gran velocidad máxima. Además, su chasis de acero tipo tubular le proporciona una gran rigidez y estabilidad en curvas.

En cuanto a la suspensión, la Ducati SuperSport 950 S está equipada con suspensiones Öhlins tanto en la parte delantera como en la trasera. Estas suspensiones ofrecen ajustes de umbral de presión, precarga y extensión en la parte delantera, y compresión, precarga del muelle y rebote en la parte trasera. Esto permite al piloto ajustar la suspensión según sus preferencias y las condiciones de la carretera.

Ducati SuperSport 950 S 2021

Ducati SuperSport 950 S 2021

En cuanto al sistema de frenos, la Ducati SuperSport 950 S cuenta con un sistema de doble disco en la parte delantera con tecnología radial y monobloque. Esto proporciona una gran potencia de frenado y una excelente modulación. En la parte trasera, también cuenta con un disco de freno de tamaño adecuado.

En cuanto a las medidas y peso, la Ducati SuperSport 950 S tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. Las llantas tienen un diámetro de 17 pulgadas tanto en la parte delantera como en la trasera. La distancia entre ejes es de 1478 mm y la altura del asiento es de 810 mm. Además, tiene una capacidad de depósito de combustible de 16 litros.

Pasando a la Suzuki GSX-R 1000 del año 2009, esta motocicleta cuenta con un motor en línea de 4 cilindros de 999cc, que produce una potencia de 136 cv y un par de 116.7 Nm. Su relación de compresión es de 12.8, lo que le brinda una gran respuesta en aceleraciones y una alta velocidad máxima. Además, su chasis de aluminio tipo Twin-Spar le proporciona una gran rigidez y estabilidad en curvas.

En cuanto a la suspensión, la Suzuki GSX-R 1000 está equipada con suspensiones Showa tanto en la parte delantera como en la trasera. Estas suspensiones ofrecen ajustes de umbral de presión, precarga y extensión en la parte delantera, y compresión, precarga del muelle y rebote en la parte trasera. Esto permite al piloto ajustar la suspensión según sus preferencias y las condiciones de la carretera.

Suzuki GSX-R 1000 2009

Suzuki GSX-R 1000 2009

En cuanto al sistema de frenos, la Suzuki GSX-R 1000 cuenta con un sistema de doble disco en la parte delantera con tecnología radial. Esto proporciona una gran potencia de frenado y una excelente modulación. En la parte trasera, también cuenta con un disco de freno de tamaño adecuado.

En cuanto a las medidas y peso, la Suzuki GSX-R 1000 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 190 mm. Las llantas tienen un diámetro de 17 pulgadas tanto en la parte delantera como en la trasera. La distancia entre ejes es de 1405 mm y la altura del asiento es de 810 mm. Además, tiene una capacidad de depósito de combustible de 17.5 litros.

En resumen, tanto la Ducati SuperSport 950 S del año 2021 como la Suzuki GSX-R 1000 del año 2009 son motocicletas deportivas con características técnicas impresionantes. Ambas ofrecen un rendimiento excepcional en la carretera y cuentan con componentes de alta calidad. Sin embargo, cada una tiene sus propias ventajas y desventajas. La Ducati SuperSport 950 S destaca por su potente motor, componentes de chasis de alta calidad, paquete electrónico y diseño deportivo. Por otro lado, la Suzuki GSX-R 1000 ofrece una geometría mejorada, un diseño compacto del motor, una posición de asiento relajada, un sistema de ajuste de altura múltiple y un embrague antivuelco. En última instancia, la elección entre estas dos motocicletas dependerá de las preferencias y necesidades individuales del piloto.

Especificaciones técnicas Ducati SuperSport 950 S 2021 en comparación con Suzuki GSX-R 1000 2009

Ducati SuperSport 950 S 2021
Suzuki GSX-R 1000 2009

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros94 mmDiámetro de cilindros74.5 mm
CarreraCarrera67.5 mmCarrera57.3 mm
PotenciaPotencia110 cvPotencia136 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,000 rpmPotencia máxima a12,000 rpm
ParPar93 NmPar116.7 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a10,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.6 Relación de compresión12.8
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasDemosdronicVálvulasDOHC
CilindradaCilindrada937 ccmCilindrada999 ccm

Suspensión delantera

MarcaMarcaÖhlinsMarcaShowa
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

MarcaMarcaÖhlinsMarcaShowa
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTwin-Spar

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero50 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,478 mmDistancia entre ejes1,405 mm
Altura de asientoAltura de asiento810 mmAltura de asiento810 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16 lCapacidad del depósito17.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati SuperSport 950 S 2021

Ducati SuperSport 950 S 2021

A pesar de su deportividad, la rediseñada Supersport 950 /S de Ducati ofrece un buen nivel de uso diario y potencia suficiente para la carretera rural o el ocasional día de circuito. Si además quieres remediar el último defecto que te queda, la respuesta del acelerador en la gama baja de revoluciones, que se caracteriza por los cambios de carga, podrías considerar cambiar la relación de la marcha secundaria de 15/43 a 14/43. El piñón de arrastre un diente más pequeño cuesta sólo unos pocos euros, mejora la respuesta del acelerador a bajas revoluciones y también mantiene las vibraciones del manillar y los retrovisores dentro de unos límites aceptables.

Potente motor

componentes de chasis de alta calidad

paquete electrónico

diseño deportivo

adecuado para el uso diario

ruido estacionario inferior a 95 dB(A)

Vibraciones de carga en la gama baja de revoluciones

Suzuki GSX-R 1000 2009

Suzuki GSX-R 1000 2009

A pesar de su manejo preciso y equilibrado y su controlable entrega de potencia, la GSX-R 1000 sigue siendo algo para el piloto experimentado. Suzuki sabe que una 1000 debe seguir siendo una 1000 y lo cumple a rajatabla. Esperemos que puedan seguir haciéndolo durante mucho tiempo.

Geometría mejorada

diseño compacto del motor

posición de asiento relajada

sistema de ajuste de altura múltiple

embrague antivuelco.

Accesibilidad del ajuste de compresión subóptima

débil en la gama baja de revoluciones

no apto para principiantes

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati SuperSport 950 S vs Suzuki GSX-R 1000

Hay diferencias importantes entre la Ducati SuperSport 950 S 2021 y la Suzuki GSX-R 1000 2009. It takes less time to sell a Suzuki GSX-R 1000 with 64 días compared to 93 días for the Ducati SuperSport 950 S. Desde el modelo del años 2021 hemos escrito 5 artículos pruebas de motos Ducati SuperSport 950 S y 71 de Suzuki GSX-R 1000 desde el año 2005. La primera prueba de la Ducati SuperSport 950 S se publicó en 13/11/2020 y tiene ya 45.900 visitas. Esto significa un total de 7.100 visitas más que en la primera prueba de la Suzuki GSX-R 1000 publicada en 03/03/2004.

Precio Ducati SuperSport 950 S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Suzuki GSX-R 1000

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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