BMW R nineT Pure 2021 vs. MV Agusta Brutale 800 RR 2020

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

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Visión general - BMW R nineT Pure 2021 vs MV Agusta Brutale 800 RR 2020

La BMW R nineT Pure del año 2021 y la MV Agusta Brutale 800 RR del año 2020 son dos motocicletas naked que destacan en el mercado por su potencia, diseño y tecnología. A continuación, analizaremos las características de cada una de ellas para determinar cuál es la mejor opción.

Comenzando por la BMW R nineT Pure 2021, esta motocicleta cuenta con un motor de 2 cilindros y una potencia de 109 cv. Su sistema de alimentación es a través de inyección, lo que le proporciona un rendimiento óptimo. Además, su refrigeración es por aceite-aire, lo que garantiza un funcionamiento eficiente.

En cuanto a la suspensión, la BMW R nineT Pure 2021 cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. En la parte trasera, cuenta con una suspensión Paralever y un amortiguador monoamortiguador con regulación de precarga del muelle y rebote.

En cuanto al chasis, la BMW R nineT Pure 2021 está fabricada en acero y cuenta con un tipo de chasis tubular, lo que le proporciona una gran estabilidad y resistencia. En cuanto al sistema de frenado, cuenta con un sistema de doble disco en la rueda delantera con tecnología radial y un diámetro de 320 mm.

En cuanto al sistema de asistencia, la BMW R nineT Pure 2021 cuenta con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción y ABS en curvas, lo que garantiza una conducción segura y controlada.

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

En cuanto a las medidas y peso, la BMW R nineT Pure 2021 cuenta con una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. El diámetro de las llantas delanteras y traseras es de 17 pulgadas. La altura del asiento es de 805 mm y la capacidad del depósito es de 17 litros.

En cuanto al equipamiento, la BMW R nineT Pure 2021 cuenta con luces diurnas LED y faros LED, lo que le proporciona una gran visibilidad tanto de día como de noche.

Por otro lado, la MV Agusta Brutale 800 RR 2020 es una motocicleta naked que destaca por su potencia y diseño único. Cuenta con un motor de 3 cilindros y una potencia de 140 cv, lo que la convierte en la moto más potente del mercado hasta 800 cc. Su sistema de alimentación es a través de inyección y su refrigeración es líquida, lo que garantiza un rendimiento óptimo.

En cuanto a la suspensión, la MV Agusta Brutale 800 RR 2020 cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. En la parte trasera, cuenta con una suspensión basculante monobrazo y un amortiguador monoamortiguador con regulación de compresión, precarga del muelle y rebote.

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

En cuanto al chasis, la MV Agusta Brutale 800 RR 2020 está fabricada en acero y cuenta con un tipo de chasis tubular, lo que le proporciona una gran estabilidad y resistencia. En cuanto al sistema de frenado, cuenta con un sistema de doble disco en la rueda delantera con tecnología radial y un diámetro de 320 mm.

En cuanto al sistema de asistencia, la MV Agusta Brutale 800 RR 2020 cuenta con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción, ride by wire, cambio rápido y control de tracción, lo que garantiza una conducción segura y controlada.

En cuanto a las medidas y peso, la MV Agusta Brutale 800 RR 2020 cuenta con una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. El diámetro de las llantas delanteras y traseras es de 17 pulgadas. La altura del asiento es de 830 mm y la capacidad del depósito es de 16.5 litros.

En cuanto al equipamiento, la MV Agusta Brutale 800 RR 2020 cuenta con faros LED, lo que le proporciona una gran visibilidad tanto de día como de noche.

En resumen, tanto la BMW R nineT Pure 2021 como la MV Agusta Brutale 800 RR 2020 son dos motocicletas naked que destacan por su potencia, diseño y tecnología. La BMW R nineT Pure 2021 se caracteriza por su magnífico motor, chasis estable y manejo fácil y accesible, además de contar con una amplia gama de accesorios originales BMW. Por otro lado, la MV Agusta Brutale 800 RR 2020 se destaca por ser la moto más potente del mercado hasta 800 cc, tener un aspecto único, un gran chasis y un armonioso paquete electrónico. Ambas motocicletas ofrecen un gran rendimiento y una experiencia de conducción emocionante. La elección entre ellas dependerá de las preferencias y necesidades de cada motociclista.

Especificaciones técnicas BMW R nineT Pure 2021 en comparación con MV Agusta Brutale 800 RR 2020

BMW R nineT Pure 2021
MV Agusta Brutale 800 RR 2020

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros101 mmDiámetro de cilindros79 mm
CarreraCarrera73 mmCarrera54.3 mm
PotenciaPotencia109 cvPotencia140 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,250 rpmPotencia máxima a12,300 rpm
ParPar116 NmPar87 Nm
Par máximo aPar máximo a6,000 rpmPar máximo a10,100 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión13.3
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueDisco, SecoEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónAceite-aireRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,170 ccmCilindrada798 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro46 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido125 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónParaleverSuspensiónBasculante monobrazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido124 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubular, Motor portnteTipo de chasisTubular

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro265 mmDiámetro220 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvasSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,105 mmLargo2,045 mm
AnchoAncho865 mmAncho875 mm
Altura de asientoAltura de asiento805 mmAltura de asiento830 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17 lCapacidad del depósito16.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LEDEquipamientoFaros LED

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

BMW demuestra que incluso la entrada más asequible en el mundo de la R nineT no compromete las prestaciones ni la emoción. Si te haces con los accesorios originales de los bávaros, pronto te darás cuenta de que incluso la Pure se convierte rápidamente en un sueño visual. Los únicos inconvenientes son la suspensión, que no es muy sensible, y las pantallas, que se reducen a lo esencial, aparte de un velocímetro y un cuentakilómetros parcial. Pero con una moto tan retro y llena de carácter, puedes pasar por alto incluso estos pequeños inconvenientes.

magnífico motor

chasis estable

manejo fácil y accesible

gran aspecto

amplia gama de accesorios originales BMW.

Falta cuentarrevoluciones e indicador de marcha engranada

aspecto exclusivo en aluminio con coste adicional

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

La MV Agusta Brutale 800RR no es una moto común y corriente. Es estupendo que se siga fabricando algo así. Si no te desanima su elevado precio, obtendrás una naked precisa que no tiene nada que envidiar a la competencia desde el punto de vista dinámico. El seductor sonido que desarrolla este tricilíndrico es la guinda del pastel de este conjunto único. En manos expertas en la carretera, la MV Agusta es definitivamente difícil de superar. Por supuesto, el ave del paraíso también tiene uno o dos puntos débiles, pero son fácilmente perdonables en vista de su singularidad.

La moto más potente del mercado hasta 800 cc

aspecto único

gran chasis

cambio rápido tan suave como la mantequilla, con fuegos artificiales intermedios en el acelerador

armonioso paquete electrónico.

Relación de marchas demasiado larga para carreteras comarcales

pantalla LC anticuada y difícil de leer

poco accesible

asiento demasiado duro.

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R nineT Pure vs MV Agusta Brutale 800 RR

Hay diferencias importantes entre la BMW R nineT Pure 2021 y la MV Agusta Brutale 800 RR 2020. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 8. It takes less time to sell a BMW R nineT Pure with 127 días compared to 335 días for a MV Agusta Brutale 800 RR. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 14 artículos pruebas de motos BMW R nineT Pure y 9 de MV Agusta Brutale 800 RR desde el año 2015. La primera prueba de la BMW R nineT Pure se publicó en 24/10/2016 y tiene ya 17.800 visitas. Esto significa un total de 21.400 visitas más que en la primera prueba de la MV Agusta Brutale 800 RR publicada en 24/10/2014.

Precio BMW R nineT Pure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio MV Agusta Brutale 800 RR

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH