CFMOTO 800MT 2022 vs. KTM 1050 Adventure 2016

CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 800MT 2022

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

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Visión general - CFMOTO 800MT 2022 vs KTM 1050 Adventure 2016

La CFMOTO 800MT del año 2022 y la KTM 1050 Adventure del año 2016 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y ventajas distintas a los usuarios. A continuación, se presentará una comparativa detallada entre ambos modelos.

En cuanto a la potencia, la CFMOTO 800MT cuenta con un motor de 91 cv, mientras que la KTM 1050 Adventure tiene una potencia de 95 cv. Ambas motocicletas presentan un motor de 2 cilindros, lo que les confiere un buen rendimiento en términos de potencia y torque. Sin embargo, la KTM 1050 Adventure ofrece un mayor par de 107 Nm, en comparación con los 77 Nm de la CFMOTO 800MT.

En cuanto a la transmisión, ambas motocicletas cuentan con un sistema de arranque eléctrico, lo que facilita su puesta en marcha. Además, ambas presentan una suspensión delantera telescópica invertida, lo que les proporciona una mayor estabilidad y control en terrenos difíciles. La marca de suspensión delantera de la CFMOTO 800MT es Kayaba, mientras que la KTM 1050 Adventure cuenta con suspensión delantera de la marca WP.

CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 800MT 2022

En cuanto al chasis, la CFMOTO 800MT presenta un chasis de acero, lo que le proporciona una mayor resistencia y durabilidad. Por otro lado, la KTM 1050 Adventure cuenta con un chasis de aleación de acero, lo que también le confiere una buena resistencia y rigidez.

En cuanto a las medidas y peso, ambas motocicletas presentan un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. Además, ambas cuentan con una anchura de neumático trasero de 150 mm. Sin embargo, existen algunas diferencias en cuanto a la altura de asiento y el peso en orden de marcha. La CFMOTO 800MT tiene una altura de asiento de 825 mm y un peso de 231 kg, mientras que la KTM 1050 Adventure tiene una altura de asiento de 850 mm y un peso de 230 kg.

En cuanto a la capacidad del depósito de combustible, la CFMOTO 800MT tiene una capacidad de 19 litros, mientras que la KTM 1050 Adventure cuenta con una capacidad de 23 litros. Esto puede ser un factor a tener en cuenta para aquellos usuarios que buscan una mayor autonomía en sus viajes.

En cuanto a las ventajas de la CFMOTO 800MT, se destaca su posición de conducción cómoda, buenos frenos, buena maniobrabilidad, chasis confortable, amplio equipamiento y diseño atractivo. Estas características pueden hacer de la CFMOTO 800MT una opción interesante para aquellos usuarios que buscan comodidad y estilo en su motocicleta.

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

Por otro lado, la KTM 1050 Adventure presenta ventajas como un motor potente y culto, ABS desconectable, control de tracción regulable, manejo ágil, ergonomía regulable, aspecto prestigioso similar a las hermanas mayores, parabrisas regulable en altura, peso reducido y un precio comparativamente favorable. Estas características pueden hacer de la KTM 1050 Adventure una opción atractiva para aquellos usuarios que buscan potencia y prestaciones en su motocicleta, a un precio más accesible.

En cuanto a las desventajas, no se mencionan en la información proporcionada. Sin embargo, es importante tener en cuenta que cada motocicleta tiene sus propias características y ventajas, por lo que es recomendable realizar una prueba de manejo y comparar las especificaciones técnicas antes de tomar una decisión de compra.

En conclusión, la CFMOTO 800MT del año 2022 y la KTM 1050 Adventure del año 2016 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y ventajas distintas a los usuarios. Ambas presentan potentes motores de 2 cilindros, suspensión delantera telescópica invertida y chasis de acero o aleación de acero. Sin embargo, la CFMOTO 800MT destaca por su posición de conducción cómoda, buenos frenos, chasis confortable y diseño atractivo, mientras que la KTM 1050 Adventure destaca por su motor potente y culto, ABS desconectable, control de tracción regulable, manejo ágil, ergonomía regulable, aspecto prestigioso similar a las hermanas mayores, parabrisas regulable en altura, peso reducido y precio comparativamente favorable.

Especificaciones técnicas CFMOTO 800MT 2022 en comparación con KTM 1050 Adventure 2016

CFMOTO 800MT 2022
KTM 1050 Adventure 2016

Motor y transmisión

PotenciaPotencia91 cvPotencia95 cv
ParPar77 NmPar107 Nm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada799 ccmCilindrada1,050 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaKayabaMarcaWP

Suspensión trasera

MarcaMarcaKayabaMarcaWP

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAleación de acero

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Altura de asientoAltura de asiento825 mmAltura de asiento850 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)231 kgPeso en orden de marcha (con ABS)230 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito19 lCapacidad del depósito23 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 800MT 2022

Si echa un vistazo a la lista de equipamiento de la 800MT, especialmente a la versión Touring, se sorprenderá de todo lo que se puede montar de serie en una enduro touring de gama media comparativamente barata. El sistema de maletas incluso gana puntos con un inteligente forro para las maletas y el baúl. El chasis y los frenos son buenos, el motor podría ser un poco más vivo y menos brusco cuando funciona en frío, pero en general el rendimiento es bueno. Sin embargo, la 800MT no es en absoluto impecable, los técnicos definitivamente necesitan mejorar el asistente de cambio y la navegación por el menú podría ser más sencilla. Visualmente, sin embargo, no hay mucho de lo que quejarse, ¡la cooperación con Kiska-Design merece la pena!

Posición de conducción cómoda

buenos frenos

buena maniobrabilidad

chasis confortable

amplio equipamiento

diseño atractivo.

Asistente de cambio demasiado lento para conducción deportiva

sin control de tracción

el motor da tirones en frío

menú de navegación complicado

control de crucero sólo hasta 130 km/h.

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

En mi opinión, la KTM 1050 Adventure recoge el testigo de la 990 Adventure de hace unos años: Alrededor de 100 CV de potencia, manejo juguetón y tanta o tan poca electrónica como esté a la última. El motor es cualquier cosa menos débil de pecho, el ABS y el control de tracción regulan de forma segura y discreta y el manejo es extremadamente divertido, en parte debido a los neumáticos relativamente estrechos. Y todo ello a un precio que sólo es superado por unos pocos competidores en la liga de las grandes enduro de turismo. Por triste que sea, las dos 1190 Adventure y, sobre todo, el buque insignia 1290 Super Adventure, se han disparado hasta un precio muy elevado. Y precisamente por eso la KTM 1050 Adventure es quizás el modelo más armonioso de los cuatro Adventure.

Motor potente y culto

ABS desconectable

control de tracción regulable

manejo ágil

ergonomía regulable

aspecto prestigioso similar a las hermanas mayores

parabrisas regulable en altura

peso reducido

precio comparativamente favorable.

Limitador de revoluciones a 8.500 rpm

chasis demasiado blando para uso off-road

Comparación de precios Precio medio de mercado CFMOTO 800MT vs KTM 1050 Adventure

Hay diferencias importantes entre la CFMOTO 800MT 2022 y la KTM 1050 Adventure 2016. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la CFMOTO 800MT 2022 es un 23% más alto. La CFMOTO 800MT 2022 experimenta una péridida del 3.880 EUR tras un año. Supone una pérdida del 1.620 EUR en caso de la KTM 1050 Adventure 2016. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 5. It takes less time to sell a CFMOTO 800MT with 58 días compared to 96 días for a KTM 1050 Adventure. Desde el modelo del años 2022 hemos escrito 4 artículos pruebas de motos CFMOTO 800MT y 8 de KTM 1050 Adventure desde el año 2015. La primera prueba de la CFMOTO 800MT se publicó en 28/01/2022 y tiene ya 34.900 visitas. Esto significa un total de 10.900 visitas más que en la primera prueba de la KTM 1050 Adventure publicada en 04/11/2014.

Precio CFMOTO 800MT

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 1050 Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH