Yamaha YZF-R125 2020 vs. Beta Alp 125 2018

Yamaha YZF-R125 2020

Yamaha YZF-R125 2020

Beta Alp 125 2018

Beta Alp 125 2018

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Technical Specifications Yamaha YZF-R125 2020 compared to Beta Alp 125 2018

Yamaha YZF-R125 2020
Beta Alp 125 2018

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros52 mmDiámetro de cilindros54 mm
CarreraCarrera58.6 mmCarrera54 mm
Relación de compresiónRelación de compresión11.2 Relación de compresión10
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros1Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasOHCVálvulasOHC
CilindradaCilindrada124.7 ccmCilindrada124 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisDeltaboxTipo de chasisDoble viga

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero100 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero80 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero140 mmAnchura neumático trasero120 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero80 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
LargoLargo1,955 mmLargo2,085 mm
AnchoAncho680 mmAncho800 mm
AlturaAltura1,065 mmAltura1,115 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,355 mmDistancia entre ejes1,370 mm
Altura de asientoAltura de asiento825 mmAltura de asiento835 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito11.5 lCapacidad del depósito6 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha YZF-R125 2020

Yamaha YZF-R125 2020

La versión 2019 de la Yamaha YZF-R125 complica la vida a los periodistas. Buscas y buscas un fallo, pero no lo encuentras, ¡es sencillamente frustrante! El monocilíndrico de 15 CV con distribución variable (VVA) tiene un rendimiento soberbio y es, sin duda, una de las mejores unidades de la categoría de 125 cc. La manejabilidad es impresionante en el uso diario y en circuito, aunque el chasis muestre su lado deportivo en los baches. Pero estamos sobre una moto superdeportiva, así que esto no es un punto serio de crítica. Quizá tenga que conducir la R125 durante unas semanas para encontrar su talón de Aquiles después de todo...

excelente motor

aspecto atractivo

chasis deportivo

muy potente en circuito

muy buen paquete superdeportivo

desafortunadamente nada

Beta Alp 125 2018

Beta Alp 125 2018

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha YZF-R125 vs Beta Alp 125

Price Yamaha YZF-R125

Model year
Current average market prices

Price Beta Alp 125

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