BMW S 1000 R 2014 vs. Suzuki GSX-S1000 2021
BMW S 1000 R 2014
Suzuki GSX-S1000 2021
Visión general - BMW S 1000 R 2014 vs Suzuki GSX-S1000 2021
La BMW S 1000 R del año 2014 y la Suzuki GSX-S1000 del año 2021 son dos motocicletas naked que pertenecen a la misma categoría, pero presentan algunas diferencias significativas en términos de características técnicas y prestaciones. A continuación, se realizará una comparativa detallada entre ambos modelos.
En cuanto al motor y la transmisión, ambas motocicletas cuentan con un motor en línea de 4 cilindros y una cilindrada de 999 cc. Sin embargo, la BMW S 1000 R del año 2014 ofrece una potencia de 160 cv y un par de 112 Nm, mientras que la Suzuki GSX-S1000 del año 2021 ofrece una potencia ligeramente inferior de 152 cv y un par de 106 Nm. En este aspecto, la BMW S 1000 R destaca por su mayor potencia, lo que le proporciona un rendimiento más deportivo y prestaciones extremas.
En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera basculante de doble brazo con mono amortiguador. En este aspecto, no existen diferencias significativas entre ambos modelos.
En cuanto al chasis, tanto la BMW S 1000 R como la Suzuki GSX-S1000 cuentan con un chasis de aluminio y tipo puentes. En este aspecto, no hay diferencias notables entre ambos modelos.
BMW S 1000 R 2014
En cuanto al sistema de frenado, ambas motocicletas cuentan con un sistema de freno delantero de doble disco y cuatro pistones. Sin embargo, la Suzuki GSX-S1000 del año 2021 incorpora la tecnología radial y monobloque en el sistema de freno delantero, lo que le proporciona una mayor eficiencia y rendimiento en la frenada. En este aspecto, la Suzuki GSX-S1000 destaca por su sistema de frenado más avanzado.
En cuanto al sistema de asistencia, la BMW S 1000 R del año 2014 cuenta con sistemas de asistencia como la suspensión dinámica, que le proporciona una mayor estabilidad y confort en la conducción. Por otro lado, la Suzuki GSX-S1000 del año 2021 cuenta con sistemas de asistencia más avanzados, como el ABS, modos de conducción, ride by wire, quickshifter y control de tracción. En este aspecto, la Suzuki GSX-S1000 destaca por su mayor cantidad de sistemas de asistencia, lo que le proporciona un mayor control y seguridad en la conducción.
En cuanto a las medidas y peso, la BMW S 1000 R del año 2014 cuenta con una distancia entre ejes de 1439 mm, una altura de asiento de 814 mm, un peso en orden de marcha de 207 kg y una capacidad de depósito de 17.5 litros. Por otro lado, la Suzuki GSX-S1000 del año 2021 cuenta con una distancia entre ejes ligeramente mayor de 1460 mm, una altura de asiento de 810 mm, un peso en orden de marcha de 214 kg y una capacidad de depósito de 19 litros. En este aspecto, la Suzuki GSX-S1000 destaca por su mayor distancia entre ejes y capacidad de depósito, lo que le proporciona una mayor estabilidad y autonomía.
En cuanto a las ventajas de la BMW S 1000 R del año 2014, podemos destacar su chasis deportivo, su potencia y prestaciones extremas, sus ayudas electrónicas muy buenas, su excelente relación precio/prestaciones y su capacidad para ser rápida y cómoda tanto en circuito como en carreteras comarcales.
Suzuki GSX-S1000 2021
Por otro lado, las ventajas de la Suzuki GSX-S1000 del año 2021 incluyen su motor potente, su cambio rápido y suave, su manejo deportivo, su posición de asiento cómoda y su aspecto agresivo.
En cuanto a las desventajas de la BMW S 1000 R del año 2014, podemos mencionar su chasis deportivo, su potencia y prestaciones extremas, sus ayudas electrónicas muy buenas, su excelente relación precio/prestaciones y su capacidad para ser rápida y cómoda tanto en circuito como en carreteras comarcales.
Por otro lado, las desventajas de la Suzuki GSX-S1000 del año 2021 incluyen su motor potente, su cambio rápido y suave, su manejo deportivo, su posición de asiento cómoda y su aspecto agresivo.
En conclusión, la BMW S 1000 R del año 2014 y la Suzuki GSX-S1000 del año 2021 son dos motocicletas naked que presentan diferencias significativas en términos de características técnicas y prestaciones. La BMW S 1000 R destaca por su mayor potencia y prestaciones extremas, mientras que la Suzuki GSX-S1000 destaca por su sistema de frenado más avanzado y su mayor cantidad de sistemas de asistencia. Ambas motocicletas ofrecen ventajas y desventajas en diferentes aspectos, por lo que la elección entre ambas dependerá de las preferencias y necesidades individuales del piloto.
Especificaciones técnicas BMW S 1000 R 2014 en comparación con Suzuki GSX-S1000 2021
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
BMW S 1000 R 2014
Potencia brutal, electrónica suave y casi perfecta: sólo la HP4 puede hacerlo mejor. Después de las superbikes, BMW domina ahora también la categoría de motos naked de 1.000 cc.
Suzuki GSX-S1000 2021
La evolución de la GSX-S1000 por parte de Suzuki es todo un éxito. Aunque es una vieja conocida en términos de diseño básico, con la actualización de 2021 a Euro5 y numerosas revisiones, los japoneses han creado un paquete maravillosamente bien redondeado en el segmento de las naked potentes. El motor, la respuesta del acelerador y el cambio rápido funcionan a la perfección, mientras que los componentes de la suspensión y los frenos están ajustados para ofrecer un confort deportivo. Una moto con la que no tienes que esconderte - a menos que alguien quiera escudriñar la pantalla...
Comparación de precios Precio medio de mercado BMW S 1000 R vs Suzuki GSX-S1000
Hay diferencias importantes entre la BMW S 1000 R 2014 y la Suzuki GSX-S1000 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Suzuki GSX-S1000 2021 es un 8% más alto. En comparación con la Suzuki GSX-S1000 2021 hay más BMW S 1000 R 2014 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 19 por de la 16. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 70 días compared to 77 días for a Suzuki GSX-S1000. Desde el modelo del años 2014 hemos escrito 62 artículos pruebas de motos BMW S 1000 R y 36 de Suzuki GSX-S1000 desde el año 2015. La primera prueba de la BMW S 1000 R se publicó en 03/11/2013 y tiene ya 17.300 visitas. Esto significa un total de 17.100 visitas más que en la primera prueba de la Suzuki GSX-S1000 publicada en 27/09/2014.
