MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2023 vs. MV Agusta Brutale 910 R 2009

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2023

MV Agusta Brutale 910 R 2009

Especificaciones técnicas MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2023 en comparación con MV Agusta Brutale 910 R 2009

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2023

MV Agusta Brutale 910 R 2009

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2023

MV Agusta Brutale 910 R 2009

Motor y transmisión

Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	79 mm	Diámetro de cilindros	76 mm
Carrera	Carrera	54.3 mm	Carrera	50 mm
Potencia	Potencia	110 cv	Potencia	136 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	10,150 rpm	Potencia máxima a	11,000 rpm
Par	Par	80 Nm	Par	96 Nm
Par máximo a	Par máximo a	7,100 rpm	Par máximo a	7,900 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	12.3	Relación de compresión	12
Starter	Starter	Eléctrico	Starter	Eléctrico
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cadena
Cilindros	Cilindros	3	Cilindros	4
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	798 ccm	Cilindrada	909 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	telescópica invertida	Suspensión	telescópica invertida

Peso y medidas

Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,445 mm	Distancia entre ejes	1,414 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	830 mm	Altura de asiento	805 mm
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	21.5 l	Capacidad del depósito	19 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A	Tipo de carné de conducir	A

Comparación de ventajas e inconvenientes

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2023

La Turismo Veloce aporta las cualidades típicas de MV Agusta - diseño elegante, equipamiento de alta calidad y furioso carácter italo - al segmento touring. Combina muy bien deportividad e idoneidad para largas distancias, pero exige mucha atención. Hay que querer la apariencia extravagante y el aspecto elegante de la diva italiana, porque eso es lo que se paga. Los precios que se piden por las motos Turismo Veloce de segunda mano son limitados, pero luego hay que lidiar con la mediocre fiabilidad y el escaso suministro de recambios. En definitiva, una moto para amantes extrovertidos de las motos italianas picantes.

Aspecto afilado

chasis semiactivo

sedoso motor tricilíndrico

manejo muy ágil

sonido de motor matador

amplio paquete electrónico y equipamiento

Escasa estructura de concesionarios

Precio de catálogo elevado

Escaso suministro de piezas de recambio

Técnicamente no es la moto más fiable