Yamaha FZ6-N S2 2009 vs. CFMOTO 800MT 2022

Yamaha FZ6-N S2 2009

Yamaha FZ6-N S2 2009

CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 800MT 2022

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Technical Specifications Yamaha FZ6-N S2 2009 compared to CFMOTO 800MT 2022

Yamaha FZ6-N S2 2009
CFMOTO 800MT 2022

Motor y transmisión

PotenciaPotencia98 cvPotencia91 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a12,000 rpmPotencia máxima a9,250 rpm
ParPar63.1 NmPar77 Nm
EncendidoEncendidoDigitalEncendidoECU
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada600 ccmCilindrada799 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensióntelescópica invertida

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,095 mmLargo2,234 mm
AnchoAncho755 mmAncho853 mm
AlturaAltura1,085 mmAltura1,475 mm
Altura de asientoAltura de asiento795 mmAltura de asiento825 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito19.4 lCapacidad del depósito19 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha FZ6-N S2 2009

Yamaha FZ6-N S2 2009

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CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 800MT 2022

Si echa un vistazo a la lista de equipamiento de la 800MT, especialmente a la versión Touring, se sorprenderá de todo lo que se puede montar de serie en una enduro touring de gama media comparativamente barata. El sistema de maletas incluso gana puntos con un inteligente forro para las maletas y el baúl. El chasis y los frenos son buenos, el motor podría ser un poco más vivo y menos brusco cuando funciona en frío, pero en general el rendimiento es bueno. Sin embargo, la 800MT no es en absoluto impecable, los técnicos definitivamente necesitan mejorar el asistente de cambio y la navegación por el menú podría ser más sencilla. Visualmente, sin embargo, no hay mucho de lo que quejarse, ¡la cooperación con Kiska-Design merece la pena!

Posición de conducción cómoda

buenos frenos

buena maniobrabilidad

chasis confortable

amplio equipamiento

diseño atractivo.

Asistente de cambio demasiado lento para conducción deportiva

sin control de tracción

el motor da tirones en frío

menú de navegación complicado

control de crucero sólo hasta 130 km/h.

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha FZ6-N S2 vs CFMOTO 800MT

Price Yamaha FZ6-N S2

Model year
Current average market prices

Price CFMOTO 800MT

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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