BMW R 1250 GS Adventure 2023 vs. Suzuki Bandit 650 2005

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

Suzuki Bandit 650 2005

Suzuki Bandit 650 2005

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Especificaciones técnicas BMW R 1250 GS Adventure 2023 en comparación con Suzuki Bandit 650 2005

BMW R 1250 GS Adventure 2023
Suzuki Bandit 650 2005

Motor y transmisión

PotenciaPotencia136 cvPotencia78 cv
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCadena
CilindrosCilindros2Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquido-aireRefrigeraciónAceite-aire
CilindradaCilindrada1,254 ccmCilindrada656 ccm

Peso y medidas

Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,504 mmDistancia entre ejes1,440 mm
Altura de asientoAltura de asiento890 mmAltura de asiento770 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito30 lCapacidad del depósito20 l
Velocidad puntaVelocidad punta200 km/hVelocidad punta200 km/h
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

La gran GS Adventure es y sigue siendo una gran moto para cualquier terreno, incluso para curvas cerradas. El bajo centro de gravedad del motor bóxer, el cigüeñal montado longitudinalmente, la posición erguida del asiento y el par motor potente pero fácilmente controlable desde muy abajo son simplemente una fuerza a tener en cuenta. Aunque la versión Adventure también tiene un asiento más alto con más peso, lo que supone una dificultad decisiva, sobre todo al girar o maniobrar, el motor también tiene tanta pegada en la gran GS Adventure en términos de rendimiento que realmente puedes dejarte llevar. El sistema de frenos de la BMW es estable y tiene una modulación excelente, y el equipamiento y la electrónica se pueden mejorar considerablemente, siempre que se marquen las casillas de la lista de pedidos. Por supuesto, esto encarece el precio, pero a los muchos fans de la GS Adventure no les importa.

Motor de alto par que acelera con fuerza desde bajas revoluciones

centro de gravedad bajo que garantiza una maniobrabilidad sorprendentemente accesible

detalles prácticos para los usuarios habituales a bordo

autonomía gigantesca de 600 km

consumo de combustible asombrosamente bajo

buena protección contra el viento y la intemperie

gran confort de conducción

motor potente

gran electrónica

pantalla de fácil lectura

sensación de confianza en el sillín

prácticas ayudas a la conducción

gran ergonomía para personas altas.

Peso pesado

cambios de marcha a bajas revoluciones un poco entrecortados

aspecto irregular con poca elegancia

precio elevado cuando está totalmente equipado.

Suzuki Bandit 650 2005

Suzuki Bandit 650 2005

Algunas etapas reviradas se convierten en maravillosas especiales. Es tranquilizador saber que no hace falta una GSX-R 1000 de 15.000 euros para divertirse en el Winkelwerk. Hubo muchos cambios, frenadas tardías y aceleraciones tempranas. Fue un pequeño y agradable calentón entre amigos.

Buena mano de obra

puesta a punto limpia del motor

mucha potencia

precarga de muelle y amortiguación de rebote ajustables

suspensión positiva.

Nada

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R 1250 GS Adventure vs Suzuki Bandit 650

Precio BMW R 1250 GS Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Suzuki Bandit 650

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas