Kawasaki Z H2 2020 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2023
Kawasaki Z H2 2020
Ducati Streetfighter V4 S 2023
Visión general - Kawasaki Z H2 2020 vs Ducati Streetfighter V4 S 2023
La Kawasaki Z H2 del año 2020 y la Ducati Streetfighter V4 S del año 2023 son dos motocicletas naked que ofrecen un alto rendimiento y emocionantes experiencias de conducción. Ambas motos están equipadas con motores potentes y características avanzadas que las convierten en opciones atractivas para los entusiastas de las motos de alto rendimiento.
En cuanto a las especificaciones técnicas, la Kawasaki Z H2 cuenta con un motor en línea de 998 cc que produce una potencia de 200 cv y un par de 137 Nm. Por otro lado, la Ducati Streetfighter V4 S está equipada con un motor V4 de 1103 cc que genera una potencia de 208 cv y un par de 123 Nm. Ambas motos utilizan sistemas de inyección de combustible y tienen una refrigeración líquida para garantizar un rendimiento óptimo.
En términos de suspensión, la Kawasaki Z H2 cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Showa, mientras que la suspensión trasera es un basculante doble brazo con un amortiguador mono. Por otro lado, la Ducati Streetfighter V4 S está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Öhlins y una suspensión trasera basculante monobrazo con un amortiguador mono. Ambas motos ofrecen ajustes de compresión, precarga del muelle y rebote para adaptarse a las preferencias del piloto.
Kawasaki Z H2 2020
En cuanto al chasis, la Kawasaki Z H2 utiliza un chasis de acero tubular, mientras que la Ducati Streetfighter V4 S utiliza un chasis de aluminio monocasco. Estos chasis proporcionan una estructura sólida y resistente que contribuye a la estabilidad y maniobrabilidad de las motos.
En términos de frenos, ambas motos están equipadas con frenos delanteros de doble disco con tecnología radial y monobloque de la marca Brembo. La Kawasaki Z H2 tiene discos de 320 mm de diámetro y cuatro pistones, mientras que la Ducati Streetfighter V4 S tiene discos de 330 mm de diámetro y cuatro pistones. Estos frenos ofrecen una potente capacidad de frenado y un control preciso en diferentes condiciones de conducción.
En cuanto a los sistemas de asistencia, tanto la Kawasaki Z H2 como la Ducati Streetfighter V4 S están equipadas con ABS, modos de conducción, control de tracción, control anti-wheelie y cambio rápido. La Ducati Streetfighter V4 S también cuenta con suspensión dinámica, que ajusta automáticamente la configuración de la suspensión según las condiciones de conducción. Estos sistemas de asistencia brindan mayor seguridad y control al piloto, permitiéndole disfrutar al máximo de la experiencia de conducción.
Ducati Streetfighter V4 S 2023
En términos de peso y dimensiones, la Kawasaki Z H2 tiene un peso en orden de marcha de 239 kg y una capacidad de depósito de 19 litros. Por otro lado, la Ducati Streetfighter V4 S tiene un peso en orden de marcha de 197.5 kg y una capacidad de depósito de 17 litros. Ambas motos tienen una distancia entre ejes y una altura de asiento ligeramente diferentes, lo que puede afectar la sensación de conducción y la comodidad para diferentes pilotos.
En cuanto al equipamiento, tanto la Kawasaki Z H2 como la Ducati Streetfighter V4 S están equipadas con luces diurnas LED, faros LED y una pantalla TFT. Estos elementos proporcionan una excelente visibilidad y una interfaz moderna y fácil de usar para el piloto.
En resumen, la Kawasaki Z H2 2020 y la Ducati Streetfighter V4 S 2023 son dos motocicletas naked de alto rendimiento que ofrecen emocionantes experiencias de conducción. Ambas motos tienen motores potentes, características avanzadas y un diseño atractivo. La elección entre estas dos motos dependerá de las preferencias personales del piloto en términos de rendimiento, estilo y características específicas.
Especificaciones técnicas Kawasaki Z H2 2020 en comparación con Ducati Streetfighter V4 S 2023
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Kawasaki Z H2 2020
El fascinante propulsor de la Kawasaki no es sólo un motivo inspirador para las cartas del cuarteto o las charlas de sobremesa. El motor está hecho para un uso práctico. En el sillín de la máquina, se puede disfrutar del empuje en cualquier situación. Las órdenes del puño del acelerador se ejecutan de forma directa, intensa pero también controlable. Sin embargo, la máquina no es una atlética moto deportiva, sino una robusta naked. Siempre gana puntos cuando se requiere soberanía y fuerza de tracción.
Ducati Streetfighter V4 S 2023
Ducati ha conseguido aumentar las prestaciones de la Streetfighter V4 S con cambios específicos. Aunque los datos de rendimiento no han cambiado, la manejabilidad ha mejorado significativamente. Los grandes cambios no eran de esperar en una moto que ya funcionaba al más alto nivel; de todas formas, apenas hay nada que criticar de las actuales motos hipernaked. En cuanto al sonido, los ingenieros se han pasado de la raya, ya sea al ralentí o en marcha, la Streetfighter V4 S es simplemente demasiado ruidosa. Especialmente en pistas rápidas, la presión del viento empuja el casco contra la nariz y tensa enormemente los músculos del cuello, pero probablemente es el precio que hay que pagar si quieres conducir una moto naked, ¡igual que hay que contar con la oscuridad por la noche!
Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Z H2 vs Ducati Streetfighter V4 S
Hay diferencias importantes entre la Kawasaki Z H2 2020 y la Ducati Streetfighter V4 S 2023. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Ducati Streetfighter V4 S 2023 es un 67% más alto. Compared to Ducati Streetfighter V4 S 2023 there are less Kawasaki Z H2 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 10 compared to 25. It takes less time to sell a Ducati Streetfighter V4 S with 110 días compared to 148 días for the Kawasaki Z H2. Desde el modelo del años 2020 hemos escrito 14 artículos pruebas de motos Kawasaki Z H2 y 17 de Ducati Streetfighter V4 S desde el año 2020. La primera prueba de la Kawasaki Z H2 se publicó en 10/10/2019 y tiene ya 82.500 visitas. Esto significa un total de 73.600 visitas más que en la primera prueba de la Ducati Streetfighter V4 S publicada en 26/03/2020.
