KTM 1290 Super Duke R 2015 vs. KTM 890 Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

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Visión general - KTM 1290 Super Duke R 2015 vs KTM 890 Duke R 2020

La KTM 1290 Super Duke R del año 2015 y la KTM 890 Duke R del año 2020 son dos motocicletas naked de alto rendimiento fabricadas por la reconocida marca austriaca KTM. Aunque ambas comparten algunas características similares, también presentan diferencias significativas en términos de potencia, tecnología y diseño.

En cuanto al motor y la transmisión, ambas motocicletas tienen un motor de 2 cilindros, pero difieren en cuanto a la potencia y la cilindrada. La KTM 1290 Super Duke R del año 2015 cuenta con una potencia impresionante de 173 cv y una cilindrada de 1301 ccm, lo que le otorga una aceleración y velocidad máxima excepcionales. Por otro lado, la KTM 890 Duke R del año 2020 tiene una potencia de 121 cv y una cilindrada de 890 ccm, lo que la convierte en una opción más adecuada para aquellos que buscan una motocicleta potente pero más manejable.

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas están equipadas con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP, lo que proporciona una excelente absorción de impactos y una conducción suave. Además, ambas motocicletas también cuentan con una suspensión trasera de la marca WP, lo que contribuye a una mayor estabilidad y comodidad en la conducción.

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2015

En términos de chasis, tanto la KTM 1290 Super Duke R del año 2015 como la KTM 890 Duke R del año 2020 tienen un chasis de aleación de acero, lo que les proporciona una estructura sólida y resistente. Además, ambas motocicletas tienen un tipo de chasis tubular, lo que contribuye a una mayor rigidez y estabilidad en la conducción.

En cuanto al sistema de frenado, ambas motocicletas están equipadas con frenos delanteros de cuatro pistones, lo que proporciona una excelente potencia de frenado y una respuesta rápida. Sin embargo, la KTM 1290 Super Duke R del año 2015 tiene la tecnología de freno radial monobloque, lo que mejora aún más la eficiencia del frenado y la precisión en la conducción.

En cuanto al sistema de asistencia, ambas motocicletas cuentan con sistemas de asistencia como el ABS y el control de tracción, lo que garantiza una conducción segura y estable en diferentes condiciones de la carretera. Sin embargo, la KTM 890 Duke R del año 2020 va un paso más allá al ofrecer modos de conducción adicionales, lo que permite al piloto personalizar la configuración de la motocicleta según sus preferencias y condiciones de conducción.

En cuanto a las medidas y el peso, ambas motocicletas tienen una anchura del neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. Sin embargo, difieren en cuanto a la anchura del neumático trasero y el diámetro de la llanta trasera. La KTM 1290 Super Duke R del año 2015 tiene una anchura del neumático trasero de 190 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, mientras que la KTM 890 Duke R del año 2020 tiene una anchura del neumático trasero de 180 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas.

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

En cuanto a la distancia entre ejes, ambas motocicletas tienen una distancia entre ejes de 1482 mm, lo que contribuye a una mayor estabilidad y maniobrabilidad en la conducción. Además, ambas motocicletas tienen una altura de asiento similar, con la KTM 1290 Super Duke R del año 2015 con una altura de asiento de 835 mm y la KTM 890 Duke R del año 2020 con una altura de asiento de 834 mm.

En cuanto a la capacidad del depósito, la KTM 1290 Super Duke R del año 2015 tiene una capacidad de depósito de 18 litros, lo que permite una mayor autonomía en la conducción. Por otro lado, la KTM 890 Duke R del año 2020 tiene una capacidad de depósito de 14 litros, lo que puede limitar un poco la autonomía en largos recorridos.

En resumen, tanto la KTM 1290 Super Duke R del año 2015 como la KTM 890 Duke R del año 2020 son motocicletas naked de alto rendimiento con características y especificaciones impresionantes. La KTM 1290 Super Duke R del año 2015 destaca por su motor potente, conducción ágil, posición de asiento cómoda, sistema de frenado espectacular y aspecto elegante. Por otro lado, la KTM 890 Duke R del año 2020 ofrece un gran paquete electrónico, frenos de alta calidad, chasis ampliamente ajustable, motor vivo y manejo juguetón. En última instancia, la elección entre estas dos motocicletas dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada piloto.

Especificaciones técnicas KTM 1290 Super Duke R 2015 en comparación con KTM 890 Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2015
KTM 890 Duke R 2020

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros108 mmDiámetro de cilindros90,7 mm
CarreraCarrera71 mmCarrera68,8 mm
PotenciaPotencia173 cvPotencia121 cv
CilindradaCilindrada1301 ccmCilindrada890 ccm

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1482 mmDistancia entre ejes1482 mm
Altura de asientoAltura de asiento835 mmAltura de asiento834 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)189 kgPeso en seco (con ABS)166 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito18 lCapacidad del depósito14 l

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM no conoce la vuelta atrás y KTM no conoce el perdón. Por eso la nueva 1290 Super Duke R es un poco más maniobrable que su predecesora, pero también un poco más potente y rápida. Ya dispone de más de 100 Nm a 2.500 rpm, con un máximo de 141 y un rendimiento máximo de 177 CV. Puede ser demasiado, pero no tiene por qué. La electrónica sigue siendo la tabla de salvación en esta categoría, en la que el desarrollo sigue avanzando con fuerza. KTM ha empezado por donde había dificultades y era la estabilidad. Los cambios en la geometría y la suspensión la han mejorado significativamente, haciendo que la conducción de la bestia no sólo sea más rápida, sino también más segura. La manejabilidad no es por tanto menos radical y los genes de supermoto son más evidentes que en cualquier otra moto naked. Sólo puede haber una Super Duke.

Monstruoso motor y par motor

amplia gama de revoluciones

bajas vibraciones

potentes frenos

amplia electrónica

fantásticos extras

detalles de alta calidad

aspecto agresivo sin igual.

El cambio automático es un poco brusco

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

La KTM 890 Duke R es la evolución más deportiva de la 890 Duke. Más potencia, suspensiones más firmes, frenos más afilados: estos ingredientes, junto con el ya de por sí bajo peso del vehículo, la convierten en una auténtica máquina de precisión. Una moto rápida y fresca para los fetichistas de la diversión al volante, los ambiciosos aficionados a los circuitos caseros y, por último, pero no por ello menos importante, una auténtica recomendación para los visitantes de los trackday. Sin embargo, la posición deportiva de la parte superior del cuerpo y el ángulo ligeramente más agudo de las rodillas van en detrimento de la comodidad. Por último, pero no por ello menos importante, la suspensión regulable en la configuración básica es realmente nítida y dura. Si quieres disfrutar del potente motor 890 y de la electrónica de alta calidad de una forma más cómoda, puedes elegir el modelo básico con la conciencia tranquila.

Motor potente y de revoluciones libres

comportamiento de respuesta finamente controlable

buen cambio rápido (opcional)

posición de asiento deportiva que garantiza un gran tacto de la rueda delantera

suspensión ajustable de alta calidad

potentes frenos Brembo

bajo peso del vehículo

amplia electrónica (en parte opcional).

La posición de los asientos es más exigente que en el modelo básico

la configuración básica no es del gusto de todos.

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 1290 Super Duke R vs KTM 890 Duke R

Hay diferencias importantes entre la KTM 1290 Super Duke R 2015 y la KTM 890 Duke R 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de ambas motos es muy parecido. Compared to KTM 890 Duke R 2020 there are less KTM 1290 Super Duke R 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 17 compared to 18. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke R with 70 días compared to 76 días for a KTM 890 Duke R. Desde el modelo del años 2013 hemos escrito 65 artículos pruebas de motos KTM 1290 Super Duke R y 15 de KTM 890 Duke R desde el año 2020. La primera prueba de la KTM 1290 Super Duke R se publicó en 08/11/2012 y tiene ya 4.900 visitas. Esto significa un total de 126.600 visitas más que en la primera prueba de la KTM 890 Duke R publicada en 05/11/2019.

Precio KTM 1290 Super Duke R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 890 Duke R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas