Suzuki SFV 650 Gladius 2015 vs. BMW R nineT Scrambler 2017

Suzuki SFV 650 Gladius 2015

Suzuki SFV 650 Gladius 2015

BMW R nineT Scrambler 2017

BMW R nineT Scrambler 2017

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Visión general - Suzuki SFV 650 Gladius 2015 vs BMW R nineT Scrambler 2017

Suzuki SFV 650 Gladius 2015

Suzuki SFV 650 Gladius 2015

BMW R nineT Scrambler 2017

BMW R nineT Scrambler 2017

Especificaciones técnicas Suzuki SFV 650 Gladius 2015 en comparación con BMW R nineT Scrambler 2017

Suzuki SFV 650 Gladius 2015
BMW R nineT Scrambler 2017

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros81 mmDiámetro de cilindros101 mm
CarreraCarrera62.6 mmCarrera73 mm
PotenciaPotencia72 cvPotencia110 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,400 rpmPotencia máxima a7,750 rpm
ParPar64 NmPar116 Nm
Par máximo aPar máximo a6,400 rpmPar máximo a6,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.5 Relación de compresión12
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCardán
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
Limitable para carné A2Limitable para carné A2Limitable para carné A2
CilindradaCilindrada645 ccmCilindrada1,170 ccm

Suspensión trasera

AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero160 mmAnchura neumático trasero170 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,130 mmLargo2,175 mm
AnchoAncho760 mmAncho880 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,445 mmDistancia entre ejes1,527 mm
Altura de asientoAltura de asiento785 mmAltura de asiento820 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14.5 lCapacidad del depósito17 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Suzuki SFV 650 Gladius 2015

Suzuki SFV 650 Gladius 2015

El principal atractivo de la Suzuki es claramente su motor; la V2 es maravillosamente ágil y potente. Esto compensa a menudo su aspecto demasiado femenino, que este motor tan picante no merece realmente.

Manejo sólido

buena ergonomía

potente motor V2

basculante de aspecto barato

horquilla telescópica

BMW R nineT Scrambler 2017

BMW R nineT Scrambler 2017

Realmente no tiene sentido intentar averiguar por qué la R nineT es tan popular, el concepto obviamente encaja perfectamente en el mundo actual. La BMW R nineT Scrambler también funciona de forma excelente, ya que se basa en el mismo "viejo" motor bóxer con refrigeración por aire, que BMW ha adaptado milagrosamente a la normativa Euro4 sin sacrificar prestaciones ni carácter. El chasis es más blando, la distancia entre ejes más larga y el equipamiento más espartano - pero bajo el alias de Scrambler, esto es perfectamente aceptable, ya que la atención se centra en una conducción cómoda. Aunque el sillín monoplaza opcional es un poco duro, la R nineT Scrambler no es en absoluto incómoda, y la posición de conducción en particular es totalmente convincente. Así que si puedes vivir con menos equipamiento, acero en lugar de aluminio y elementos de suspensión más sencillos, puedes ahorrar mucho dinero con la Scrambler - ¡que luego se invierte mejor en la personalización individual!

Motor bóxer con carácter: vibraciones, potencia y sonido incluidos. Sigue cumpliendo la normativa Euro4

chasis confortable

posición de conducción agradable

frenos potentes

aspecto atractivo

mucho más barata que la R nineT.

Sillín más bien duro

salpicadero espartano, sin cuentarrevoluciones ni indicador de marcha engranada en la versión básica.

Comparación de precios Precio medio de mercado Suzuki SFV 650 Gladius vs BMW R nineT Scrambler

Precio Suzuki SFV 650 Gladius

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW R nineT Scrambler

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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