Triumph Street Triple 765 R 2020 vs. Yamaha MT-09 2021

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

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Visión general - Triumph Street Triple 765 R 2020 vs Yamaha MT-09 2021

La Triumph Street Triple 765 R del año 2020 y la Yamaha MT-09 del año 2021 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen características técnicas impresionantes y están diseñadas para satisfacer las necesidades de los motociclistas más exigentes.

En cuanto a las especificaciones técnicas, la Triumph Street Triple 765 R está equipada con un motor en línea de 765 cc que produce una potencia de 118 cv y un par de 77 Nm. Por otro lado, la Yamaha MT-09 cuenta con un motor en línea de 889 cc que genera una potencia de 119 cv y un par de 93 Nm. Ambas motos tienen sistemas de alimentación de inyección y utilizan refrigeración líquida para mantener el motor a una temperatura óptima.

En términos de suspensión, ambas motos están equipadas con suspensión delantera telescópica invertida y suspensión trasera de basculante doble brazo con mono amortiguador. Esto garantiza un excelente rendimiento en la carretera y una conducción suave y cómoda.

En cuanto al chasis, tanto la Triumph Street Triple 765 R como la Yamaha MT-09 tienen un chasis de aluminio que proporciona una gran rigidez y estabilidad. Esto permite una mayor precisión en la conducción y una mayor confianza en las curvas.

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

En cuanto al sistema de frenos, ambas motos están equipadas con frenos delanteros de doble disco. Sin embargo, la Triumph Street Triple 765 R tiene discos de 310 mm de diámetro, mientras que la Yamaha MT-09 tiene discos de 298 mm de diámetro. Esto puede marcar una pequeña diferencia en el rendimiento de frenado, pero ambas motos ofrecen una excelente capacidad de frenado.

En cuanto a los sistemas de asistencia, tanto la Triumph Street Triple 765 R como la Yamaha MT-09 están equipadas con ABS y control de tracción. Sin embargo, la Yamaha MT-09 también cuenta con cambio rápido, lo que permite cambios de marcha más rápidos y suaves.

En términos de peso y medidas, la Triumph Street Triple 765 R tiene una distancia entre ejes de 1405 mm, una altura de asiento de 825 mm y una capacidad de depósito de 17.4 litros. Por otro lado, la Yamaha MT-09 tiene una distancia entre ejes de 1430 mm, una altura de asiento de 825 mm y una capacidad de depósito de 14 litros.

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

En cuanto a las ventajas de la Triumph Street Triple 765 R, podemos destacar su amplia gama de velocidades utilizables, su posición de asiento activa, su gran estabilidad, su gran caja de cambios que incluye asistente de cambio y su chasis de primera clase. Estas características hacen que la Triumph Street Triple 765 R sea una moto versátil y emocionante de conducir.

Por otro lado, las ventajas de la Yamaha MT-09 incluyen la ausencia de reacciones de cambio de carga, una mayor presión desde el centro, un paquete electrónico muy completo, un cambio rápido de gran funcionamiento, una posición de asiento cómodamente integrada, un chasis acertado, un manejo vivo y una enorme diversión de conducción. Estas características hacen que la Yamaha MT-09 sea una moto ágil y emocionante de conducir.

En cuanto a las desventajas, tanto la Triumph Street Triple 765 R como la Yamaha MT-09 no presentan grandes inconvenientes. Ambas motos ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Sin embargo, algunos motociclistas pueden considerar que la amplia gama de velocidades utilizables y la posición de asiento activa de la Triumph Street Triple 765 R pueden ser menos cómodas en viajes largos. Por otro lado, algunos motociclistas pueden considerar que la falta de reacciones de cambio de carga de la Yamaha MT-09 puede restarle algo de emoción a la conducción.

En conclusión, tanto la Triumph Street Triple 765 R como la Yamaha MT-09 son motocicletas naked excepcionales que ofrecen un rendimiento impresionante y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen características técnicas avanzadas y están diseñadas para satisfacer las necesidades de los motociclistas más exigentes. La elección entre ambas dependerá de las preferencias personales y las necesidades individuales de cada motociclista.

Especificaciones técnicas Triumph Street Triple 765 R 2020 en comparación con Yamaha MT-09 2021

Triumph Street Triple 765 R 2020
Yamaha MT-09 2021
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Diferencias
Triumph Street Triple 765 R 2020
Triumph Street Triple 765 R 2020
Yamaha MT-09 2021
Yamaha MT-09 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros78 mmDiámetro de cilindros78 mm
CarreraCarrera53.4 mmCarrera62.1 mm
PotenciaPotencia118 cvPotencia119 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a12,000 rpmPotencia máxima a10,000 rpm
ParPar77 NmPar93 Nm
Par máximo aPar máximo a9,400 rpmPar máximo a7,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.65 Relación de compresión11.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada765 ccmCilindrada889 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
RecorridoRecorrido115 mmRecorrido130 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorDesviaciónAnclaje del amortiguadorDesviación
RecorridoRecorrido134 mmRecorrido122 mm

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisPuentes
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección66.5 gradosLanzamiento de dirección65 grados
AvanceAvance98.3 mmAvance108 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro298 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro245 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Cambio rápido, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,055 mmLargo2,090 mm
AnchoAncho775 mmAncho795 mm
AlturaAltura1,065 mmAltura1,190 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,405 mmDistancia entre ejes1,430 mm
Altura de asientoAltura de asiento825 mmAltura de asiento825 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17.4 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

La Street Triple R está perfectamente equipada para los días de circuito ocasionales y ofrece un buen rendimiento. Aquí es donde el animado motor tricilíndrico saca lo mejor de sí. Sin embargo, la ágil Triumph también es muy divertida en carretera, siempre que la mantengas a buen régimen. En definitiva, la clara ganadora en relación calidad-precio de la gama Street Triple.

Amplia gama de velocidades utilizables

posición de asiento activa

gran estabilidad

gran caja de cambios que incluye asistente de cambio

chasis de primera clase.

Control de tracción antiguo

asiento con poco agarre

pantalla anticuada

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Los ingredientes para la actualización de 2021 son correctos: Más potencia, más equipamiento, más electrónica, menos peso. Si echas un vistazo a los datos clave de la última MT-09, incluido su completísimo equipamiento de serie, "moto naked de gama media" casi suena un poco peyorativo. Los ingenieros japoneses han introducido mejoras exactamente donde eran necesarias. El chasis oscilante es ahora cosa del pasado y las reacciones de cambio de carga también se han eliminado de la unidad de tres cilindros revisada. La potencia adicional unida a un poco más de presión en el rango medio proporciona una experiencia de conducción superior. La MT-09 ofrece mucho equipamiento y una enorme diversión de conducción a un precio muy atractivo. Si puedes hacer frente a su aspecto, puedes comprarla sin dudarlo.

No más reacciones de cambio de carga

aún más presión desde el centro

paquete electrónico sobrecompleto

cambio rápido de gran funcionamiento

posición de asiento cómodamente integrada

chasis acertado

manejo vivo

enorme diversión de conducción.

Aspecto polarizante

pequeña pantalla TFT

tacto de la rueda delantera algo indirecto

control de crucero sólo disponible en la versión SP.

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Street Triple 765 R vs Yamaha MT-09

Hay diferencias importantes entre la Triumph Street Triple 765 R 2020 y la Yamaha MT-09 2021. It takes less time to sell a Triumph Street Triple 765 R with 69 días compared to 112 días for a Yamaha MT-09. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 15 artículos pruebas de motos Triumph Street Triple 765 R y 57 de Yamaha MT-09 desde el año 2013. La primera prueba de la Triumph Street Triple 765 R se publicó en 10/01/2017 y tiene ya 58.400 visitas. Esto significa un total de 39.900 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha MT-09 publicada en 10/06/2013.

Precio Triumph Street Triple 765 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha MT-09

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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