KTM 1290 Super Adventure S 2020 vs. Suzuki Burgman 400 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2020

KTM 1290 Super Adventure S 2020

Suzuki Burgman 400 2017

Suzuki Burgman 400 2017

Loading...

Visión general - KTM 1290 Super Adventure S 2020 vs Suzuki Burgman 400 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2020

KTM 1290 Super Adventure S 2020

Suzuki Burgman 400 2017

Suzuki Burgman 400 2017

Especificaciones técnicas KTM 1290 Super Adventure S 2020 en comparación con Suzuki Burgman 400 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2020
Suzuki Burgman 400 2017

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros108 mmDiámetro de cilindros81 mm
CarreraCarrera71 mmCarrera77.6 mm
PotenciaPotencia160 cvPotencia34 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,750 rpmPotencia máxima a7,300 rpm
ParPar140 NmPar36.3 Nm
Par máximo aPar máximo a6,750 rpmPar máximo a5,800 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.1 Relación de compresión11.2
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCorrea
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónVariador
CilindrosCilindros2Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
CilindradaCilindrada1,301 ccmCilindrada400 ccm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero80 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera14 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero170 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera13 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,560 mmDistancia entre ejes1,585 mm
Altura de asientoAltura de asiento860 mmAltura de asiento710 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)238 kgPeso en orden de marcha (con ABS)222 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito23 lCapacidad del depósito13.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA2

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 1290 Super Adventure S 2020

KTM 1290 Super Adventure S 2020

La KTM 1290 Super Adventure S es algo más que una enduro touring deportiva: es una máquina deportiva que también se puede conducir en tours. El potente motor de 160 CV no sólo es extremadamente potente, sino que también es muy fácil de manejar y da ganas de conducir deportivamente. Los numerosos sistemas electrónicos de asistencia, como el control de tracción, la suspensión semiactiva, los distintos modos y el ABS en curvas, también contribuyen a que sea un placer conducir la 1290 Super Adventure S. Por último, la enorme pantalla TFT y otros gadgets como el sistema Race-on o My Ride son también muy impresionantes.

Motor potente

manejo preciso

control de tracción con factor de diversión

ABS en curva de serie

pantalla TFT de fácil lectura y gran tamaño

cambio rápido

faros LED con luz de giro

apto para uso todoterreno.

Precio elevado

ajuste en altura del parabrisas que requiere mucha potencia

Suzuki Burgman 400 2017

Suzuki Burgman 400 2017

El Burgman 400 ha estado en servicio con Suzuki desde 1998, pero nunca ha sido tan deportivo como la última generación. Ciertamente no se echan en falta características de confort y lujo, pero el animado motor y el chasis ligeramente más firme, junto con la rueda delantera más grande de 15 pulgadas, garantizan mucha diversión y estabilidad incluso con un estilo de conducción ligeramente más ambicioso. Aunque el espacio de almacenamiento bajo el asiento, ahora mejor acolchado, se ha reducido en un tercio, caben perfectamente un casco integral y un casco jet. Por otro lado, la parte trasera más estrecha resultante apoya significativamente el elegante diseño y convierte al Burgman 400 en un scooter de lujo y confort algo más deportivo.

motor vivo

transmisión automática de ajuste óptimo

diseño elegante

chasis estable

posición de asiento cómoda

mucho confort

El freno delantero requiere fuerza manual

el espacio de almacenamiento es menor que el de su predecesor

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 1290 Super Adventure S vs Suzuki Burgman 400

Precio KTM 1290 Super Adventure S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Suzuki Burgman 400

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas