Ducati Monster 2021 vs. KTM 890 Duke R 2020

Ducati Monster 2021

KTM 890 Duke R 2020
Visión general - Ducati Monster 2021 vs KTM 890 Duke R 2020
La Ducati Monster del año 2021 y la KTM 890 Duke R del año 2020 son dos motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos presentan características técnicas impresionantes y un diseño atractivo que las distingue en el mercado. A continuación, se analizarán en detalle las especificaciones técnicas y las ventajas y desventajas de cada una de estas motocicletas.
Comenzando con la Ducati Monster 2021, esta motocicleta cuenta con un motor V2 de 937 cc que genera una potencia de 111 cv. Este potente motor ofrece una gran cantidad de potencia desde bajas revoluciones, lo que proporciona una aceleración rápida y emocionante. Además, la Monster 2021 cuenta con un completo paquete electrónico que incluye modos de conducción, ABS en curvas, control de tracción y control anti-wheelie, entre otros. Estas características mejoran la seguridad y la estabilidad durante la conducción.
En cuanto a la transmisión, la Ducati Monster 2021 está equipada con un cambio rápido de serie, lo que permite cambios de marcha suaves y rápidos. Esto contribuye a una experiencia de conducción más dinámica y emocionante. Además, la suspensión delantera de la Monster 2021 es telescópica invertida de la marca Marzocchi, mientras que la suspensión trasera es un basculante doble brazo con amortiguador mono amortiguador. Estas suspensiones ofrecen un excelente rendimiento y una conducción cómoda en diferentes tipos de terreno.

Ducati Monster 2021
En cuanto al chasis, la Ducati Monster 2021 cuenta con un chasis de aluminio que proporciona una gran rigidez y estabilidad. Esto contribuye a un manejo neutro y preciso, lo que facilita la conducción en curvas y en carreteras sinuosas. Además, la Monster 2021 está equipada con frenos delanteros de doble disco de 320 mm con tecnología radial y monobloque de cuatro pistones. Estos frenos ofrecen una excelente potencia de frenado y una respuesta rápida, lo que mejora aún más la seguridad durante la conducción.
En cuanto a las medidas y el peso, la Ducati Monster 2021 cuenta con una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. Además, tiene un diámetro de llanta delantera y trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1474 mm y la altura del asiento es de 820 mm. El peso en seco de la Monster 2021, con ABS, es de 166 kg y tiene una capacidad de depósito de 14 litros.
Pasando a la KTM 890 Duke R 2020, esta motocicleta también cuenta con un motor de alta potencia, en este caso un motor en línea de 890 cc que genera una potencia de 121 cv. Este motor ofrece una respuesta rápida y un rendimiento vivo, lo que proporciona una experiencia de conducción emocionante y dinámica. Además, al igual que la Monster 2021, la Duke R 2020 cuenta con un completo paquete electrónico que incluye ABS, modos de conducción y control de tracción. Estas características mejoran la seguridad y la estabilidad durante la conducción.
En cuanto a la transmisión, la KTM 890 Duke R 2020 no cuenta con cambio rápido de serie, lo que puede ser una desventaja en comparación con la Monster 2021. Sin embargo, la suspensión delantera de la Duke R 2020 es telescópica invertida de la marca WP, al igual que la suspensión trasera, que es un basculante doble brazo con amortiguador mono amortiguador. Estas suspensiones ofrecen un excelente rendimiento y una conducción cómoda en diferentes tipos de terreno.

KTM 890 Duke R 2020
En cuanto al chasis, la KTM 890 Duke R 2020 cuenta con un chasis de aleación de acero que proporciona una gran rigidez y estabilidad. Aunque no es tan ligero como el chasis de aluminio de la Monster 2021, sigue ofreciendo un manejo preciso y ágil. Además, la Duke R 2020 está equipada con frenos delanteros de doble disco de 320 mm con tecnología radial y cuatro pistones. Estos frenos ofrecen una excelente potencia de frenado y una respuesta rápida, lo que mejora la seguridad durante la conducción.
En cuanto a las medidas y el peso, la KTM 890 Duke R 2020 cuenta con una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. Además, tiene un diámetro de llanta delantera y trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1482 mm y la altura del asiento es de 834 mm. El peso en seco de la Duke R 2020, con ABS, es de 166 kg y tiene una capacidad de depósito de 14 litros.
En resumen, tanto la Ducati Monster 2021 como la KTM 890 Duke R 2020 son motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos cuentan con potentes motores, sistemas de asistencia electrónica y suspensiones de alta calidad. Sin embargo, la Monster 2021 destaca por su motor V2 de gran potencia, su completo paquete electrónico y su manejo neutro, mientras que la Duke R 2020 destaca por su gran paquete electrónico, sus frenos de alta calidad y su manejo juguetón. En última instancia, la elección entre estas dos motocicletas dependerá de las preferencias personales de cada motociclista y de las características específicas que busquen en una motocicleta naked de alta gama.
Especificaciones técnicas Ducati Monster 2021 en comparación con KTM 890 Duke R 2020
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Ducati Monster 2021

Siempre se puede discutir sobre el aspecto y la falta de un chasis de espaldera, pero la Monster actual es cualquier cosa menos fea. Básicamente, sería una gran moto naked para el día a día, con una ergonomía agradable y un sistema de frenado que no sorprenderá ni a los más inexpertos. El chasis aún más blando también puede considerarse un compromiso aceptable, pero para una Ducati es bastante sorprendente que al menos la horquilla delantera no se haya afinado un poco más. Desgraciadamente, el carismático motor choca con fuerza a bajas revoluciones y, por lo tanto, sólo revela su maravilloso carácter V2 en carretera. En general, sin embargo, esto refleja muy bien la imagen general de la Monster: una Ducati típica que también es buena para la conducción diaria en términos de suspensión y frenos.
KTM 890 Duke R 2020

La KTM 890 Duke R es la evolución más deportiva de la 890 Duke. Más potencia, suspensiones más firmes, frenos más afilados: estos ingredientes, junto con el ya de por sí bajo peso del vehículo, la convierten en una auténtica máquina de precisión. Una moto rápida y fresca para los fetichistas de la diversión al volante, los ambiciosos aficionados a los circuitos caseros y, por último, pero no por ello menos importante, una auténtica recomendación para los visitantes de los trackday. Sin embargo, la posición deportiva de la parte superior del cuerpo y el ángulo ligeramente más agudo de las rodillas van en detrimento de la comodidad. Por último, pero no por ello menos importante, la suspensión regulable en la configuración básica es realmente nítida y dura. Si quieres disfrutar del potente motor 890 y de la electrónica de alta calidad de una forma más cómoda, puedes elegir el modelo básico con la conciencia tranquila.
Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Monster vs KTM 890 Duke R
Hay diferencias importantes entre la Ducati Monster 2021 y la KTM 890 Duke R 2020. It takes less time to sell a KTM 890 Duke R with 76 días compared to 126 días for the Ducati Monster. Desde el modelo del años 2021 hemos escrito 13 artículos pruebas de motos Ducati Monster y 15 de KTM 890 Duke R desde el año 2020. La primera prueba de la Ducati Monster se publicó en 02/12/2020 y tiene ya 90.700 visitas. Esto significa un total de 126.600 visitas más que en la primera prueba de la KTM 890 Duke R publicada en 05/11/2019.


















