BMW S 1000 R 2016 vs. BMW S 1000 RR 2020

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 RR 2020

BMW S 1000 RR 2020

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Visión general - BMW S 1000 R 2016 vs BMW S 1000 RR 2020

La BMW S 1000 R del año 2016 y la BMW S 1000 RR del año 2020 son dos motocicletas de alto rendimiento fabricadas por BMW Motorrad. Ambas pertenecen a la serie S 1000, pero están diseñadas para diferentes propósitos. La S 1000 R es una naked bike, mientras que la S 1000 RR es una supersport.

En cuanto a su motor y transmisión, ambas motocicletas tienen un motor en línea de cuatro cilindros y una cilindrada de 999 cc. Sin embargo, hay algunas diferencias en los detalles técnicos. El diámetro de los cilindros es el mismo en ambas motos, con 80 mm, al igual que la carrera, con 49.7 mm. Sin embargo, la S 1000 RR del año 2020 tiene una relación de compresión ligeramente mayor, con 13.3, en comparación con la relación de compresión de 12 de la S 1000 R del año 2016. Además, la S 1000 RR del año 2020 tiene una potencia máxima de 207 cv y un par máximo de 113 Nm, mientras que la S 1000 R del año 2016 tiene una potencia máxima de 160 cv y un par máximo de 112 Nm.

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas tienen una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera de basculante doble brazo con un mono amortiguador. Sin embargo, hay una diferencia en el diámetro de la suspensión delantera. La S 1000 R del año 2016 tiene un diámetro de 46 mm, mientras que la S 1000 RR del año 2020 tiene un diámetro ligeramente menor, con 45 mm.

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

En cuanto al chasis, ambas motocicletas tienen un chasis de aluminio y un tipo de chasis de puentes. Sin embargo, la S 1000 RR del año 2020 también tiene un motor portante, lo que le brinda una mayor rigidez y estabilidad en la conducción.

En cuanto al sistema de frenado, ambas motocicletas tienen un sistema de frenado de doble disco en la rueda delantera con cuatro pistones y tecnología radial. Esto proporciona un frenado potente y preciso en ambas motos.

BMW S 1000 RR 2020

BMW S 1000 RR 2020

En cuanto al sistema de asistencia, la S 1000 RR del año 2020 tiene una ventaja significativa sobre la S 1000 R del año 2016. La S 1000 RR del año 2020 cuenta con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción, Launch-Control, Ride by Wire, cambio rápido y control de tracción. Estos sistemas de asistencia mejoran la seguridad y el rendimiento de la motocicleta, proporcionando una experiencia de conducción más avanzada y personalizable.

En cuanto a las medidas y el peso, ambas motocicletas tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 190 mm. También comparten el mismo diámetro de llanta, con 17 pulgadas tanto en la rueda delantera como en la trasera. Sin embargo, hay algunas diferencias en las medidas específicas. La distancia entre ejes es ligeramente mayor en la S 1000 RR del año 2020, con 1441 mm, en comparación con los 1439 mm de la S 1000 R del año 2016. Además, la altura del asiento es mayor en la S 1000 RR del año 2020, con 824 mm, en comparación con los 814 mm de la S 1000 R del año 2016. En cuanto al peso en orden de marcha, la S 1000 RR del año 2020 es ligeramente más ligera, con 197 kg, en comparación con los 207 kg de la S 1000 R del año 2016. Ambas motocicletas tienen una capacidad de depósito similar, con 16.5 l en la S 1000 RR del año 2020 y 17.5 l en la S 1000 R del año 2016.

En resumen, la BMW S 1000 R del año 2016 y la BMW S 1000 RR del año 2020 son dos motocicletas de alto rendimiento con características técnicas similares pero diseñadas para diferentes propósitos. La S 1000 R del año 2016 es una naked bike con un motor potente y fácil de controlar, un sistema de frenado brusco y una cómoda posición de asiento. Por otro lado, la S 1000 RR del año 2020 es una supersport con una entrega de potencia muy lineal, una amplia gama de revoluciones y una modulación agradable. También cuenta con un excelente sistema de suspensión DDC, un paquete electrónico estupendo y un conjunto armonioso tanto en carretera como en circuito. Ambas motocicletas tienen sus ventajas y desventajas, pero en general, ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante para los amantes de las motocicletas de alto rendimiento.

Especificaciones técnicas BMW S 1000 R 2016 en comparación con BMW S 1000 RR 2020

BMW S 1000 R 2016
BMW S 1000 RR 2020

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros80 mmDiámetro de cilindros80 mm
CarreraCarrera49.7 mmCarrera49.7 mm
PotenciaPotencia160 cvPotencia207 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11,000 rpmPotencia máxima a13,500 rpm
ParPar112 NmPar113 Nm
Par máximo aPar máximo a9,250 rpmPar máximo a10,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión13.3
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada999 ccmCilindrada999 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro46 mmDiámetro45 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisPuentes, Motor portnte

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaSuspensión dinámicaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Launch-Control, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,057 mmLargo2,073 mm
AnchoAncho845 mmAncho846 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,439 mmDistancia entre ejes1,441 mm
Altura de asientoAltura de asiento814 mmAltura de asiento824 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)207 kgPeso en orden de marcha (con ABS)197 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17.5 lCapacidad del depósito16.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

Con la BMW S 1000 R, se nota tanto la estrecha relación con la superbike S 1000 RR como el esfuerzo por dotar a la máquina de un alto nivel de confort para las carreteras comarcales y el uso diario. En consecuencia, el motor de cuatro cilindros y 1.000 cc es bruto pero fácil de controlar y la posición del asiento es correspondientemente deportiva y cómoda. El hecho de que la S 1000 R sea una de las motos naked de potencia más asequible es sorprendente y muy agradable, pero no te lleves las manos a la cabeza con la lista de extras opcionales, porque gracias a sus numerosas e irresistibles características, seguro que te saldrá más cara.

Motor potente y fácil de controlar

sistema de frenado brusco

cómoda posición de asiento

extras opcionales irresistibles pero caros

chasis duro

BMW S 1000 RR 2020

BMW S 1000 RR 2020

Una auténtica superbike "todoterreno". La BMW sabe jugar con sus puntos fuertes tanto en circuito como en carretera. Gracias al control variable del árbol de levas, el potente motor ya impresiona en el extremo inferior y acelera armoniosamente en toda la gama de revoluciones, con mucha potencia en todas las áreas. El chasis es ciertamente sobresaliente para el piloto aficionado en cualquier situación, proporciona una respuesta transparente y ofrece muchas opciones de ajuste. La posición de conducción es deportiva pero relativamente cómoda. La electrónica funciona de forma muy armoniosa sin condescender con el piloto - ¡TOP!

Entrega de potencia muy lineal, lo que la hace especialmente controlable. Amplia gama de revoluciones y modulación agradable

gracias a ShiftCam, mucha potencia incluso en la gama baja de revoluciones

excelente DDC: precisión y máximo rendimiento

paquete electrónico estupendo

conjunto armonioso tanto en carretera como en circuito

En parte, la moto casi parece un poco "sin carácter" en comparación con la Aprilia y la Honda

en comparación directa, la moto se queda algo atrás en la ficha técnica

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW S 1000 R vs BMW S 1000 RR

Hay diferencias importantes entre la BMW S 1000 R 2016 y la BMW S 1000 RR 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW S 1000 RR 2020 es un 77% más alto. La BMW S 1000 R 2016 experimenta una pérdida del 460 EUR tras un año, y del 2.320 EUR tras dos. Supone una pérdida del 510 EUR y del 170 EUR en caso de la BMW S 1000 RR 2020. Compared to BMW S 1000 RR 2020 there are less BMW S 1000 R 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 10 compared to 16. It takes less time to sell a BMW S 1000 RR with 68 días compared to 69 días for the BMW S 1000 R. Desde el modelo del años 2014 hemos escrito 62 artículos pruebas de motos BMW S 1000 R y 135 de BMW S 1000 RR desde el año 2010. La primera prueba de la BMW S 1000 R se publicó en 03/11/2013 y tiene ya 17.300 visitas. Esto significa un total de 4.000 visitas más que en la primera prueba de la BMW S 1000 RR publicada en 16/04/2008.

Precio BMW S 1000 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW S 1000 RR

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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