Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2023 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2021

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2023

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

Loading...

Visión general - Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2023 vs BMW R 1250 GS Adventure 2021

La Triumph Tiger 1200 GT Explorer del año 2023 y la BMW R 1250 GS Adventure del año 2021 son dos motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento excepcional y una amplia gama de características. Ambas motos están equipadas con motores potentes y transmisiones de cardán, lo que las hace ideales para aventuras en carretera y fuera de ella.

La Tiger 1200 GT Explorer cuenta con un motor en línea de 1160 cc que produce una potencia de 150 cv y un par de 130 Nm. Este motor es suave pero potente, lo que permite una aceleración rápida y una conducción emocionante. Por otro lado, la BMW R 1250 GS Adventure está equipada con un motor boxer de 1254 cc que ofrece una potencia de 136 cv y un par de 143 Nm. Este motor también es potente y proporciona una aceleración suave y rápida.

En cuanto a la suspensión, la Tiger 1200 GT Explorer cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida con un diámetro de 49 mm y un recorrido de 200 mm. La suspensión trasera es un basculante doble brazo con un amortiguador mono, que ofrece un recorrido de 200 mm. Por otro lado, la BMW R 1250 GS Adventure está equipada con una suspensión delantera Telelever con un diámetro de 37 mm y un recorrido de 210 mm. La suspensión trasera es un basculante monobrazo con un amortiguador mono, que ofrece un recorrido de 220 mm. Ambas motos ofrecen ajustes de suspensión para adaptarse a diferentes condiciones de conducción.

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2023

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2023

En cuanto al chasis, la Tiger 1200 GT Explorer cuenta con un chasis de acero tubular con un lanzamiento de dirección de 65.9 grados y un avance de 120 mm. Por otro lado, la BMW R 1250 GS Adventure cuenta con un chasis de acero con un lanzamiento de dirección de 65.1 grados y un avance de 95.4 mm. Ambos chasis son robustos y ofrecen una gran estabilidad y maniobrabilidad.

En cuanto al sistema de frenos, la Tiger 1200 GT Explorer cuenta con frenos de doble disco en la parte delantera, mientras que la BMW R 1250 GS Adventure también está equipada con frenos de doble disco en la parte delantera. Ambas motos ofrecen un excelente rendimiento de frenado y una gran sensación de control.

En cuanto al equipamiento, ambas motos están equipadas con una amplia gama de características. La Tiger 1200 GT Explorer cuenta con Bluetooth, conectividad, puños calefactables, sistema sin llave, alumbrado en curva, luces diurnas LED, faros LED, asiento calefactable, pantalla TFT y pantalla ajustable. Por otro lado, la BMW R 1250 GS Adventure también cuenta con alumbrado en curva, luces diurnas LED, faros LED, asiento calefactable, pantalla TFT y pantalla ajustable. Ambas motos ofrecen un alto nivel de comodidad y conveniencia.

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

En cuanto a las ventajas de la Tiger 1200 GT Explorer, destaca su motor sedoso pero potente, su chasis semiactivo con amplio margen de ajuste, sus frenos excelentes, su ergonomía confortable y su amplio equipamiento con muchas funciones de confort de serie. Por otro lado, las ventajas de la BMW R 1250 GS Adventure incluyen detalles prácticos para pasajeros frecuentes a bordo, una autonomía gigantesca, un consumo de combustible asombrosamente bajo, una buena protección contra el viento y la intemperie, un gran confort de conducción, un potente motor, una gran aplicación de conectividad, una pantalla de fácil lectura, un gran confort de conducción, una sensación de confianza en el sillín, una posición de asiento cómoda para el pasajero, prácticas ayudas a la conducción, grandes faros, gran ergonomía para personas altas y facilidad de conducción.

En cuanto a las desventajas de la Tiger 1200 GT Explorer, no se mencionan en la información proporcionada. Por otro lado, las desventajas de la BMW R 1250 GS Adventure tampoco se mencionan en la información proporcionada.

En resumen, la Triumph Tiger 1200 GT Explorer del año 2023 y la BMW R 1250 GS Adventure del año 2021 son dos motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento excepcional y una amplia gama de características. Ambas motos son potentes, cómodas y están equipadas con tecnología avanzada. La elección entre ambas dependerá de las preferencias individuales del conductor y de las necesidades específicas de conducción.

Especificaciones técnicas Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2023 en comparación con BMW R 1250 GS Adventure 2021

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2023
BMW R 1250 GS Adventure 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorBoxer
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros90 mmDiámetro de cilindros102.5 mm
CarreraCarrera60.7 mmCarrera76 mm
PotenciaPotencia150 cvPotencia136 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,000 rpmPotencia máxima a7,750 rpm
ParPar130 NmPar143 Nm
Par máximo aPar máximo a7,000 rpmPar máximo a6,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.2 Relación de compresión12.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueAnti-rebote
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCardán
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido-aire
CilindradaCilindrada1,160 ccmCilindrada1,254 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónTelelever
DiámetroDiámetro49 mmDiámetro37 mm
RecorridoRecorrido200 mmRecorrido210 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Precarga

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante monobrazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido200 mmRecorrido220 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisMotor portnte
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65.9 gradosLanzamiento de dirección65.1 grados
AvanceAvance120 mmAvance95.4 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro305 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro282 mmDiámetro276 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaAsistencia al arranque en pendiente, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, Aviso de colisión, ABS en curvas, Ride by Wire, Quickshifter, Control de crucero, Asistente de ángulo muerto, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Control de Tracción, Asistencia al arranque en pendiente, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero170 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,256 mmLargo2,270 mm
AnchoAncho982 mmAncho952 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,560 mmDistancia entre ejes1,504 mm
Altura de asientoAltura de asiento850 mmAltura de asiento890 mm
Altura del asientoAltura del asiento870 mmAltura del asiento910 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)255 kgPeso en orden de marcha (con ABS)268 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito30 lCapacidad del depósito30 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoBluetooth, Conectividad, Puños calefactables, Sistema sin llave, Alumbrado en curva, Luces diurnas LED, Faros LED, Asiento calefactable, Pantalla TFT, Pantalla ajustableEquipamientoAlumbrado en curva, Luces diurnas LED, Faros LED, Asiento calefactable, Pantalla TFT, Pantalla ajustable

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2023

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2023

La Triumph Tiger 1200 GT Explorer es una típica enduro touring premium, con un equipamiento muy amplio y auténticas cualidades para largas distancias. Puede que le falte un punto de venta único en comparación con la competencia y también tiene algunos defectos menores, pero ninguna otra gran enduro ofrece una relación calidad-precio tan buena. Cómprala, móntala y sal a rodar es el lema. La GT Explorer no necesita decenas de casillas en el catálogo de accesorios, ya que todo lo que necesitas ya está ahí.

Motor sedoso pero potente

Chasis semiactivo con amplio margen de ajuste

Frenos excelentes

Ergonomía confortable

Amplio equipamiento con muchas funciones de confort de serie.

Ángulo de inclinación bastante limitado

Vibraciones de alta frecuencia a velocidad de crucero

Comportamiento algo lento de la dirección con neumáticos de serie.

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

La Adventure es la máquina de turismo definitiva. La elevada altura del asiento restringe el grupo objetivo tanto como el elevado precio. Pero aquellos que superen estos dos obstáculos se verán recompensados con una magnífica devoradora de kilómetros. El motor se saca fácilmente de la manga un montón de diversión al volante. El bajo consumo de combustible en combinación con el gigantesco depósito de 30 litros garantiza una autonomía increíblemente larga.

Detalles prácticos para pasajeros frecuentes a bordo

Autonomía gigantesca

Consumo de combustible asombrosamente bajo

Buena protección contra el viento y la intemperie

Gran confort de conducción

Potente motor

Gran aplicación de conectividad

Pantalla de fácil lectura

Gran confort de conducción

Sensación de confianza en el sillín

Posición de asiento cómoda para el pasajero

Prácticas ayudas a la conducción

Grandes faros

Gran ergonomía para personas altas

Fácil de conducir

Su elevado peso dificulta las maniobras

los cambios de marcha a bajas revoluciones son un poco bruscos

aspecto irregular con poca elegancia

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Tiger 1200 GT Explorer vs BMW R 1250 GS Adventure

Hay diferencias importantes entre la Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2023 y la BMW R 1250 GS Adventure 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de ambas motos es muy parecido. En comparación con la BMW R 1250 GS Adventure 2021 hay más Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2023 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 19 por de la 17. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS Adventure with 51 días compared to 115 días for the Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Desde el modelo del años 2022 hemos escrito 8 artículos pruebas de motos Triumph Tiger 1200 GT Explorer y 30 de BMW R 1250 GS Adventure desde el año 2019. La primera prueba de la Triumph Tiger 1200 GT Explorer se publicó en 07/12/2021 y tiene ya 62.100 visitas. Esto significa un total de 43.300 visitas más que en la primera prueba de la BMW R 1250 GS Adventure publicada en 06/11/2018.

Precio Triumph Tiger 1200 GT Explorer

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW R 1250 GS Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH