BMW R 1250 GS 2021 vs. BMW K 1600 GT 2017
BMW R 1250 GS 2021
BMW K 1600 GT 2017
Visión general - BMW R 1250 GS 2021 vs BMW K 1600 GT 2017
La BMW R 1250 GS del año 2021 y la BMW K 1600 GT del año 2017 son dos motocicletas de la marca alemana BMW que pertenecen a diferentes categorías. La R 1250 GS es una motocicleta de enduro, diseñada para el uso fuera de carretera, mientras que la K 1600 GT es una motocicleta de turismo, diseñada para viajes largos y cómodos en carretera.
En cuanto a las características técnicas, la R 1250 GS está equipada con un motor tipo Boxer de 2 cilindros y una cilindrada de 1254 ccm, que produce una potencia de 136 cv y un par de 143 Nm. Por otro lado, la K 1600 GT cuenta con un motor en línea de 6 cilindros y una cilindrada de 1649 ccm, que produce una potencia de 160 cv y un par de 175 Nm. Ambas motocicletas tienen transmisión por cardán, lo que proporciona una conducción suave y sin vibraciones.
En cuanto a la suspensión trasera, tanto la R 1250 GS como la K 1600 GT cuentan con una suspensión basculante monobrazo, que proporciona una excelente estabilidad y comodidad en la conducción. En cuanto al chasis, la R 1250 GS tiene un chasis de acero, mientras que la K 1600 GT tiene un chasis de aluminio.
BMW R 1250 GS 2021
En cuanto a los frenos, ambas motocicletas están equipadas con frenos delanteros de doble disco, que proporcionan una excelente potencia de frenado y control. En cuanto a los sistemas de asistencia, tanto la R 1250 GS como la K 1600 GT cuentan con sistemas de asistencia como ABS, control de tracción, asistencia al arranque en pendiente, modos de conducción, ABS en curvas, ride by wire y control de tracción.
En cuanto a las medidas y peso, la R 1250 GS tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una altura de asiento de 850 mm, mientras que la K 1600 GT tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una altura de asiento de 810 mm. En cuanto al peso en orden de marcha, la R 1250 GS pesa 249 kg, mientras que la K 1600 GT pesa 319 kg. En cuanto a la capacidad del depósito, la R 1250 GS tiene una capacidad de 20 l, mientras que la K 1600 GT tiene una capacidad de 26.5 l.
En cuanto a las ventajas de la R 1250 GS, destaca su gran confort de conducción y gran ergonomía, que proporcionan una experiencia de conducción cómoda y sin fatiga. Además, su motor potente y su gran aplicación de conectividad permiten disfrutar de una conducción potente y conectada. La pantalla fácil de leer y las prácticas ayudas a la conducción proporcionan una experiencia de conducción segura y cómoda. Además, su chasis versátil permite realizar cualquier ruta y su facilidad de conducción la hace adecuada para todo tipo de motociclistas.
Por otro lado, las ventajas de la K 1600 GT incluyen su posición de asiento agradable y completamente relajada, que proporciona una experiencia de conducción cómoda y sin fatiga. Además, su excelente electrónica, desde el control de tracción hasta la suspensión semiactiva, proporciona un control óptimo y una conducción suave. El ABS Pro y el asistente de cambio mejoran aún más la seguridad y la comodidad en la conducción. A pesar de sus dimensiones, la K 1600 GT ofrece una conducción mucho más deportiva de lo que se podría esperar.
BMW K 1600 GT 2017
En cuanto a las desventajas de la R 1250 GS, no se encontraron desventajas específicas en la información proporcionada. Sin embargo, se podría mencionar que, al ser una motocicleta de enduro, puede resultar menos adecuada para viajes largos en carretera debido a su posición de conducción más erguida y a su menor capacidad de carga en comparación con la K 1600 GT.
En cuanto a las desventajas de la K 1600 GT, no se encontraron desventajas específicas en la información proporcionada. Sin embargo, se podría mencionar que, al ser una motocicleta de turismo, puede resultar menos adecuada para el uso fuera de carretera debido a su mayor peso y a su menor capacidad de maniobra en terrenos difíciles.
En resumen, la BMW R 1250 GS del año 2021 y la BMW K 1600 GT del año 2017 son dos motocicletas de la marca BMW que pertenecen a diferentes categorías. La R 1250 GS es una motocicleta de enduro, diseñada para el uso fuera de carretera, mientras que la K 1600 GT es una motocicleta de turismo, diseñada para viajes largos y cómodos en carretera. Ambas motocicletas tienen características técnicas y sistemas de asistencia avanzados, así como ventajas y desventajas específicas en términos de comodidad, rendimiento y versatilidad. La elección entre la R 1250 GS y la K 1600 GT dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada motociclista.
Especificaciones técnicas BMW R 1250 GS 2021 en comparación con BMW K 1600 GT 2017
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
BMW R 1250 GS 2021
La GS también nos impresionó por su versatilidad durante la prueba realizada en noviembre de 2021. Condujimos la moto en una amplia variedad de terrenos y una vez más quedamos muy satisfechos. La moto impresiona en todas las situaciones con su fácil manejo y practicidad. Por otro lado, también se puede conducir de una manera maravillosamente irracional.
BMW K 1600 GT 2017
Motor de seis cilindros en línea extremadamente culto, con un enorme par motor y mucha potencia, pero sin voluntad de emplear la fuerza, simplemente un motor de la máxima soberanía. Maniobrable y ágil a pesar de un peso vivo de 339 kg (depósito lleno). Deportivo y seguro de conducir con Dynamic ESA, DTC, ABS Pro y asistente de cambio.
Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R 1250 GS vs BMW K 1600 GT
Hay diferencias importantes entre la BMW R 1250 GS 2021 y la BMW K 1600 GT 2017. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW R 1250 GS 2021 es un 4% más alto. La BMW R 1250 GS 2021 experimenta una péridida del 420 EUR tras un año. Supone una pérdida del 710 EUR en caso de la BMW K 1600 GT 2017. En comparación con la BMW K 1600 GT 2017 hay más BMW R 1250 GS 2021 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 66 por de la 20. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS with 55 días compared to 93 días for a BMW K 1600 GT. Desde el modelo del años 2019 hemos escrito 50 artículos pruebas de motos BMW R 1250 GS y 20 de BMW K 1600 GT desde el año 2011. La primera prueba de la BMW R 1250 GS se publicó en 19/09/2018 y tiene ya 305.600 visitas. Esto significa un total de 9.900 visitas más que en la primera prueba de la BMW K 1600 GT publicada en 05/07/2010.
