Royal Enfield Continental GT 650 2020 vs. Yamaha V-MAX 2016

Royal Enfield Continental GT 650 2020

Royal Enfield Continental GT 650 2020

Yamaha V-MAX 2016

Yamaha V-MAX 2016

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Especificaciones técnicas Royal Enfield Continental GT 650 2020 en comparación con Yamaha V-MAX 2016

Royal Enfield Continental GT 650 2020
Yamaha V-MAX 2016

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros78 mmDiámetro de cilindros90 mm
CarreraCarrera67.8 mmCarrera66 mm
PotenciaPotencia47 cvPotencia199 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,100 rpmPotencia máxima a9,000 rpm
ParPar52 NmPar166.8 Nm
Par máximo aPar máximo a4,000 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión9.5 Relación de compresión11.3
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCardán
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas5
CilindrosCilindros2Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasOHVVálvulasDOHC
CilindradaCilindrada648 ccmCilindrada1,679 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensiónHorquilla telescópica convencional

Suspensión trasera

AmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorMono amortiguador

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoDoble disco

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero100 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera18 PulgadasDiámetro la llanta delantera18 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero130 mmAnchura neumático trasero200 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero50 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
LargoLargo2,122 mmLargo2,395 mm
AnchoAncho744 mmAncho820 mm
AlturaAltura1,024 mmAltura1,190 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,400 mmDistancia entre ejes1,700 mm
Altura de asientoAltura de asiento790 mmAltura de asiento775 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito12.5 lCapacidad del depósito15 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2Tipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Royal Enfield Continental GT 650 2020

Royal Enfield Continental GT 650 2020

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Yamaha V-MAX 2016

Yamaha V-MAX 2016

La gran Vmax de Yamaha es una moto única. Tanto desde el punto de vista técnico, con el motor V4 más grande de todos los tiempos, como desde el punto de vista emocional. Pocas motos pueden ofrecer tal potencia bruta en cualquier situación de conducción, y menos aún son cruisers. Aunque su obstinado comportamiento en curva resta placer a la conducción, la posición del asiento es bastante estrecha y el sonido podría ser más indicativo de la enorme cilindrada, la propulsión es adictiva. La Vmax 1700 es sin duda un producto de nicho, pero también un vehículo de dos ruedas único y absolutamente impresionante.

Motor V4 muy potente, con una increíble cantidad de par en cualquier situación

chasis bien amortiguado

bonito acabado

frenos muy potentes

Elevado consumo de combustible

posición de asiento algo estrecha con gran amplitud para las piernas

comportamiento de la dirección extremadamente obstinado en la moto de pruebas usada

la suspensión no puede suprimir completamente los movimientos al inclinarse

el sonido del potente V4 podría ser más perceptible.

Comparación de precios Precio medio de mercado Royal Enfield Continental GT 650 vs Yamaha V-MAX

Precio Royal Enfield Continental GT 650

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha V-MAX

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas