KTM 790 Adventure 2023 vs. KTM 125 EXC 2011

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

KTM 125 EXC 2011

KTM 125 EXC 2011

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Visión general - KTM 790 Adventure 2023 vs KTM 125 EXC 2011

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

KTM 125 EXC 2011

KTM 125 EXC 2011

Especificaciones técnicas KTM 790 Adventure 2023 en comparación con KTM 125 EXC 2011

KTM 790 Adventure 2023
KTM 125 EXC 2011

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros88 mmDiámetro de cilindros54 mm
CarreraCarrera65.7 mmCarrera54.5 mm
StarterStarterEléctricoStarterPatada
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros2Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos2 tiempos
CilindradaCilindrada799 ccmCilindrada124.8 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaWP

Suspensión trasera

MarcaMarcaWPMarcaWP

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubular, Motor portnteTipo de chasisTube central

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero120 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero90 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,509 mmDistancia entre ejes1,471 mm
Altura de asientoAltura de asiento840 mmAltura de asiento985 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito9.5 l

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

La KTM 790 Adventure sigue siendo una de las enduro touring de gama media más deportivas: si buscas una máquina touring capaz de desenvolverse por carretera y fuera de ella con una velocidad brutal, aquí la encontrarás. Al mismo tiempo, el chasis y el motor ofrecen suficiente confort y buenas maneras como para no volver loco al piloto, incluso en las etapas de enlace más largas. El motor es maravillosamente potente para esta clase, el consumo de combustible es sorprendentemente bajo y las ayudas a la conducción están incluso a un nivel más alto de lo habitual. La ergonomía está perfectamente bien en carretera, la ergonomía off-road incluso podría ser un poco menos radical. En general, sin embargo, la 790 Adventure ofrece una relación calidad/precio realmente buena y un gran rendimiento de conducción.

Motor de altas revoluciones con una potencia impresionante

bajo consumo de combustible

excelente control de tracción

eficaz protección contra el viento con una amplia gama de ajustes

controles lógicos

conducción ágil

manejo preciso

frenos eficaces

ergonomía confortable en carretera

embrague fácil de modular.

Quickshifter+ deportivo sólo con sobreprecio

margen de ajuste de la suspensión no demasiado amplio

posición del manillar demasiado baja fuera de carretera.

KTM 125 EXC 2011

KTM 125 EXC 2011

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 790 Adventure vs KTM 125 EXC

Precio KTM 790 Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 125 EXC

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas