BMW R 1200 GS Adventure 2015 vs. Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

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Visión general - BMW R 1200 GS Adventure 2015 vs Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

La BMW R 1200 GS Adventure del año 2015 y la Triumph Tiger 1200 Rally Explorer del año 2022 son dos motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento excepcional tanto en carretera como fuera de ella. Ambas motos tienen características y especificaciones técnicas impresionantes que las convierten en opciones atractivas para los amantes de las aventuras sobre dos ruedas.

Comenzando con la BMW R 1200 GS Adventure del año 2015, esta moto cuenta con un motor tipo Boxer de 2 cilindros y una cilindrada de 1170 ccm. Con una potencia de 125 cv y un par de 125 Nm, este motor ofrece un rendimiento sólido y una aceleración suave. La transmisión es de tipo cardán, lo que proporciona una conducción suave y sin vibraciones. El chasis de acero y el sistema de suspensión extensible garantizan una excelente estabilidad y control en todo momento. Además, los frenos de doble disco delanteros aseguran una frenada potente y segura.

En cuanto a las medidas y peso, la BMW R 1200 GS Adventure tiene una distancia entre ejes de 1510 mm y una altura de asiento de 910 mm. Con un peso en orden de marcha de 260 kg, esta moto es robusta y estable en todo tipo de terrenos. Además, cuenta con un depósito de combustible de 30 litros, lo que le permite recorrer largas distancias sin necesidad de repostar.

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

Por otro lado, la Triumph Tiger 1200 Rally Explorer del año 2022 es una moto de enduro con un motor en línea de 3 cilindros y una cilindrada de 1160 ccm. Con una potencia de 150 cv y un par de 130 Nm, este motor ofrece una aceleración impresionante y un rendimiento excepcional en todo tipo de terrenos. La transmisión también es de tipo cardán, lo que garantiza una conducción suave y sin vibraciones. El chasis de acero y el sistema de suspensión de doble brazo proporcionan una excelente estabilidad y control en todo momento.

En términos de medidas y peso, la Triumph Tiger 1200 Rally Explorer tiene una distancia entre ejes de 1560 mm y una altura de asiento de 875 mm. Con un peso en orden de marcha de 261 kg, esta moto es sólida y estable en cualquier situación. Además, cuenta con un depósito de combustible de 30 litros, lo que le permite recorrer largas distancias sin necesidad de repostar.

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

En cuanto a las ventajas de cada una de estas motos, la BMW R 1200 GS Adventure del año 2015 destaca por su motor potente y su facilidad de conducción. Además, su depósito de 30 litros y su excelente ergonomía la convierten en una opción cómoda y práctica para viajes largos. Por otro lado, la Triumph Tiger 1200 Rally Explorer del año 2022 ofrece un motor de alto par y un paquete electrónico de alta calidad. Sus controles de chasis semiactivos y su lujoso equipamiento de serie la convierten en una opción de lujo para aquellos que buscan comodidad y rendimiento en largas distancias. Además, su excelente protección contra el viento y la intemperie la hacen ideal para aventuras en todo tipo de condiciones climáticas.

En cuanto a las desventajas, ambas motos presentan características similares. Ambas tienen motores potentes y una excelente ergonomía, por lo que no hay grandes desventajas en este aspecto. Sin embargo, es importante tener en cuenta que cada moto tiene sus propias características y especificaciones técnicas, por lo que es recomendable probar ambas antes de tomar una decisión final.

En resumen, la BMW R 1200 GS Adventure del año 2015 y la Triumph Tiger 1200 Rally Explorer del año 2022 son dos motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento excepcional tanto en carretera como fuera de ella. Ambas motos tienen motores potentes, una excelente estabilidad y control, y una capacidad de carga suficiente para viajes largos. Sin embargo, cada una tiene sus propias ventajas y desventajas, por lo que es importante tener en cuenta las preferencias individuales y probar ambas antes de tomar una decisión final.

Especificaciones técnicas BMW R 1200 GS Adventure 2015 en comparación con Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

BMW R 1200 GS Adventure 2015
Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros101 mmDiámetro de cilindros90 mm
CarreraCarrera73 mmCarrera60.7 mm
PotenciaPotencia125 cvPotencia150 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,750 rpmPotencia máxima a9,000 rpm
ParPar125 NmPar130 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a7,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.5 Relación de compresión13.2
EmbragueEmbragueDisco, SecoEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCardán
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónaireRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,170 ccmCilindrada1,160 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónExtensiónSuspensióntelescópica invertida

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante doble brazo

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentes, Motor portnteTipo de chasisTubular

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinzaAnclajePinza flotante

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaModos de conducciónSistemas de asistenciaAsistencia al arranque en pendiente, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, Aviso de colisión, ABS en curvas, Ride by Wire, Quickshifter, Control de crucero, Asistente de ángulo muerto, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero170 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
LargoLargo2,255 mmLargo2,296 mm
AnchoAncho980 mmAncho982 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,510 mmDistancia entre ejes1,560 mm
Altura de asientoAltura de asiento910 mmAltura de asiento875 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)260 kgPeso en orden de marcha (con ABS)261 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito30 lCapacidad del depósito30 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

Como el proveedor más exitoso de enduros touring de gran volumen, BMW ha establecido la gran R 1200 GS Adventure como la moto touring de larga distancia definitiva con gran éxito durante muchos años. Basándose en el carácter dinámico de conducción y la gran experiencia off-road y touring de la R 1200 GS convencional, la Adventure representa la máxima solución para los tourers off-road. Con el enorme carenado y el depósito de 30 litros, el motor de 125 CV tiene más que arrastrar, pero a pesar de ello se mantiene un alto grado de agilidad. No se escatima en equipamiento, la gran Adventure ofrece el programa completo: ABS, control automático de estabilidad (ASC) y dos modos de conducción "Rain" y "Road" de serie.

Motor potente

relativamente fácil de conducir

depósito de 30 litros

excelente ergonomía

frenos estables.

Peso elevado

precio elevado

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

Con la esbelta Tiger 1200, Triumph se ha puesto por fin a la altura de las mejores en la máxima categoría enduro touring después de los modelos de gama media. Los modelos Rally también impresionan en la práctica con una auténtica pericia todoterreno, los modelos GT con una agilidad ejemplar, ambos con potencia y confianza en cualquier situación gracias al motor tricilíndrico lleno de carácter. La BMW R1250 GS no será desbancada del trono de la moto más vendida, pero ya no tiene por qué esconderse de éste u otros contendientes. Nuestras pruebas comparativas revelarán si tiene lo que hay que tener para ser la mejor "moto de gran aventura" en 2022, pero yo ni siquiera consideraría tan malas las posibilidades basándome en las impresiones iniciales. Sobre todo porque la gran felina maneja realmente bien el equilibrio entre la larga distancia y la aptitud todoterreno, que una enduro touring siempre tiene que dominar, más en un sentido o en otro según el modelo elegido.

Motor de alto par

paquete electrónico de alta calidad

controles de chasis semiactivos finos

lujoso equipamiento de serie

confort para largas distancias

excelente protección contra el viento y la intemperie

agilidad

mejor reparto de modelos entre carretera y todoterreno que el modelo predecesor.

Reacciones de cambio de carga menores en los modelos Explorer

El asistente de ángulo muerto no está disponible para los modelos Pro

El asiento alto del pasajero restringe la libertad de movimiento durante la conducción deportiva todoterreno.

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R 1200 GS Adventure vs Triumph Tiger 1200 Rally Explorer

Hay diferencias importantes entre la BMW R 1200 GS Adventure 2015 y la Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 es un 33% más alto. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 9. It takes less time to sell a BMW R 1200 GS Adventure with 77 días compared to 172 días for a Triumph Tiger 1200 Rally Explorer. Desde el modelo del años 2006 hemos escrito 35 artículos pruebas de motos BMW R 1200 GS Adventure y 5 de Triumph Tiger 1200 Rally Explorer desde el año 2022. La primera prueba de la BMW R 1200 GS Adventure se publicó en 28/11/2005 y tiene ya 12.900 visitas. Esto significa un total de 62.100 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Tiger 1200 Rally Explorer publicada en 07/12/2021.

Precio BMW R 1200 GS Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Tiger 1200 Rally Explorer

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH