Triumph Thruxton 2010 vs. Royal Enfield Continental GT 650 2023

Triumph Thruxton 2010

Royal Enfield Continental GT 650 2023
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Visión general - Triumph Thruxton 2010 vs Royal Enfield Continental GT 650 2023

Triumph Thruxton 2010

Royal Enfield Continental GT 650 2023
Especificaciones técnicas Triumph Thruxton 2010 en comparación con Royal Enfield Continental GT 650 2023
Triumph Thruxton 2010
Royal Enfield Continental GT 650 2023
Motor y transmisión
Tipo de motor | Tipo de motor | En línea con intervalo de encendido | Tipo de motor | En línea con intervalo de encendido |
---|---|---|---|---|
Diámetro de cilindros | Diámetro de cilindros | 90 mm | Diámetro de cilindros | 78 mm |
Carrera | Carrera | 68 mm | Carrera | 67.8 mm |
Potencia | Potencia | 69 cv | Potencia | 48 cv |
Potencia máxima a | Potencia máxima a | 7,400 rpm | Potencia máxima a | 7,150 rpm |
Par | Par | 70 Nm | Par | 52 Nm |
Par máximo a | Par máximo a | 5,800 rpm | Par máximo a | 5,150 rpm |
Relación de compresión | Relación de compresión | 9.9 | Relación de compresión | 9.5 |
Embrague | Embrague | Multidisco bañado en aceite | Embrague | Multidisco bañado en aceite |
Número de marchas | Número de marchas | 5 | Número de marchas | 6 |
Válvulas | Válvulas | DOHC | Válvulas | OHV |
Refrigeración | Refrigeración | aire | Refrigeración | Aceite-aire |
Cilindrada | Cilindrada | 865 ccm | Cilindrada | 648 ccm |
Suspensión trasera
Amortiguador | Amortiguador | Amortiguador | Amortiguador | Amortiguador |
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Chasis
Chasis | Chasis | Acero | Chasis | Acero |
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Freno delantero
Pistones | Pistones | Dos pistones | Pistones | Dos pistones |
---|---|---|---|---|
Marca | Marca | Nissin | Marca | Brembo |
Freno trasero
Año | Año | Disco | Año | Disco |
---|---|---|---|---|
Pistones | Pistones | Dos pistones | Pistones | Un pistón |
Peso y medidas
Anchura neumático delantero | Anchura neumático delantero | 100 mm | Anchura neumático delantero | 100 mm |
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Altura neumático delantero | Altura neumático delantero | 90 % | Altura neumático delantero | 90 % |
Diámetro la llanta delantera | Diámetro la llanta delantera | 18 Pulgadas | Diámetro la llanta delantera | 18 Pulgadas |
Anchura neumático trasero | Anchura neumático trasero | 130 mm | Anchura neumático trasero | 130 mm |
Altura neumático trasero | Altura neumático trasero | 80 % | Altura neumático trasero | 70 % |
Diámetro de la llanta trasera | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas | Diámetro de la llanta trasera | 18 Pulgadas |
Largo | Largo | 2,150 mm | Largo | 2,119 mm |
Ancho | Ancho | 830 mm | Ancho | 745 mm |
Altura | Altura | 1,095 mm | Altura | 1,067 mm |
Distancia entre ejes | Distancia entre ejes | 1,490 mm | Distancia entre ejes | 1,398 mm |
Altura de asiento | Altura de asiento | 820 mm | Altura de asiento | 820 mm |
Capacidad del depósito | Capacidad del depósito | 16 l | Capacidad del depósito | 12.5 l |
Tipo de carné de conducir | Tipo de carné de conducir | A | Tipo de carné de conducir | A2 |
Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Thruxton vs Royal Enfield Continental GT 650
Precio Triumph Thruxton
Año del modelo
Precios medios de mercado actuales
Precio Royal Enfield Continental GT 650
Año del modelo
Precios medios de mercado actuales