Brixton Crossfire 500XC 2022 vs. Royal Enfield Himalayan 2019

Brixton Crossfire 500XC 2022

Brixton Crossfire 500XC 2022

Royal Enfield Himalayan 2019

Royal Enfield Himalayan 2019

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Especificaciones técnicas Brixton Crossfire 500XC 2022 en comparación con Royal Enfield Himalayan 2019

Brixton Crossfire 500XC 2022
Royal Enfield Himalayan 2019

Motor y transmisión

PotenciaPotencia48 cvPotencia24.5 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,500 rpmPotencia máxima a6,500 rpm
ParPar43 NmPar32 Nm
Par máximo aPar máximo a6,750 rpmPar máximo a4,000 rpm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas5
CilindrosCilindros2Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónaire
CilindradaCilindrada486 ccmCilindrada411 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MaterialMaterialAceroMaterialAcero

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisDoble viga

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoMonodisco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro300 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro240 mm

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero80 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero120 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero90 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,164 mmLargo2,190 mm
AnchoAncho851 mmAncho840 mm
AlturaAltura1,203 mmAltura1,360 mm
Altura de asientoAltura de asiento839 mmAltura de asiento800 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito13.5 lCapacidad del depósito15 l

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Brixton Crossfire 500XC 2022

Brixton Crossfire 500XC 2022

La Crossfire 500 XC es también una verdadera declaración en la clase A2 como versión scrambler, ¡que no tiene nada que ocultar de la competencia establecida! Aunque su maduro bicilíndrico en línea todavía no es un milagro en cuanto a prestaciones, es suficiente para mantener a la moto contenta en cualquier situación. A pesar del mayor recorrido de la suspensión y de los gruesos neumáticos, la Brixton Crossfire 500 XC se siente como en casa en carretera, pero el amortiguador trasero, inadecuadamente amortiguado, la deja rápidamente fuera de juego en terrenos más difíciles. Si el freno delantero requiriera un poco menos de fuerza manual, no habría nada esencial que criticar en esta categoría de precio/prestaciones.

Motor resistente

componentes de alta calidad (chasis, frenos y neumáticos)

posición de conducción cómoda

chasis firme y ajustable

manejo muy ágil

manetas de freno y embrague ajustables

diseño soberbio con gran atención al detalle.

El freno delantero requiere mucha fuerza manual

amortiguador mal amortiguado

mandos de aspecto barato

Royal Enfield Himalayan 2019

Royal Enfield Himalayan 2019

El acabado es de un nivel sorprendentemente alto para una moto que está disponible en Alemania y Austria por menos de 5.000 euros. Todo en la pequeña Himalayan parece construido para durar. Por supuesto, la pequeña Indian no puede competir con otras en cuanto a datos de rendimiento, pero no es eso lo que quiere. Es una moto para individualistas que quieren escapar de lo más alto, lo más rápido, lo más lejos de la sociedad - desaceleración del más alto orden.

Atractivo único

concepto coherente

gran autonomía

asiento cómodo

brújula

tecnología robusta

relación calidad-precio.

Freno delantero subterráneo

prestaciones algo flojas para Europa

peso relativamente elevado

Comparación de precios Precio medio de mercado Brixton Crossfire 500XC vs Royal Enfield Himalayan

Precio Brixton Crossfire 500XC

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Royal Enfield Himalayan

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas