Kawasaki ER-6n 2016 vs. Triumph Bonneville T100 2022

Kawasaki ER-6n 2016

Triumph Bonneville T100 2022
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Especificaciones técnicas Kawasaki ER-6n 2016 en comparación con Triumph Bonneville T100 2022
Kawasaki ER-6n 2016
Triumph Bonneville T100 2022
Motor y transmisión
Tipo de motor | Tipo de motor | En línea | Tipo de motor | En línea con intervalo de encendido |
---|---|---|---|---|
Diámetro de cilindros | Diámetro de cilindros | 83 mm | Diámetro de cilindros | 84.6 mm |
Carrera | Carrera | 60 mm | Carrera | 80 mm |
Potencia | Potencia | 72 cv | Potencia | 65 cv |
Potencia máxima a | Potencia máxima a | 8,500 rpm | Potencia máxima a | 7,400 rpm |
Par | Par | 64 Nm | Par | 80 Nm |
Par máximo a | Par máximo a | 7,000 rpm | Par máximo a | 3,750 rpm |
Relación de compresión | Relación de compresión | 10.8 | Relación de compresión | 11 |
Embrague | Embrague | Multidisco bañado en aceite | Embrague | Multidisco bañado en aceite |
Transmisión | Transmisión | Cadena | Transmisión | Cadena |
Número de marchas | Número de marchas | 6 | Número de marchas | 5 |
Cilindros | Cilindros | 2 | Cilindros | 2 |
Tiempos | Tiempos | 4 tiempos | Tiempos | 4 tiempos |
Válvulas por cilindro | Válvulas por cilindro | 4 | Válvulas por cilindro | 4 |
Válvulas | Válvulas | DOHC | Válvulas | OHC |
Refrigeración | Refrigeración | líquido | Refrigeración | líquido |
Cilindrada | Cilindrada | 649 ccm | Cilindrada | 900 ccm |
Suspensión trasera
Amortiguador | Amortiguador | Mono amortiguador | Amortiguador | Amortiguador |
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Chasis
Chasis | Chasis | Acero | Chasis | Acero |
---|---|---|---|---|
Tipo de chasis | Tipo de chasis | Perímetro | Tipo de chasis | Doble viga |
Freno delantero
Tipo | Tipo | Doble disco | Tipo | Doble disco |
---|---|---|---|---|
Pistones | Pistones | Dos pistones | Pistones | Dos pistones |
Anclaje | Anclaje | Pinza semi-flotante | Anclaje | Pinza flotante |
Freno trasero
Año | Año | Disco | Año | Disco |
---|---|---|---|---|
Pistones | Pistones | Un pistón | Pistones | Dos pistones |
Anclaje del amortiguador | Anclaje del amortiguador | Pinza flotante | Anclaje del amortiguador | Pinza flotante |
Peso y medidas
Anchura neumático delantero | Anchura neumático delantero | 120 mm | Anchura neumático delantero | 100 mm |
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Altura neumático delantero | Altura neumático delantero | 70 % | Altura neumático delantero | 90 % |
Diámetro la llanta delantera | Diámetro la llanta delantera | 17 Pulgadas | Diámetro la llanta delantera | 18 Pulgadas |
Anchura neumático trasero | Anchura neumático trasero | 160 mm | Anchura neumático trasero | 150 mm |
Altura neumático trasero | Altura neumático trasero | 60 % | Altura neumático trasero | 70 % |
Diámetro de la llanta trasera | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas |
Largo | Largo | 2,110 mm | Largo | 2,170 mm |
Ancho | Ancho | 770 mm | Ancho | 780 mm |
Altura | Altura | 1,110 mm | Altura | 1,100 mm |
Distancia entre ejes | Distancia entre ejes | 1,410 mm | Distancia entre ejes | 1,450 mm |
Altura de asiento | Altura de asiento | 805 mm | Altura de asiento | 790 mm |
Peso en orden de marcha (con ABS) | Peso en orden de marcha (con ABS) | 208 kg | Peso en orden de marcha (con ABS) | 228 kg |
Capacidad del depósito | Capacidad del depósito | 16 l | Capacidad del depósito | 14.5 l |
Tipo de carné de conducir | Tipo de carné de conducir | A | Tipo de carné de conducir | A |
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Kawasaki ER-6n 2016

El motor se pone manos a la obra y es muy divertido, y el ER brilla con un meticuloso acabado japonés y un precio competitivo.
Comportamiento sólido al volante
alto nivel de calidad
freno débil
Triumph Bonneville T100 2022

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.
Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki ER-6n vs Triumph Bonneville T100
Precio Kawasaki ER-6n
Año del modelo
Precios medios de mercado actuales
Precio Triumph Bonneville T100
Año del modelo
Precios medios de mercado actuales