BMW R 1250 R 2019 vs. BMW R 1200 GS 2015
BMW R 1250 R 2019
BMW R 1200 GS 2015
Visión general - BMW R 1250 R 2019 vs BMW R 1200 GS 2015
La BMW R 1250 R del año 2019 y la BMW R 1200 GS del año 2015 son dos motocicletas de la marca alemana BMW que se destacan por su rendimiento y prestaciones. Ambas motos pertenecen a segmentos diferentes, la R 1250 R es una naked mientras que la R 1200 GS es una moto de enduro, lo que implica que están diseñadas para diferentes tipos de conducción y terrenos.
Comenzando por la BMW R 1250 R del año 2019, esta moto cuenta con un potente motor bóxer de 2 cilindros y 1254 cc de cilindrada. Con una potencia de 136 cv y un par de 143 Nm, la R 1250 R ofrece una gran aceleración y una respuesta rápida en cualquier situación. Además, cuenta con una transmisión por cardán, lo que garantiza una conducción suave y sin vibraciones.
En cuanto a su diseño, la R 1250 R presenta un aspecto deportivo y agresivo, con líneas aerodinámicas y una posición de conducción cómoda. Su chasis de acero le brinda una gran rigidez y estabilidad, lo que se traduce en una excelente maniobrabilidad en curvas y una conducción precisa.
En cuanto a la suspensión, la R 1250 R cuenta con una horquilla telescópica invertida en la parte delantera y un basculante monobrazo en la parte trasera. Esto le proporciona una gran absorción de impactos y una conducción suave incluso en terrenos irregulares. Además, cuenta con ajuste de precarga del muelle y rebote en la suspensión trasera, lo que permite adaptarla a las preferencias del piloto.
BMW R 1250 R 2019
En cuanto a los frenos, la R 1250 R cuenta con un sistema de doble disco en la rueda delantera con cuatro pistones, lo que garantiza una gran potencia de frenado y una respuesta rápida. Además, cuenta con ABS de serie, lo que proporciona una mayor seguridad en situaciones de frenado brusco.
En cuanto a las medidas y peso, la R 1250 R tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. El diámetro de la llanta delantera es de 17 pulgadas y el diámetro de la llanta trasera también es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1515 mm y la altura de asiento es de 820 mm. El peso en orden de marcha, con ABS, es de 239 kg y la capacidad del depósito es de 18 litros.
Pasando a la BMW R 1200 GS del año 2015, esta moto también cuenta con un motor bóxer de 2 cilindros, pero con una cilindrada ligeramente menor, de 1170 cc. Su potencia es de 125 cv y su par de 125 Nm, lo que le proporciona una aceleración rápida y una respuesta ágil. Al igual que la R 1250 R, la R 1200 GS cuenta con una transmisión por cardán, lo que garantiza una conducción suave y sin vibraciones.
En cuanto a su diseño, la R 1200 GS presenta un aspecto robusto y aventurero, con líneas angulosas y una posición de conducción cómoda. Su chasis de acero le proporciona una gran rigidez y estabilidad, lo que se traduce en una excelente maniobrabilidad tanto en carretera como fuera de ella.
BMW R 1200 GS 2015
En cuanto a la suspensión, la R 1200 GS cuenta con una horquilla telescópica en la parte delantera y un basculante monobrazo en la parte trasera. Aunque no cuenta con ajuste de rebote en la suspensión trasera, sí cuenta con ajuste de precarga del muelle, lo que permite adaptarla a las preferencias del piloto.
En cuanto a los frenos, la R 1200 GS cuenta con un sistema de doble disco en la rueda delantera con cuatro pistones, lo que garantiza una gran potencia de frenado y una respuesta rápida. Al igual que la R 1250 R, cuenta con ABS de serie, lo que proporciona una mayor seguridad en situaciones de frenado brusco.
En cuanto a las medidas y peso, la R 1200 GS tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 170 mm. El diámetro de la llanta delantera es de 19 pulgadas y el diámetro de la llanta trasera es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1507 mm y la altura de asiento es de 850 mm. El peso en orden de marcha, con ABS, es de 238 kg y la capacidad del depósito es de 20 litros.
En resumen, tanto la BMW R 1250 R del año 2019 como la BMW R 1200 GS del año 2015 son motocicletas de alto rendimiento y prestaciones. La R 1250 R destaca por su potente motor, su aspecto deportivo y su posición de conducción cómoda, mientras que la R 1200 GS destaca por su versatilidad, su bajo consumo de combustible y su capacidad para ser utilizada fuera de la carretera. Ambas motos ofrecen una gran seguridad gracias a su sistema de frenos con ABS de serie y proporcionan una conducción suave y estable gracias a su suspensión de calidad. En definitiva, ambas motos son excelentes opciones para aquellos que buscan una moto potente y fiable.
Especificaciones técnicas BMW R 1250 R 2019 en comparación con BMW R 1200 GS 2015
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
BMW R 1250 R 2019
¡Qué mejor que conseguir aún más potencia y par motor en una naked ya de por sí potente! La predecesora R 1200 R, con sus 125 CV y Newton metro de par motor, ya era muy deportiva de conducir, pero la R 1250 R de cilindrada mejorada, con sus 136 CV y nada menos que 143 Newton metro, lleva la potencia bóxer a su cima actual. Lo especial de la R 1250 R, al igual que su predecesora, es que también puede impresionar en recorridos gracias a la amplia gama de accesorios. El nuevo motor con control de válvulas ShiftCam no sólo es más potente, sino también más refinado. El chasis y los frenos también son impresionantes y la posición de conducción es agradablemente erguida, permitiendo una amplia gama de conducción desde la deportiva hasta la touring.
BMW R 1200 GS 2015
Una GS se siente como en casa en casi cualquier lugar, pero sólo de forma limitada en el circuito. Es un placer sentir la potencia del motor bóxer bicilíndrico parcialmente refrigerado por agua a la salida de la curva - 125 CV sólo parecen mucho más débiles sobre el papel que 150 o incluso 160 CV de la competencia. De todos modos, con 125 Newton metro de par motor, la aceleración desde abajo es soberbia y, con sus 238 kilos, la GS no arrastra demasiada flacidez a pesar de su maciza apariencia. En curvas muy cerradas, el bajo centro de gravedad también tiene un efecto positivo: ¡la BMW R 1200 GS es muy difícil de doblegar! Incluso la suspensión delantera Telelever, que evita que la rueda delantera cabecee al frenar, encaja perfectamente en el conjunto de la GS y sólo le resta un poco de su carácter deportivo.
Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R 1250 R vs BMW R 1200 GS
Hay diferencias importantes entre la BMW R 1250 R 2019 y la BMW R 1200 GS 2015. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW R 1250 R 2019 es un 5% más alto. Compared to BMW R 1200 GS 2015 there are less BMW R 1250 R 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 15 compared to 47. It takes less time to sell a BMW R 1200 GS with 66 días compared to 83 días for the BMW R 1250 R. Desde el modelo del años 2019 hemos escrito 11 artículos pruebas de motos BMW R 1250 R y 98 de BMW R 1200 GS desde el año 2005. La primera prueba de la BMW R 1250 R se publicó en 06/11/2018 y tiene ya 73.800 visitas. Esto significa un total de 19.100 visitas más que en la primera prueba de la BMW R 1200 GS publicada en 20/01/2004.
