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MV Agusta Dragster 800 2014 vs. Kawasaki Z900 2021

MV Agusta Dragster 800 2014

MV Agusta Dragster 800 2014

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

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Visión general - MV Agusta Dragster 800 2014 vs Kawasaki Z900 2021

MV Agusta Dragster 800 2014

MV Agusta Dragster 800 2014

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Especificaciones técnicas MV Agusta Dragster 800 2014 en comparación con Kawasaki Z900 2021

MV Agusta Dragster 800 2014
Kawasaki Z900 2021
MV Agusta Dragster 800 2014
MV Agusta Dragster 800 2014
Kawasaki Z900 2021
Kawasaki Z900 2021

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros79 mmDiámetro de cilindros73.4 mm
CarreraCarrera54.3 mmCarrera56 mm
PotenciaPotencia125 cvPotencia125.4 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11,600 rpmPotencia máxima a9,500 rpm
ParPar81 NmPar98.6 Nm
Par máximo aPar máximo a8,600 rpmPar máximo a7,700 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.3 Relación de compresión11.8
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
CilindradaCilindrada798 ccmCilindrada948 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante doble brazo

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisDoble viga

Freno delantero

PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaPétalo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaRide by Wire, Cambio rápidoSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero200 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero50 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,060 mmLargo2,070 mm
AnchoAncho825 mmAncho820 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,380 mmDistancia entre ejes1,450 mm
Altura de asientoAltura de asiento811 mmAltura de asiento795 mm
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

MV Agusta Dragster 800 2014

MV Agusta Dragster 800 2014

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

En términos de relación calidad-precio, la Kawasaki Z900 es actualmente difícil de superar. Con el motor perfectamente afinado, los componentes de suspensión de alta calidad y la electrónica añadida para 2020, esta moto naked ofrece todo lo que los pilotos deportivos buscan. Realmente no hay nada que criticar, excepto la falta de la opción de cambio rápido.

potente cuatro cilindros

manejo intuitivo

buen equipamiento

aspecto agresivo

relación calidad-precio

Falta la opción quickshifter

la competencia con IMU de 6 ejes se adelanta electrónicamente

Comparación de precios Precio medio de mercado MV Agusta Dragster 800 vs Kawasaki Z900

Precio MV Agusta Dragster 800

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Kawasaki Z900

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

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Socio 1000PS

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