Suzuki V-Strom 650 XT 2023 vs. Honda NC750X 2016
Suzuki V-Strom 650 XT 2023
Honda NC750X 2016
Visión general - Suzuki V-Strom 650 XT 2023 vs Honda NC750X 2016
La Suzuki V-Strom 650 XT del año 2023 y la Honda NC750X del año 2016 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y especificaciones técnicas distintas. A continuación, se realizará una comparativa entre ambos modelos teniendo en cuenta diferentes aspectos como el motor, la transmisión, el chasis, el peso y las medidas, así como las ventajas y desventajas de cada una.
En cuanto al motor y la transmisión, la Suzuki V-Strom 650 XT del año 2023 cuenta con un motor en forma de V, con un diámetro de cilindros de 81 mm y una carrera de 62.6 mm. Esta moto tiene una potencia de 71 cv y un par de 62 Nm. Además, cuenta con un sistema de arranque eléctrico y una transmisión por cadena. Por otro lado, la Honda NC750X del año 2016 tiene un motor en línea, con un diámetro de cilindros de 77 mm y una carrera de 80 mm. Esta motocicleta tiene una potencia de 55 cv y un par de 68 Nm. Al igual que la Suzuki, cuenta con un sistema de arranque eléctrico y una transmisión por cadena.
Suzuki V-Strom 650 XT 2023
En cuanto al chasis, la Suzuki V-Strom 650 XT del año 2023 cuenta con un chasis de aluminio, mientras que la Honda NC750X del año 2016 tiene un chasis de acero. Ambos modelos tienen un tipo de chasis de puentes, pero la Honda también cuenta con un chasis tubular.
En cuanto al peso y las medidas, la Suzuki V-Strom 650 XT del año 2023 tiene un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. Además, tiene una distancia entre ejes de 1560 mm, una altura de asiento de 815 mm, un peso en orden de marcha (con ABS) de 216 kg y una capacidad de depósito de 20 litros. Por otro lado, la Honda NC750X del año 2016 tiene un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 160 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. Además, tiene una distancia entre ejes de 1540 mm, una altura de asiento de 830 mm, un peso en orden de marcha (con ABS) de 219 kg y una capacidad de depósito de 14.1 litros.
En cuanto a las ventajas de la Suzuki V-Strom 650 XT del año 2023, se destaca que es una moto sencilla y sin complicaciones, con tecnología probada y una buena relación calidad/precio. Por otro lado, las ventajas de la Honda NC750X del año 2016 incluyen su facilidad de manejo, su consumo de combustible bajo, su transmisión de doble embrague DCT, sus modos de conducción ajustables y sus buenos frenos.
Honda NC750X 2016
En cuanto a las desventajas, tanto la Suzuki V-Strom 650 XT del año 2023 como la Honda NC750X del año 2016 no presentan desventajas específicas mencionadas en la ficha técnica.
En resumen, la Suzuki V-Strom 650 XT del año 2023 y la Honda NC750X del año 2016 son dos motocicletas de enduro con características y especificaciones técnicas distintas. La Suzuki destaca por ser una moto sencilla y sin complicaciones, con tecnología probada y una buena relación calidad/precio. Por otro lado, la Honda se destaca por su facilidad de manejo, su bajo consumo de combustible, su transmisión de doble embrague DCT, sus modos de conducción ajustables y sus buenos frenos. Ambas motos ofrecen opciones interesantes para aquellos que buscan una motocicleta de enduro.
Especificaciones técnicas Suzuki V-Strom 650 XT 2023 en comparación con Honda NC750X 2016
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Suzuki V-Strom 650 XT 2023
Puede que la V-Strom 650 XT se esté haciendo un poco vieja, pero sigue siendo una buena moto. Especialmente si no necesitas una pantalla a color y no tienes intención de salir del asfalto. La 650 es una moto fácil de conducir que apenas se ve sobrecargada en ninguna situación. Además, este modelo ya ha demostrado su eficacia miles de veces, lo que pone de relieve su durabilidad y longevidad.
Honda NC750X 2016
Con su transmisión de doble embrague (DCT), la NC750X es el modelo más armonioso de la gama NC. Con su parabrisas, el largo recorrido de la suspensión y el consiguiente aumento del confort, también es adecuada para distancias más largas e incluso para viajar. Después de todo, ¿por qué no van a poder disfrutar también los principiantes de un viaje cómodo y sin complicaciones? Sobre todo, el centro de gravedad comparativamente bajo elimina el miedo a la NC750X, visualmente mucho más grande y voluminosa, incluso para los motoristas inexpertos. Aunque el motor no es excesivamente deportivo, la caja de cambios DCT, que cambia de marchas de forma extremadamente precisa y sencilla con sólo pulsar un botón o incluso de forma totalmente automática, hace que te olvides rápidamente de ello. El compartimento para el casco bajo el depósito de gasolina ficticio es especialmente ingenioso.
Comparación de precios Precio medio de mercado Suzuki V-Strom 650 XT vs Honda NC750X
Hay diferencias importantes entre la Suzuki V-Strom 650 XT 2023 y la Honda NC750X 2016. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 73. It takes less time to sell a Honda NC750X with 77 días compared to 189 días for the Suzuki V-Strom 650 XT. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 11 artículos pruebas de motos Suzuki V-Strom 650 XT y 23 de Honda NC750X desde el año 2014. La primera prueba de la Suzuki V-Strom 650 XT se publicó en 09/04/2015 y tiene ya 45.700 visitas. Esto significa un total de 8.800 visitas más que en la primera prueba de la Honda NC750X publicada en 03/11/2013.
