Yamaha R125 2012 vs. KTM RC 390 2015
Yamaha R125 2012
KTM RC 390 2015
Technical Specifications Yamaha R125 2012 compared to KTM RC 390 2015
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Yamaha R125 2012
Como parte de nuestro especial de 125cc, probamos la Yamaha YZF-R125 junto con "Psycho Philipp" en la pista de karting y supermoto de Wöllersdorf. Este año, ya estuvimos rodando con la superdeportiva de ocho litros de Yamaha en el Pannoniaring de Gripparty y pudimos comprobar por nosotros mismos que puede plantar cara incluso a sus homólogas de mayor cilindrada. En el anillo en miniatura de los "Actionsracers", la pequeña superdeportiva estaba realmente en su elemento.
KTM RC 390 2015
Si te gastas unos 8.500 euros (Alemania) o algo menos de 9.000 euros (Austria) en la RC390 R y luego te sobran unos 11.000 euros para el kit SSP 300, obtendrás material de competición listo para el campeonato del mundo. "Ready to Race", el nombre lo dice todo. En este caso, "Listo para ganar el Campeonato del Mundo" sería casi más apropiado, porque el kit de piezas es realmente muy completo y cumple la normativa de la FIM. KTM está haciendo todo lo posible para dar cabida a todos aquellos que están considerando una entrada seria en el mundo de las carreras, especialmente, por supuesto, todas las jóvenes promesas que hay por ahí. KTM Customer Racing, ¡me pongo el casco! ¡Bravo!
