Kawasaki Z900 2023 vs. Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

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Visión general - Kawasaki Z900 2023 vs Kawasaki Ninja 1000SX 2023

La Kawasaki Z900 del año 2023 y la Kawasaki Ninja 1000SX del año 2023 son dos motocicletas de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motocicletas están equipadas con motores en línea de cuatro cilindros y ofrecen una potencia impresionante.

La Kawasaki Z900 del año 2023 cuenta con un motor en línea de 948 cc que produce una potencia de 125 cv y un par de 98.6 Nm. Este motor está equipado con un sistema de alimentación de inyección y una transmisión de cadena. La suspensión delantera de la Z900 es telescópica invertida con un recorrido de 120 mm, mientras que la suspensión trasera es un basculante doble brazo con un recorrido de 140 mm. El chasis de la Z900 está hecho de acero y ofrece una gran estabilidad. En cuanto al sistema de frenos, la Z900 cuenta con un sistema de doble disco en la rueda delantera con un diámetro de 300 mm y tecnología de pétalo. También está equipada con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción, Ride by Wire y control de tracción. En cuanto al peso y las medidas, la Z900 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, una anchura de neumático trasero de 180 mm, una distancia entre ejes de 1450 mm, una altura de asiento de 795 mm y un peso en orden de marcha de 212 kg.

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

Por otro lado, la Kawasaki Ninja 1000SX del año 2023 también cuenta con un motor en línea de cuatro cilindros, pero con una cilindrada de 1043 cc que produce una potencia de 142 cv y un par de 111 Nm. Al igual que la Z900, la Ninja 1000SX está equipada con un sistema de alimentación de inyección y una transmisión de cadena. La suspensión delantera de la Ninja 1000SX es telescópica invertida con un recorrido de 120 mm, mientras que la suspensión trasera es un basculante doble brazo con un recorrido de 144 mm. El chasis de la Ninja 1000SX está hecho de aluminio, lo que le brinda una mayor ligereza y agilidad. En cuanto al sistema de frenos, la Ninja 1000SX cuenta con un sistema de doble disco en la rueda delantera con un diámetro de 300 mm y tecnología radial, monobloque y de pétalo. Además de los sistemas de asistencia presentes en la Z900, la Ninja 1000SX también cuenta con ABS en curvas y cambio rápido. En cuanto al peso y las medidas, la Ninja 1000SX tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, una anchura de neumático trasero de 190 mm, una distancia entre ejes de 1440 mm, una altura de asiento de 834.98 mm y un peso en orden de marcha de 235 kg.

Ambas motocicletas ofrecen una serie de ventajas que las hacen destacar en el mercado. La Kawasaki Z900 del año 2023 se destaca por su manejo fácil y natural, brindando una gran estabilidad en todo momento. Su motor sedoso ofrece una plena potencia desde bajas revoluciones, lo que permite una aceleración suave y potente. Además, el chasis de la Z900 ofrece una gran transparencia y retroalimentación, brindando una experiencia de conducción emocionante. La posición del asiento de la Z900 es cómoda y agradable, lo que permite largos recorridos sin fatiga. Por último, el precio de la Z900 es absolutamente justo, ofreciendo un gran valor por su rendimiento y características.

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Por otro lado, la Kawasaki Ninja 1000SX del año 2023 también tiene sus propias ventajas. Su motor sedoso de cuatro cilindros ofrece una potencia impresionante, brindando una experiencia de conducción emocionante y deportiva. La ergonomía de la Ninja 1000SX es cómoda pero deportiva, lo que permite una posición de conducción agresiva sin sacrificar la comodidad. Además, la Ninja 1000SX está equipada con un carenado completo que ofrece una protección contra el viento, lo que la hace ideal para largos recorridos. También cuenta con un paquete electrónico de serie que incluye sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, cambio rápido y control de tracción. Esto brinda al piloto un mayor control y seguridad en todo momento. Por último, la Ninja 1000SX es muy accesible, lo que la convierte en una opción atractiva para aquellos que buscan una motocicleta de alto rendimiento a un precio razonable.

En resumen, tanto la Kawasaki Z900 del año 2023 como la Kawasaki Ninja 1000SX del año 2023 son motocicletas excepcionales que ofrecen un rendimiento impresionante y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motocicletas están equipadas con motores en línea de cuatro cilindros y ofrecen una potencia impresionante. Sin embargo, cada una tiene sus propias ventajas y características distintivas que las hacen destacar en el mercado. La Z900 se destaca por su manejo fácil y natural, su motor sedoso y su precio justo, mientras que la Ninja 1000SX se destaca por su ergonomía cómoda pero deportiva, su protección contra el viento y su paquete electrónico de serie. En definitiva, ambas motocicletas son excelentes opciones para aquellos que buscan una motocicleta de alto rendimiento y emocionante.

Especificaciones técnicas Kawasaki Z900 2023 en comparación con Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Kawasaki Z900 2023
Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros73.4 mmDiámetro de cilindros77 mm
CarreraCarrera56 mmCarrera56 mm
PotenciaPotencia125 cvPotencia142 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,500 rpmPotencia máxima a10,000 rpm
ParPar98.6 NmPar111 Nm
Par máximo aPar máximo a7,700 rpmPar máximo a8,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.8 Relación de compresión11.8
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa36 mmDiámetro de la mariposa38 mm
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoDigitalEncendidoDigital
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada948 ccmCilindrada1,043 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido120 mm
Ajustes Ajustes Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido140 mmRecorrido144 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65 gradosLanzamiento de dirección65.5 grados
AvanceAvance105 mmAvance102 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro300 mmDiámetro300 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinzaAnclajePinza semi-flotante
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaPétaloTecnologíaradial, Monobloque, Pétalo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro250 mmDiámetro250 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero50 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,070 mmLargo2,100 mm
AnchoAncho820 mmAncho825 mm
AlturaAltura1,065 mmAltura1,190 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,450 mmDistancia entre ejes1,440 mm
Altura de asientoAltura de asiento795 mmAltura de asiento835 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)212 kgPeso en orden de marcha (con ABS)235 kg
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFTEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT, Pantalla ajustable

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

La Kawasaki Z900 quizás no esté a la última en cuanto a características electrónicas modernas dependientes del ángulo de inclinación, pero es relativamente barata y no se debe subestimar la base de fans del viejo motor de cuatro cilindros en línea: ¡la Z900 es una de las formas más baratas de tener un motor tan grande con una cilindrada de poco menos de un litro en una moto naked deportiva! El mayor peso se nota, pero no es excesivamente perturbador, ya que la manejabilidad y la estabilidad son perfectamente aceptables. En cuanto a la electrónica "anticuada", lo más molesto es la falta de asistente de cambio, que ni siquiera está disponible como opción. En general, sin embargo, la Z900 es una gran moto naked con una gran relación calidad-precio.

Manejo fácil y natural con gran estabilidad

motor sedoso con plena potencia desde bajas revoluciones

gran transparencia del chasis, gran retroalimentación

posición del asiento con factor de sensación agradable

precio absolutamente justo.

Manejo de menús relativamente engorroso

sin sistemas de asistencia dependientes del ángulo de inclinación

peso elevado.

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Una tourer deportiva de la vieja escuela. La Kawasaki Ninja 1000SX cumple todos los puntos que se pueden esperar de esta categoría de moto. Además, cuenta con un completo paquete electrónico que ofrece todo lo que se puede desear cuando se viaja, ¡y sin coste adicional! El hecho de que los controles no sean tan intuitivos como los de la competencia se perdona cuando echas un vistazo al precio.

sedoso cuatro cilindros

ergonomía cómoda pero deportiva

protección contra el viento

paquete electrónico de serie

mucha estabilidad gracias al carenado completo

muy accesible

El motor necesita revoluciones

la electrónica podría ser más fácil de usar

el parabrisas sólo se puede ajustar con las dos manos

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Z900 vs Kawasaki Ninja 1000SX

Hay diferencias importantes entre la Kawasaki Z900 2023 y la Kawasaki Ninja 1000SX 2023. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Kawasaki Ninja 1000SX 2023 es un 33% más alto. En comparación con la Kawasaki Ninja 1000SX 2023 hay más Kawasaki Z900 2023 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 187 por de la 89. It takes less time to sell a Kawasaki Z900 with 122 días compared to 128 días for a Kawasaki Ninja 1000SX. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 46 artículos pruebas de motos Kawasaki Z900 y 13 de Kawasaki Ninja 1000SX desde el año 2020. La primera prueba de la Kawasaki Z900 se publicó en 11/11/2016 y tiene ya 93.200 visitas. Esto significa un total de 40.500 visitas más que en la primera prueba de la Kawasaki Ninja 1000SX publicada en 05/11/2019.

Precio Kawasaki Z900

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Kawasaki Ninja 1000SX

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH