CFMOTO 650 MT 2023 vs. Suzuki V-Strom 650 2014

CFMOTO 650 MT 2023

CFMOTO 650 MT 2023

Suzuki V-Strom 650 2014

Suzuki V-Strom 650 2014

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Technical Specifications CFMOTO 650 MT 2023 compared to Suzuki V-Strom 650 2014

CFMOTO 650 MT 2023
Suzuki V-Strom 650 2014

Motor y transmisión

PotenciaPotencia56.5 cvPotencia67 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,250 rpmPotencia máxima a8,800 rpm
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada649 ccmCilindrada645 ccm

Suspensión delantera

Ajustes Ajustes ExtensiónAjustes Precarga

Suspensión trasera

RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero80 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero160 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,150 mmLargo2,290 mm
AnchoAncho835 mmAncho840 mm
AlturaAltura1,332 mmAltura1,390 mm
Altura de asientoAltura de asiento795 mmAltura de asiento820 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)218 kgPeso en orden de marcha (con ABS)220 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito18 lCapacidad del depósito22 l
Velocidad puntaVelocidad punta170 km/hVelocidad punta180 km/h
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

CFMOTO 650 MT 2023

CFMOTO 650 MT 2023

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Suzuki V-Strom 650 2014

Suzuki V-Strom 650 2014

Al igual que la Kawasaki Versys, la pequeña V-Strom se está haciendo un poco larga. La 1000 está tan bien hecha y es tan fácil de conducir que deberías plantearte hacerte con la "grande". En términos de versatilidad, sin embargo, la 650 no tiene nada que envidiar a la gran V-Strom, y a un precio significativamente inferior. Simplemente no la llevaríamos al circuito. Y, por supuesto, tiene más dificultades con cargas elevadas que una moto de más de 100 CV.

Par motor pleno

buen sonido

depósito grande

posición de asiento relajada

aspecto algo anticuado

manillar estrecho

perezoso en las curvas

Price Comparison Avarage Market Price CFMOTO 650 MT vs Suzuki V-Strom 650

Price CFMOTO 650 MT

Model year
Current average market prices

Price Suzuki V-Strom 650

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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