Ducati Multistrada V2 S 2023 vs. Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Ducati Multistrada V2 S 2023

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Visión general - Ducati Multistrada V2 S 2023 vs Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Ducati Multistrada V2 S 2023

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

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Especificaciones técnicas Ducati Multistrada V2 S 2023 en comparación con Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Ducati Multistrada V2 S 2023

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Ducati Multistrada V2 S 2023

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Motor y transmisión

Tipo de motor	Tipo de motor	V	Tipo de motor	V
Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	94 mm	Diámetro de cilindros	96 mm
Carrera	Carrera	67.5 mm	Carrera	72 mm
Potencia	Potencia	113 cv	Potencia	115 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	9,000 rpm	Potencia máxima a	8,700 rpm
Par	Par	94 Nm	Par	105 Nm
Par máximo a	Par máximo a	6,750 rpm	Par máximo a	6,750 rpm
Grados	Grados	90	Grados	90
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cardán
Número de marchas	Número de marchas	6	Número de marchas	6
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	937 ccm	Cilindrada	1,042 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	telescópica invertida	Suspensión	telescópica invertida
Diámetro	Diámetro	48 mm	Diámetro	41 mm
Ajustes	Ajustes	Umbral de presión, Precarga, Extensión	Ajustes	Umbral de presión, Extensión

Suspensión trasera

Amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador
Regulación	Regulación	Compresión, Precarga del muelle, Rebote	Regulación	Compresión, Rebote

Freno delantero

Tipo	Tipo	Doble disco	Tipo	Doble disco
Diámetro	Diámetro	320 mm	Diámetro	320 mm
Pistones	Pistones	Cuatro pistones	Pistones	Cuatro pistones
Anclaje	Anclaje	Pinza semi-flotante	Anclaje	Pinza flotante
Tecnología	Tecnología	radial, Monobloque	Tecnología	radial, Monobloque
Marca	Marca	Brembo	Marca	Brembo

Sistema de asistencia

Sistemas de asistencia	Sistemas de asistencia	ABS, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, Cambio rápido, Control de tracción	Sistemas de asistencia	ABS en curvas, Control de tracción

Peso y medidas

Altura de asiento	Altura de asiento	790 mm	Altura de asiento	815 mm
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	20 l	Capacidad del depósito	17 l

Equipamiento

Equipamiento	Equipamiento	Pantalla TFT, Pantalla ajustable	Equipamiento	Luces diurnas LED

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati Multistrada V2 S 2023

La Ducati Multistrada V2 S impresiona por su ADN deportivo, su tecnología de vanguardia y su ágil manejo. Es la primera elección para los motoristas dinámicos que valoran las prestaciones y la precisión en los desplazamientos. A pesar de su menor peso, impresiona por su gran estabilidad y un completo paquete electrónico. Pequeños puntos débiles como el confort limitado a bajas velocidades o el cambio rápido algo torpe en curvas cerradas apenas estropean la positiva imagen general.

Chasis versátil y semiactivo

frenos bien controlables

posición de conducción deportiva y confortable a la vez

muy adecuada para los pilotos más pequeños

amplio equipamiento de serie, cómodo para el pasajero

motor deportivo de altas revoluciones con el típico carácter Ducati

peso ligero de sólo 225 kg, ideal para un manejo deportivo

amplio paquete electrónico que incluye ABS en curvas, control de tracción y cambio rápido

cintura estrecha, ergonomía óptima para los pilotos más pequeños.

Par algo contenido en la gama baja de revoluciones

cambio rápido no siempre fluido a bajas velocidades

confort del asiento en viajes largos menos pronunciado que con los competidores orientados al turismo.

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

La alternativa más barata a la V100 S tiene muchas de las buenas características de su hermana de lujo y viene con las llantas visualmente más interesantes. Una exitosa tourer deportiva que destaca entre la multitud sin ninguna cabriola italiana. La suspensión es demasiado firme para una moto de turismo, por lo demás es difícil encontrar una mosca en la pomada.

Motor Sovereign V2 con vibraciones típicas de Guzzi

excelentes frenos Brembo

cómoda posición del asiento

parabrisas ajustable eléctricamente

aletas únicas para la protección contra la intemperie del centro de la carrocería

buen manejo

aspecto elegante.

Suspensión demasiado firme para una moto de turismo

elevado calentamiento en ciudad

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