KTM 1290 Super Duke R 2015 vs. BMW S 1000 RR 2014

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2015

BMW S 1000 RR 2014

BMW S 1000 RR 2014

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Visión general - KTM 1290 Super Duke R 2015 vs BMW S 1000 RR 2014

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2015

BMW S 1000 RR 2014

BMW S 1000 RR 2014

Especificaciones técnicas KTM 1290 Super Duke R 2015 en comparación con BMW S 1000 RR 2014

KTM 1290 Super Duke R 2015
BMW S 1000 RR 2014

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros108 mmDiámetro de cilindros80 mm
CarreraCarrera71 mmCarrera49.7 mm
PotenciaPotencia173 cvPotencia192 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,870 rpmPotencia máxima a13,000 rpm
ParPar144 NmPar112 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a9,750 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.2 Relación de compresión13
CilindradaCilindrada1,301 ccmCilindrada999 ccm

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,482 mmDistancia entre ejes1,432 mm
Altura de asientoAltura de asiento835 mmAltura de asiento820 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito18 lCapacidad del depósito17.5 l

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2015

La KTM 1290 Super Duke R es sin duda una bestia en cuanto a sus datos: 173 CV, 144 Newton metro de par y un peso en seco de 189 kilos son cifras que seguro que impresionan en el cuarto de milla. Es casi un milagro que el austriaco sea tan maniobrable y ágil a pesar de sus 1.301 centímetros cúbicos. Por lo tanto, es muy divertida en la carretera comarcal, pero en circuito hay que tener un estilo de conducción muy preciso para no tener que hacer mucho trabajo sobre la Super Duke R - ¡pero hay que admitir que es una forma muy agradable de trabajo! Además, la costosa Special Edition, con sus numerosas piezas de potencia y su bonita pintura, tiene un aspecto muy atractivo.

Motor potente

conducción ágil

posición de asiento cómoda

sistema de frenado espectacular

aspecto elegante

manejo algo nervioso en circuito

precio elevado

BMW S 1000 RR 2014

BMW S 1000 RR 2014

Los compradores de la BMW S 1000 RR 2015 están más cerca que nunca de una máquina del Campeonato del Mundo de Superbikes y podrán conducirla más rápido que nunca.

Potente motor

paquete electrónico superior

magnífico asistente de cambio de marchas

uso versátil en circuito y carreteras comarcales

a pesar de sus altas prestaciones, es una moto fácil de conducir.

En la versión totalmente equipada, el precio sube mucho

la estabilidad es un poco complicada

los paquetes sujetos a recargo se elaboran pensando en la maximización del beneficio y no en el beneficio del cliente...

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 1290 Super Duke R vs BMW S 1000 RR

Precio KTM 1290 Super Duke R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW S 1000 RR

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH