BMW M 1000 R 2023 vs. Ducati Diavel V4 2023

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Diavel V4 2023

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Visión general - BMW M 1000 R 2023 vs Ducati Diavel V4 2023

La BMW M 1000 R del año 2023 y la Ducati Diavel V4 del año 2023 son dos motocicletas naked de alto rendimiento que ofrecen una experiencia de conducción emocionante y potente. Ambas motos están equipadas con motores de alto rendimiento y tecnología avanzada, lo que las convierte en opciones atractivas para los amantes de las motocicletas deportivas.

La BMW M 1000 R del año 2023 cuenta con un motor en línea de 4 cilindros y 999 cc que produce una potencia impresionante de 210 cv y un par de 113 Nm. Este motor es potente pero fácil de controlar, lo que permite a los pilotos disfrutar de una conducción emocionante sin comprometer la seguridad. Además, la M 1000 R está equipada con sistemas de alimentación de inyección y refrigeración líquida, lo que garantiza un rendimiento óptimo en todo momento.

Por otro lado, la Ducati Diavel V4 del año 2023 está equipada con un motor V4 de 1158 cc que produce una potencia de 168 cv y un par de 126 Nm. Este motor es también muy potente y ofrece una experiencia de conducción emocionante. Además, la Diavel V4 cuenta con sistemas de alimentación de inyección y refrigeración líquida, lo que garantiza un rendimiento óptimo en todo momento.

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

En cuanto a la suspensión, ambas motos están equipadas con suspensión delantera telescópica invertida y suspensión trasera de alta calidad. La BMW M 1000 R ofrece ajustes de umbral de presión, precarga y extensión, mientras que la Ducati Diavel V4 ofrece ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. Ambas motos están equipadas con amortiguadores monoamortiguadores de alta calidad que ofrecen una conducción suave y cómoda.

En cuanto al chasis, tanto la BMW M 1000 R como la Ducati Diavel V4 están equipadas con chasis de aluminio que ofrecen una excelente rigidez y resistencia. Sin embargo, la BMW M 1000 R cuenta con un chasis de puentes y motor portante, mientras que la Ducati Diavel V4 cuenta con un chasis monocasco. Ambos chasis ofrecen una excelente estabilidad y manejo, lo que permite a los pilotos disfrutar de una conducción ágil y precisa.

En cuanto a los frenos, tanto la BMW M 1000 R como la Ducati Diavel V4 están equipadas con frenos delanteros de doble disco y frenos traseros de alta calidad. La BMW M 1000 R cuenta con frenos delanteros con un diámetro de 320 mm y tecnología radial, mientras que la Ducati Diavel V4 cuenta con frenos delanteros con un diámetro de 330 mm y tecnología radial y monobloque. Ambas motos ofrecen una excelente potencia de frenado y estabilidad, lo que garantiza una conducción segura y confiable.

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Diavel V4 2023

En cuanto a los sistemas de asistencia, tanto la BMW M 1000 R como la Ducati Diavel V4 están equipadas con sistemas de asistencia avanzados que mejoran la seguridad y el rendimiento. Ambas motos cuentan con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción, ABS en curvas, control de crucero, control de tracción y control anti-wheelie. Además, ambas motos están equipadas con tecnología de conectividad, faros LED y pantallas TFT, lo que ofrece una experiencia de conducción moderna y conveniente.

En cuanto a las dimensiones y el peso, la BMW M 1000 R tiene una distancia entre ejes de 1450 mm y una altura de asiento de 840 mm. Además, tiene un peso en orden de marcha de 199 kg y una capacidad de depósito de 16.5 l. Por otro lado, la Ducati Diavel V4 tiene una distancia entre ejes de 1593 mm y una altura de asiento de 790 mm. Además, tiene un peso en orden de marcha de 236 kg y una capacidad de depósito de 20 l.

En resumen, tanto la BMW M 1000 R como la Ducati Diavel V4 son motocicletas naked de alto rendimiento que ofrecen una experiencia de conducción emocionante y potente. Ambas motos están equipadas con motores potentes, tecnología avanzada y sistemas de asistencia que mejoran la seguridad y el rendimiento. Sin embargo, cada moto tiene sus propias ventajas y desventajas. La BMW M 1000 R destaca por su motor potente pero fácil de controlar, su electrónica estupenda y ajustable, su buena respuesta del chasis y sus frenos estables. Por otro lado, la Ducati Diavel V4 destaca por su gran motor Granturismo V4, su gran chasis afinado, sus potentes frenos y su completo paquete electrónico. En última instancia, la elección entre estas dos motos dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada piloto.

Especificaciones técnicas BMW M 1000 R 2023 en comparación con Ducati Diavel V4 2023

BMW M 1000 R 2023
Ducati Diavel V4 2023

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros80 mmDiámetro de cilindros83 mm
CarreraCarrera49.7 mmCarrera53.5 mm
PotenciaPotencia210 cvPotencia168 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a13,750 rpmPotencia máxima a10,750 rpm
ParPar113 NmPar126 Nm
Par máximo aPar máximo a11,000 rpmPar máximo a7,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.3 Relación de compresión14
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa48 mmDiámetro de la mariposa46 mm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada999 ccmCilindrada1,158 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro45 mmDiámetro50 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido120 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante monobrazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido117 mmRecorrido145 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisPuentes, Motor portnteTipo de chasisMonocasco
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección66 gradosLanzamiento de dirección64 grados
AvanceAvance96.3 mmAvance112 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro330 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinza flotanteAnclajePinza semi-flotante
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial, Monobloque

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro265 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, Suspensión dinámica, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Control de crucero, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Control de crucero, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero200 mmAnchura neumático trasero240 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero45 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,450 mmDistancia entre ejes1,593 mm
Altura de asientoAltura de asiento840 mmAltura de asiento790 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)199 kgPeso en orden de marcha (con ABS)236 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16.5 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoConectividad, Puños calefactables, Sistema sin llave, Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFTEquipamientoConectividad, Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

Definitivamente, la M 1000 R ha salido bien y todo el conjunto encaja. Aunque sin duda está más dirigida a los pilotos deportivos, la moto también puede demostrar su valía en largos recorridos por carreteras comarcales con pequeñas restricciones en términos de confort de marcha. El manillar más bajo y recto y la posición de conducción más adelantada, en combinación con los reposapiés más altos, resultan automáticamente en una dinámica más deportiva que no te da esa sensación de sofá, especialmente en los trayectos más largos. Por otro lado, tienes un buen contacto con la rueda delantera y suficiente espacio libre del ángulo de inclinación. En combinación con el potente propulsor, la Hyper Naked juega definitivamente en la liga superior. Aparte de ligeras vibraciones, el potente motor RR es una fuerza a tener en cuenta y actualmente tiene poca competencia que temer en el segmento naked. La nueva electrónica ayuda incluso a los pilotos inexpertos a liberar la potencia concentrada con reglajes conservadores.

motor potente pero fácil de controlar

electrónica estupenda y ajustable

buena respuesta del chasis

frenos estables

Sorprendentemente maniobrable cuando es necesario

Control de crucero de serie y puños calefactables para un uso en carretera.

Precio elevado

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Diavel V4 2023

Con la nueva Diavel V4, Ducati lanza una moto naked absolutamente premium de la que sus propietarios se sentirán muy orgullosos. Combina prestaciones con idoneidad para el uso diario y una sorprendente accesibilidad en todos los aspectos. El equipamiento es completo, la mano de obra es de alta calidad y la apariencia es única. Todo lo que necesita es el pequeño cambio necesario.

gran motor Granturismo V4

gran chasis afinado

potentes frenos

completo paquete electrónico

ergonomía confortable

bajo consumo de combustible

apariencia única

El motor funciona por debajo de 2.500 rpm

El funcionamiento del control de crucero podría ser más intuitivo

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW M 1000 R vs Ducati Diavel V4

Hay diferencias importantes entre la BMW M 1000 R 2023 y la Ducati Diavel V4 2023. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW M 1000 R 2023 es un 5% más alto. Compared to Ducati Diavel V4 2023 there are less BMW M 1000 R 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 36. It takes less time to sell a BMW M 1000 R with 40 días compared to 101 días for a Ducati Diavel V4. Desde el modelo del años 2023 hemos escrito 6 artículos pruebas de motos BMW M 1000 R y 7 de Ducati Diavel V4 desde el año 2023. La primera prueba de la BMW M 1000 R se publicó en 11/10/2022 y tiene ya 51.800 visitas. Esto significa un total de 35.400 visitas más que en la primera prueba de la Ducati Diavel V4 publicada en 14/10/2022.

Precio BMW M 1000 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Ducati Diavel V4

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH