Aprilia Shiver 900 2017 vs. Ducati Monster 2021
Aprilia Shiver 900 2017
Ducati Monster 2021
Visión general - Aprilia Shiver 900 2017 vs Ducati Monster 2021
La Aprilia Shiver 900 del año 2017 y la Ducati Monster del año 2021 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento y estilo excepcionales. Aunque comparten algunas características similares, también presentan diferencias significativas en términos de potencia, tecnología y diseño.
En cuanto a las especificaciones técnicas, ambas motocicletas cuentan con motores en V de dos cilindros y sistemas de inyección de combustible. Sin embargo, la Ducati Monster del año 2021 tiene una mayor potencia, con 111 cv en comparación con los 95.2 cv de la Aprilia Shiver 900 del año 2017. Esto se traduce en una aceleración más rápida y una mayor capacidad para superar a otros vehículos en carretera.
En términos de suspensión, ambas motocicletas utilizan una configuración de suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera de basculante doble brazo con amortiguador mono. Sin embargo, la Ducati Monster del año 2021 utiliza una suspensión delantera de la marca Marzocchi, lo que puede ofrecer un rendimiento ligeramente mejor en términos de absorción de impactos y estabilidad en curvas.
Aprilia Shiver 900 2017
En cuanto a los frenos, ambas motocicletas utilizan un sistema de doble disco en la rueda delantera con pistones de cuatro pistones. Sin embargo, la Ducati Monster del año 2021 utiliza una tecnología de freno radial y monobloque, lo que proporciona una mayor potencia de frenado y una mejor modulación.
En términos de características adicionales, ambas motocicletas ofrecen sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción y control de tracción. Sin embargo, la Ducati Monster del año 2021 va más allá al ofrecer características como ABS en curvas, launch-control, cambio rápido, control anti-wheelie y control de tracción mejorado. Estas características adicionales pueden mejorar la seguridad y el rendimiento en diferentes situaciones de conducción.
En cuanto a las dimensiones y el peso, ambas motocicletas tienen una distancia entre ejes similar y una capacidad de depósito de combustible cercana. Sin embargo, la Ducati Monster del año 2021 tiene una altura de asiento ligeramente mayor, lo que puede ser un factor a considerar para los conductores de menor estatura.
Ducati Monster 2021
En términos de ventajas, la Aprilia Shiver 900 del año 2017 destaca por su motor cultivado con buena sintonía ride-by-wire, control de tracción conmutable, manejo estable, aspecto atemporal, cómoda posición de asiento y frenos potentes y fáciles de modular. Por otro lado, la Ducati Monster del año 2021 ofrece un potente motor V2, mucha potencia desde bajas revoluciones, un completo paquete electrónico, cambio rápido de serie, manejo neutro y una gran combinación de diversión de conducción y practicidad.
En cuanto a las desventajas, ambas motocicletas presentan características similares, como un motor cultivado con buena sintonía ride-by-wire, control de tracción conmutable, manejo estable, aspecto atemporal, cómoda posición de asiento y frenos potentes y fáciles de modular.
En resumen, la Aprilia Shiver 900 del año 2017 y la Ducati Monster del año 2021 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento y estilo excepcionales. Si bien comparten algunas características similares, la Ducati Monster del año 2021 destaca por su mayor potencia, tecnología avanzada y características adicionales. Sin embargo, la Aprilia Shiver 900 del año 2017 sigue siendo una opción atractiva con su motor cultivado y su manejo estable. Al final, la elección entre estas dos motocicletas dependerá de las preferencias individuales del conductor en términos de rendimiento, tecnología y diseño.
Especificaciones técnicas Aprilia Shiver 900 2017 en comparación con Ducati Monster 2021
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Aprilia Shiver 900 2017
Está claro que la Aprilia Shiver 900 tiene sus peculiaridades a la hora de manejar la pantalla y los modos de conducción, pero aquí dejaremos pasar el bonus de la diva italiana. Porque durante la conducción, la moto naked de gama media es un auténtico poema y te permite "contonearte fácilmente" de curva a curva. Gracias a los componentes de suspensión de alta calidad, se puede dirigir como sobre raíles, mientras que el V2 de 95 CV convierte la gasolina en un placer auditivo. La posición de conducción también transmite buenas sensaciones y da la impresión de que la Shiver 900 se puede dirigir por cualquier radio. Así que si puedes superar el aspecto quizás algo polvoriento, descubrirás que la Aprilia es una maravillosa naked de gama media que transforma cada paseo por carretera rural en auténtico oro del alma.
Ducati Monster 2021
Siempre se puede discutir sobre el aspecto y la falta de un chasis de espaldera, pero la Monster actual es cualquier cosa menos fea. Básicamente, sería una gran moto naked para el día a día, con una ergonomía agradable y un sistema de frenado que no sorprenderá ni a los más inexpertos. El chasis aún más blando también puede considerarse un compromiso aceptable, pero para una Ducati es bastante sorprendente que al menos la horquilla delantera no se haya afinado un poco más. Desgraciadamente, el carismático motor choca con fuerza a bajas revoluciones y, por lo tanto, sólo revela su maravilloso carácter V2 en carretera. En general, sin embargo, esto refleja muy bien la imagen general de la Monster: una Ducati típica que también es buena para la conducción diaria en términos de suspensión y frenos.
Comparación de precios Precio medio de mercado Aprilia Shiver 900 vs Ducati Monster
Hay diferencias importantes entre la Aprilia Shiver 900 2017 y la Ducati Monster 2021. It takes less time to sell a Aprilia Shiver 900 with 89 días compared to 128 días for a Ducati Monster. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 6 artículos pruebas de motos Aprilia Shiver 900 y 13 de Ducati Monster desde el año 2021. La primera prueba de la Aprilia Shiver 900 se publicó en 10/08/2017 y tiene ya 66.700 visitas. Esto significa un total de 90.700 visitas más que en la primera prueba de la Ducati Monster publicada en 02/12/2020.
