Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2023 vs. Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2023

Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

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Especificaciones técnicas Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2023 en comparación con Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2023
Yamaha Tracer 9 GT+ 2023
Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2023
Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2023
Yamaha Tracer 9 GT+ 2023
Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros102 mmDiámetro de cilindros78 mm
CarreraCarrera114.3 mmCarrera62.1 mm
PotenciaPotencia95 cvPotencia119 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a5,020 rpmPotencia máxima a10,000 rpm
ParPar155 NmPar93 Nm
Par máximo aPar máximo a3,250 rpmPar máximo a7,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10.5 Relación de compresión11.5
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCorreaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasOHVVálvulasDOHC
CilindradaCilindrada1,868 ccmCilindrada890 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensióntelescópica invertida

Suspensión trasera

AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisPuentes
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección60 gradosLanzamiento de dirección25 grados
AvanceAvance140 mmAvance108 mm

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoDoble disco

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS, Suspensión ajustable electrónicamente, Aviso de colisión, Frenada combinada, ABS en curvas, Control de crucero por radar, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero130 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera16 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero80 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera16 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,415 mmLargo2,175 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,630 mmDistancia entre ejes1,500 mm
Altura de asientoAltura de asiento680 mmAltura de asiento810 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito18.9 lCapacidad del depósito19 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA
AutonomíaAutonomía343 kmAutonomía380 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2128 g/kmemisiones combinadas de CO2116 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible5.5 l/100kmConsumo combinado de combustible5 l/100km

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoFaros LEDEquipamientoConectividad, Puños calefactables, Sistema de maletas, Alumbrado en curva, Faros LED, Pantalla TFT, Pantalla ajustable

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2023

Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2023

Si sólo puedes probar una Harley-Davidson, la Heritage es sin duda una buena elección. Con su aspecto clásico y el rugiente Milwaukee Eight V2, encarna los valores fundamentales de la marca como ningún otro modelo. Gracias al control de crucero, el cómodo sillín, las maletas laterales y el parabrisas, también es muy adecuada como moto de turismo. Sin embargo, es definitivamente la moto equivocada para perseguir los mejores tiempos en la pista de casa, ya que los frenos y el chasis no están diseñados para ello. Quien le exija esto no ha entendido (todavía) el tema cruiser de Harley-Davidson.

Aspecto clásico

motor potente

gran sonido

buena moto de turismo con cualidades prácticas

alta retención de valor.

Asiento del pasajero de tamaño insuficiente

chasis y frenos por debajo de la media de la clase

precio de partida elevado.

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Es increíble lo amplia que es la gama de esta moto. Cuando es necesario, se comporta como una deportiva descarada con la que puedes disfrutar arañando las estriberas. Por otro lado, se desliza sin esfuerzo por la autopista. ¡La Tracer 9GT+ es una gran todoterreno!

Motor divertido y revolucionado

Conducción ágil

Cambio rápido superior

Práctico equipamiento de turismo

Control de crucero adaptativo de buen funcionamiento, que es un placer de usar en la práctica

Pantalla TFT enorme y fácil de leer

Buen funcionamiento de la electrónica.

Vibraciones en los estribos

integración muy engorrosa del navi en la pantalla

parabrisas con aspecto de filigrana que se bambolea notablemente a altas velocidades.

Comparación de precios Precio medio de mercado Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS vs Yamaha Tracer 9 GT+

Precio Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha Tracer 9 GT+

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

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