Suzuki GSX-8S 2023 vs. CFMOTO 800NK Sport 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

CFMOTO 800NK Sport 2023

CFMOTO 800NK Sport 2023

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Visión general - Suzuki GSX-8S 2023 vs CFMOTO 800NK Sport 2023

La Suzuki GSX-8S del año 2023 y la CFMOTO 800 NK Sport del año 2023 son dos motocicletas naked que ofrecen características y prestaciones interesantes para los amantes de las dos ruedas. A continuación, analizaremos las diferencias y similitudes entre ambos modelos.

En cuanto al motor y la transmisión, ambas motocicletas presentan un tipo de motor en línea con intervalo de encendido, sistemas de alimentación por inyección y refrigeración líquida. Sin embargo, la CFMOTO 800 NK Sport cuenta con una potencia ligeramente superior de 95 cv, mientras que la Suzuki GSX-8S ofrece 83 cv. En cuanto al par motor, la CFMOTO presenta 79 Nm frente a los 78 Nm de la Suzuki. Ambas motos tienen 2 cilindros y una cilindrada similar, con 799 ccm para la CFMOTO y 776 ccm para la Suzuki.

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Kayaba. En la suspensión trasera, ambas motos presentan un basculante doble brazo y un mono amortiguador. Sin embargo, la CFMOTO 800 NK Sport ofrece una mayor regulación en la suspensión trasera, con opciones de compresión, precarga del muelle y rebote.

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

En cuanto al chasis, ambas motocicletas cuentan con un chasis de acero, lo que les proporciona una buena rigidez y estabilidad en la conducción. En cuanto a los frenos, ambas motos presentan un sistema de doble disco en la rueda delantera, con diámetros de 310 mm para la Suzuki y 320 mm para la CFMOTO. Ambas motos cuentan con tecnología radial y cuatro pistones en los frenos delanteros.

En cuanto al sistema de asistencia, ambas motocicletas presentan sistemas de asistencia como el ABS, modos de conducción y control de tracción. Sin embargo, la Suzuki GSX-8S también cuenta con características adicionales como el Ride by Wire y el Quickshifter, que ofrecen una experiencia de conducción más avanzada.

CFMOTO 800NK Sport 2023

CFMOTO 800NK Sport 2023

En cuanto al peso y las medidas, ambas motocicletas presentan una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. En cuanto al diámetro de las llantas, ambas motos tienen 17 pulgadas tanto en la rueda delantera como en la trasera. En cuanto a la distancia entre ejes, la CFMOTO presenta 1468 mm, mientras que la Suzuki tiene 1465 mm. En cuanto a la altura del asiento, la CFMOTO ofrece 795 mm frente a los 810 mm de la Suzuki. En cuanto a la capacidad del depósito, la CFMOTO tiene una ligera ventaja con 15 litros frente a los 14 litros de la Suzuki.

En cuanto al equipamiento, ambas motocicletas presentan luces diurnas LED, faros LED y pantalla TFT. Sin embargo, la CFMOTO 800 NK Sport también cuenta con conectividad, lo que permite una mayor interacción con dispositivos móviles y una experiencia de conducción más conectada.

En resumen, la Suzuki GSX-8S del año 2023 y la CFMOTO 800 NK Sport del año 2023 son dos motocicletas naked que ofrecen características y prestaciones interesantes. La CFMOTO destaca por su equipamiento superior y su relación calidad-precio, así como por su motor potente y su diseño moderno. Por otro lado, la Suzuki GSX-8S ofrece un concepto global sofisticado y de alta calidad, con un motor de alto par y una cultura de marcha de primera clase. Ambas motocicletas presentan ventajas y desventajas, por lo que la elección final dependerá de las preferencias y necesidades de cada motociclista.

Especificaciones técnicas Suzuki GSX-8S 2023 en comparación con CFMOTO 800NK Sport 2023

Suzuki GSX-8S 2023
CFMOTO 800NK Sport 2023

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn línea con intervalo de encendidoTipo de motorEn línea
PotenciaPotencia83 cvPotencia95 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,500 rpmPotencia máxima a9,250 rpm
ParPar78 NmPar79 Nm
Par máximo aPar máximo a6,800 rpmPar máximo a8,000 rpm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada776 ccmCilindrada799 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaKayabaMarcaKayaba
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido120 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Quickshifter, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de crucero

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero60 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,115 mmLargo2,132 mm
AnchoAncho775 mmAncho810 mm
AlturaAltura1,105 mmAltura1,158 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,465 mmDistancia entre ejes1,468 mm
Altura de asientoAltura de asiento810 mmAltura de asiento795 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito15 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2, ATipo de carné de conducirA2, A

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFTEquipamientoConectividad, Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Durante años, Suzuki fue la marca que ofrecía motos bonitas con una buena relación calidad-precio. Con la Suzuki GSX-8S, la marca está ahora mucho más segura de sí misma. Se presenta como de alta calidad, madura y en la cima de una clase altamente competitiva. Los datos de rendimiento poco espectaculares y el peso relativamente alto sólo estropean brevemente la imagen. Durante las pruebas de conducción, la Suzuki convence por completo. Una moto realmente buena.

Concepto global sofisticado y de alta calidad

Motor de alto par

Cultura de marcha de primera clase, manejo estable, impresión general de muy alta calidad

Muy buen asiento

Gran posición de conducción de la moto naked

Cambio rápido bueno y preciso

Mandos de alta calidad

Muy buena pantalla

Suspensión ofrece reservas para una amplia gama de aplicaciones a pesar de la falta de opciones de ajuste

Buena ergonomía

El cambio rápido y las marchas requieren un poco más de fuerza de accionamiento de lo habitual

Moto un poco más pesada que otras motos de esta clase

ABS controla muy a la defensiva

El motor no tiene reservas de revoluciones hacia arriba

CFMOTO 800NK Sport 2023

CFMOTO 800NK Sport 2023

¡Llega al mercado un auténtico crack de China! La 800 NK brilla con un equipamiento sobrecompleto, esta moto tiene características que no se consiguen en ningún otro lugar de esta clase. El motor es un placer de conducir con carisma, el chasis está bien equilibrado y los frenos están correctamente dimensionados. Todavía quedan algunos ajustes menores por hacer y el control de tracción probablemente se incluirá en el próximo año modelo. Sin embargo, incluso en su configuración actual, el paquete es más que tentador si se tiene en cuenta el bajo precio de partida.

Equipamiento muy por encima de la media de la clase

relación calidad-precio superior

motor potente

gran sonido

diseño moderno independiente

buen aspecto de los materiales

chasis regulable.

El ajuste de los modos de conducción podría mejorarse

no hay control de tracción

Comparación de precios Precio medio de mercado Suzuki GSX-8S vs CFMOTO 800NK Sport

Hay diferencias importantes entre la Suzuki GSX-8S 2023 y la CFMOTO 800 NK Sport 2023. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Suzuki GSX-8S 2023 es un 10% más alto. En comparación con la CFMOTO 800 NK Sport 2023 hay más Suzuki GSX-8S 2023 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 173 por de la 9. Desde el modelo del años 2023 hemos escrito 13 artículos pruebas de motos Suzuki GSX-8S y 1 de CFMOTO 800 NK Sport desde el año 2023. La primera prueba de la Suzuki GSX-8S se publicó en 08/11/2022 y tiene ya 47.300 visitas. Esto significa un total de 17.500 visitas más que en la primera prueba de la CFMOTO 800 NK Sport publicada en 29/06/2023.

Precio Suzuki GSX-8S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio CFMOTO 800NK Sport

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH