MV Agusta Brutale 675 2014 vs. Triumph Street Triple 765 R 2018

MV Agusta Brutale 675 2014

Triumph Street Triple 765 R 2018
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Especificaciones técnicas MV Agusta Brutale 675 2014 en comparación con Triumph Street Triple 765 R 2018
MV Agusta Brutale 675 2014
Triumph Street Triple 765 R 2018
Motor y transmisión
| Diámetro de cilindros | Diámetro de cilindros | 79 mm | Diámetro de cilindros | 78 mm |
|---|---|---|---|---|
| Carrera | Carrera | 45.9 mm | Carrera | 53.4 mm |
| Potencia | Potencia | 113 cv | Potencia | 118 cv |
| Potencia máxima a | Potencia máxima a | 12,500 rpm | Potencia máxima a | 12,000 rpm |
| Par | Par | 71 Nm | Par | 77 Nm |
| Par máximo a | Par máximo a | 10,600 rpm | Par máximo a | 9,400 rpm |
| Relación de compresión | Relación de compresión | 12 | Relación de compresión | 12.65 |
| Starter | Starter | Eléctrico | Starter | Eléctrico |
| Embrague | Embrague | Multidisco bañado en aceite | Embrague | Multidisco bañado en aceite, Anti-rebote |
| Transmisión | Transmisión | Cadena | Transmisión | Cadena |
| Número de marchas | Número de marchas | 6 | Número de marchas | 6 |
| Cilindros | Cilindros | 3 | Cilindros | 3 |
| Tiempos | Tiempos | 4 tiempos | Tiempos | 4 tiempos |
| Válvulas por cilindro | Válvulas por cilindro | 4 | Válvulas por cilindro | 4 |
| Válvulas | Válvulas | DOHC | Válvulas | DOHC |
| Cilindrada | Cilindrada | 675 ccm | Cilindrada | 765 ccm |
Suspensión delantera
| Suspensión | Suspensión | telescópica invertida | Suspensión | telescópica invertida |
|---|---|---|---|---|
| Marca | Marca | Marzocchi | Marca | Showa |
Suspensión trasera
| Suspensión | Suspensión | Basculante monobrazo | Suspensión | Basculante doble brazo |
|---|---|---|---|---|
| Marca | Marca | Marzocchi | Marca | Showa |
Chasis
| Chasis | Chasis | Aluminio | Chasis | Aluminio |
|---|---|---|---|---|
| Tipo de chasis | Tipo de chasis | Tubular | Tipo de chasis | Puentes |
Freno delantero
| Pistones | Pistones | Cuatro pistones | Pistones | Cuatro pistones |
|---|---|---|---|---|
| Marca | Marca | Brembo | Marca | Brembo |
Freno trasero
| Año | Año | Disco | Año | Disco |
|---|---|---|---|---|
| Pistones | Pistones | Dos pistones | Pistones | Un pistón |
Sistema de asistencia
| Sistemas de asistencia | Sistemas de asistencia | Cambio rápido | Sistemas de asistencia | ABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción |
|---|
Peso y medidas
| Anchura neumático delantero | Anchura neumático delantero | 120 mm | Anchura neumático delantero | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Altura neumático delantero | Altura neumático delantero | 70 % | Altura neumático delantero | 70 % |
| Diámetro la llanta delantera | Diámetro la llanta delantera | 17 Pulgadas | Diámetro la llanta delantera | 17 Pulgadas |
| Anchura neumático trasero | Anchura neumático trasero | 180 mm | Anchura neumático trasero | 180 mm |
| Altura neumático trasero | Altura neumático trasero | 55 % | Altura neumático trasero | 55 % |
| Diámetro de la llanta trasera | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas |
| Largo | Largo | 2,030 mm | Largo | 2,065 mm |
| Distancia entre ejes | Distancia entre ejes | 1,380 mm | Distancia entre ejes | 1,410 mm |
| Altura de asiento | Altura de asiento | 805 mm | Altura de asiento | 825 mm |
| Capacidad del depósito | Capacidad del depósito | 16.6 l | Capacidad del depósito | 17.4 l |
| Tipo de carné de conducir | Tipo de carné de conducir | A | Tipo de carné de conducir | A |
Comparación de precios Precio medio de mercado MV Agusta Brutale 675 vs Triumph Street Triple 765 R
Precio MV Agusta Brutale 675
Año del modelo
Precios medios de mercado actuales
Precio Triumph Street Triple 765 R
Año del modelo
Precios medios de mercado actuales



















