KTM 890 Adventure R 2022 vs. KTM 990 Super Duke 2009

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 990 Super Duke 2009

KTM 990 Super Duke 2009

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Visión general - KTM 890 Adventure R 2022 vs KTM 990 Super Duke 2009

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 990 Super Duke 2009

KTM 990 Super Duke 2009

Especificaciones técnicas KTM 890 Adventure R 2022 en comparación con KTM 990 Super Duke 2009

KTM 890 Adventure R 2022
KTM 990 Super Duke 2009

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros90.7 mmDiámetro de cilindros101 mm
PotenciaPotencia105 cvPotencia120 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,000 rpmPotencia máxima a9,000 rpm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada889 ccmCilindrada999 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaWP

Suspensión trasera

MarcaMarcaWPMarcaWP

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisTubular, Motor portnteTipo de chasisTubular

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,528 mmDistancia entre ejes1,450 mm
Altura de asientoAltura de asiento880 mmAltura de asiento850 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito18.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

Si no puedes llegar a un sitio en la 890 Adventure R, probablemente no puedas llegar en absoluto en una enduro touring. Es la elección correcta cuando las cosas se ponen realmente difíciles. El largo recorrido de las suspensiones y el asiento alto acentúan la seriedad de su aspecto visual; la 890 Adventure R no se queda atrás fuera de la carretera. Resulta aún más sorprendente que también se desenvuelva muy bien en carretera.

Chasis apto para uso todoterreno

ergonomía armoniosa (especialmente para pilotos altos) manejo ágil

potente motor

Amplio paquete electrónico

ABS en curvas incl. modo off-road de serie

frenos finamente ajustables

control de tracción dependiente del ángulo de inclinación

Asiento estándar bastante duro tapizado

altura del asiento difícil para pilotos pequeños Protección moderada contra el viento y la intemperie

Funciones útiles como Quickshifter+ con coste adicional

KTM 990 Super Duke 2009

KTM 990 Super Duke 2009

Todavía puedes entrar en las curvas con precisión o hacer girar la moto. Todavía puedes corregir cada radio con facilidad y a voluntad. La Superduke sigue siendo más divertida que divertirse en lederhosen. Y todavía puedes enfrentarte a cualquiera con ella.

Dispositivo de alto rendimiento

potencial extremo - no totalmente alcanzable.

Geometría

confort de marcha subóptimo

diseño de los instrumentos.

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 890 Adventure R vs KTM 990 Super Duke

Precio KTM 890 Adventure R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 990 Super Duke

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH