Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 vs. Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Visión general - Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 vs Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
La Triumph Tiger 1200 Rally Explorer del año 2022 y la Suzuki V-Strom 1050 XT del año 2020 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones interesantes para los amantes de las aventuras todoterreno. A continuación, analizaremos las ventajas y desventajas de cada una de ellas.
La Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 destaca por su potente motor de 150 cv y un par de 130 Nm, lo que le proporciona una gran capacidad de aceleración y una respuesta ágil en todo momento. Además, cuenta con un sistema de transmisión por cardán, que ofrece una conducción suave y sin vibraciones. En cuanto a la suspensión, incorpora una horquilla telescópica invertida de la marca Showa con un diámetro de 49 mm y un recorrido de 220 mm, lo que le confiere una excelente capacidad de absorción de impactos en terrenos irregulares. Por otro lado, su chasis de acero y tipo tubular le proporciona una gran rigidez y resistencia. En cuanto al sistema de frenado, cuenta con doble disco en la rueda delantera, lo que le proporciona una gran capacidad de frenado en todo momento. En cuanto a los sistemas de asistencia, la Tiger 1200 Rally Explorer 2022 incorpora una amplia gama de tecnologías, como asistencia al arranque en pendiente, suspensión ajustable electrónicamente, modos de conducción, aviso de colisión, ABS en curvas, Ride by Wire, Quickshifter, control de crucero, asistente de ángulo muerto y control de tracción. En cuanto a las medidas, cuenta con una llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm, una llanta trasera de 18 pulgadas, una distancia entre ejes de 1560 mm, una altura de asiento de 875 mm, un peso en orden de marcha de 261 kg y una capacidad de depósito de 30 litros.
Por su parte, la Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 también ofrece un motor potente, con 107 cv y un par de 100 Nm. Su sistema de transmisión es por cadena, lo que le proporciona una mayor eficiencia en la transmisión de la potencia. En cuanto a la suspensión, incorpora una horquilla telescópica invertida de la marca Kayaba con un diámetro de 43 mm y un recorrido de 160 mm, lo que le confiere una buena capacidad de absorción de impactos en terrenos irregulares. En cuanto al chasis, está fabricado en aluminio y tipo puentes, lo que le proporciona una buena rigidez y resistencia. En cuanto al sistema de frenado, cuenta con doble disco en la rueda delantera, lo que le proporciona una capacidad de frenado adecuada. En cuanto a los sistemas de asistencia, la V-Strom 1050 XT 2020 incorpora ABS y control de tracción. En cuanto a las medidas, cuenta con una llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm, una llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1555 mm, una altura de asiento de 850 mm, un peso en orden de marcha de 247 kg y una capacidad de depósito de 20 litros.
Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022
En cuanto a las ventajas de la Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022, destaca su motor de alto par, que le proporciona una gran capacidad de aceleración y una respuesta ágil en todo momento. Además, su paquete electrónico de alta calidad y sus controles de chasis semiactivos finos le confieren una gran precisión en la conducción. También cabe destacar su lujoso equipamiento de serie, que incluye numerosas tecnologías y sistemas de asistencia. Por otro lado, su confort para largas distancias y su excelente protección contra el viento y la intemperie la convierten en una opción ideal para aquellos que buscan realizar largos viajes en todo tipo de condiciones climáticas. Además, su agilidad y mejor reparto de modelos entre carretera y todoterreno en comparación con su modelo predecesor la hacen aún más versátil.
En cuanto a las ventajas de la Suzuki V-Strom 1050 XT 2020, destaca su motor de alto par, que le proporciona una buena capacidad de aceleración y una respuesta adecuada en todo momento. Además, su magnífica ergonomía y su buena protección contra el viento y la intemperie la convierten en una opción cómoda y segura para realizar largos viajes. También cabe destacar los numerosos accesorios de serie que incorpora, lo que le proporciona una mayor versatilidad y adaptabilidad a diferentes situaciones. Por otro lado, su buenos neumáticos de equipo original le confieren una buena adherencia y estabilidad en todo tipo de terrenos. Además, su acertado aspecto retro le da un toque distintivo y atractivo.
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
En cuanto a las desventajas de la Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022, no se han encontrado desventajas específicas en la información proporcionada.
En cuanto a las desventajas de la Suzuki V-Strom 1050 XT 2020, no se han encontrado desventajas específicas en la información proporcionada.
En resumen, tanto la Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 como la Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones interesantes para los amantes de las aventuras todoterreno. Ambas destacan por su motor de alto par, su buena capacidad de aceleración y su respuesta ágil en todo momento. Además, ofrecen una buena protección contra el viento y la intemperie, así como numerosos sistemas de asistencia y tecnologías. Sin embargo, la Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 destaca por su lujoso equipamiento de serie, su confort para largas distancias y su agilidad, mientras que la Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 destaca por su magnífica ergonomía, sus buenos neumáticos de equipo original y su acertado aspecto retro. En definitiva, ambas son opciones interesantes para aquellos que buscan una motocicleta versátil y capaz de enfrentarse a cualquier terreno.
Especificaciones técnicas Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 en comparación con Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022
Con la esbelta Tiger 1200, Triumph se ha puesto por fin a la altura de las mejores en la máxima categoría enduro touring después de los modelos de gama media. Los modelos Rally también impresionan en la práctica con una auténtica pericia todoterreno, los modelos GT con una agilidad ejemplar, ambos con potencia y confianza en cualquier situación gracias al motor tricilíndrico lleno de carácter. La BMW R1250 GS no será desbancada del trono de la moto más vendida, pero ya no tiene por qué esconderse de éste u otros contendientes. Nuestras pruebas comparativas revelarán si tiene lo que hay que tener para ser la mejor "moto de gran aventura" en 2022, pero yo ni siquiera consideraría tan malas las posibilidades basándome en las impresiones iniciales. Sobre todo porque la gran felina maneja realmente bien el equilibrio entre la larga distancia y la aptitud todoterreno, que una enduro touring siempre tiene que dominar, más en un sentido o en otro según el modelo elegido.
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Aunque el precio de la nueva V-Strom 1050 ha subido a una liga en la que es más comparable con la competencia que antes, se ha mantenido fiel a sí misma a pesar de las últimas características de seguridad y es una moto sin complicaciones que está lista para el gran viaje. Su terreno favorito es la carretera, que gracias a su buen chasis también puede ser mala y bacheada, los pasos fuera de carretera tampoco son un problema, pero aquellos que buscan habitualmente terrenos más abruptos tienen menos probabilidades de acabar con la Suzuki debido a su gran peso. En asfalto, sin embargo, la masa puede moverse sorprendentemente rápido y sin esfuerzo. El adictivo motor, el acertado diseño retro y la extrema capacidad touring hacen de la Suzuki V-Strom 1050 XT una moto de primera para viajes largos.
Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Tiger 1200 Rally Explorer vs Suzuki V-Strom 1050 XT
Hay diferencias importantes entre la Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 y la Suzuki V-Strom 1050 XT 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 es un 53% más alto. Compared to Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 there are less Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 9 compared to 13. It takes less time to sell a Suzuki V-Strom 1050 XT with 110 días compared to 172 días for the Triumph Tiger 1200 Rally Explorer. Desde el modelo del años 2022 hemos escrito 5 artículos pruebas de motos Triumph Tiger 1200 Rally Explorer y 12 de Suzuki V-Strom 1050 XT desde el año 2020. La primera prueba de la Triumph Tiger 1200 Rally Explorer se publicó en 07/12/2021 y tiene ya 62.100 visitas. Esto significa un total de 104.400 visitas más que en la primera prueba de la Suzuki V-Strom 1050 XT publicada en 30/01/2020.
