Indian Scout Rogue 2023 vs. Honda X-ADV 2023

Indian Scout Rogue 2023

Indian Scout Rogue 2023

Honda X-ADV 2023

Honda X-ADV 2023

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Technical Specifications Indian Scout Rogue 2023 compared to Honda X-ADV 2023

Indian Scout Rogue 2023
Honda X-ADV 2023

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros99 mmDiámetro de cilindros77 mm
CarreraCarrera74 mmCarrera80 mm
PotenciaPotencia94 cvPotencia59 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,000 rpmPotencia máxima a6,750 rpm
ParPar97 NmPar69 Nm
Par máximo aPar máximo a5,600 rpmPar máximo a4,750 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10.7 Relación de compresión10.7
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCorreaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónDoble embrague
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,133 ccmCilindrada745 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido154 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido51 mmRecorrido150 mm

Chasis

Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección61 gradosLanzamiento de dirección63 grados
AvanceAvance120 mmAvance104 mm

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro298 mmDiámetro296 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro298 mmDiámetro240 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero130 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero60 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero160 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero80 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera16 PulgadasDiámetro de la llanta trasera15 Pulgadas
LargoLargo2,274 mmLargo2,215 mm
AnchoAncho995 mmAncho940 mm
AlturaAltura1,181 mmAltura1,375 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,576 mmDistancia entre ejes1,590 mm
Altura de asientoAltura de asiento649 mmAltura de asiento820 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)250 kgPeso en orden de marcha (con ABS)236 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito12.5 lCapacidad del depósito13.2 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Indian Scout Rogue 2023

Indian Scout Rogue 2023

La rogue, que se ha incorporado a la gama de modelos en 2022, hará felices a los fans de las cruiser de la vieja escuela. Una moto con un motor potente y sin complicaciones. Sin embargo, su atractivo aspecto minimalista tiene como contrapartida pequeñas limitaciones funcionales, que no molestarán a los verdaderos entusiastas.

Motor de altas revoluciones

aspecto discreto y elegante

reducido a lo esencial

Ángulo de inclinación limitado, típico de la categoría

puntales de la suspensión trasera sobredimensionados

Honda X-ADV 2023

Honda X-ADV 2023

Honda se atreve y da en la diana. La X-ADV es una crossover de dos ruedas sofisticada, práctica y sorprendentemente precisa. El modo G de la transmisión de doble embrague DCT acentúa aún más su capacidad todoterreno. Sin embargo, el verdadero terreno de juego de la X-ADV es la carretera, donde se desenvuelve de forma excelente y presenta una ingeniosa mezcla de deportividad y confort que, de otro modo, sólo conoceríamos en grandes tourers y scooters. Mucha gente no sabe qué hacer con esta "cosa", pero cualquiera que haya conducido la X-ADV una vez se dará cuenta de lo que es capaz de hacer.

Motor con potencia suficiente

frenos muy buenos

posición de asiento cómoda

doble embrague DCT con G-Mode

control de tracción

parabrisas ajustable

luz LED

aspecto fresco

Smart Key

toma de 12 V.

precio elevado

compartimento de almacenamiento sólo lo suficientemente grande para un casco integral

estriberas un poco estrechas

transmisión por cadena para uso en scooter/aventura requiere mucho mantenimiento

aspecto extrovertido que no gusta a todo el mundo

Price Comparison Avarage Market Price Indian Scout Rogue vs Honda X-ADV

Price Indian Scout Rogue

Model year
Current average market prices

Price Honda X-ADV

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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