Yamaha R1 2010 vs. Yamaha R1M 2019

Yamaha R1 2010

Yamaha R1 2010

Yamaha R1M 2019

Yamaha R1M 2019

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Visión general - Yamaha R1 2010 vs Yamaha R1M 2019

La Yamaha R1 del año 2010 y la Yamaha R1M del año 2019 son dos motocicletas de la marca japonesa que pertenecen a la categoría de Supersport. Ambas motos comparten muchas características en común, como el tipo de chasis de aluminio, la suspensión delantera telescópica invertida y el sistema de frenado con doble disco en la rueda delantera. Sin embargo, también presentan algunas diferencias significativas que las distinguen entre sí.

En cuanto al motor y la transmisión, la Yamaha R1 del año 2010 cuenta con un diámetro de cilindros de 78 mm y una carrera de 52.2 mm, lo que le permite generar una potencia de 181 cv y un par de 115.5 Nm. Por otro lado, la Yamaha R1M del año 2019 tiene un diámetro de cilindros de 79 mm y una carrera de 50.9 mm, lo que le permite generar una potencia de 200 cv y un par de 112.4 Nm. Ambas motos tienen un motor de 4 cilindros con 4 válvulas por cilindro y sistema de distribución DOHC, así como una cilindrada de 998 ccm.

En cuanto a las dimensiones y el peso, la Yamaha R1 del año 2010 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 190 mm. Además, cuenta con una distancia entre ejes de 1415 mm, una altura de asiento de 835 mm y una capacidad de depósito de 18 l. Por otro lado, la Yamaha R1M del año 2019 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 200 mm. Además, cuenta con una distancia entre ejes de 1405 mm, una altura de asiento de 855 mm y una capacidad de depósito de 17 l.

Yamaha R1 2010

Yamaha R1 2010

En cuanto a las ventajas de la Yamaha R1 del año 2010, destaca su motor potente que le permite alcanzar altas velocidades de manera rápida y eficiente. Además, el carácter sofisticado del motor le brinda una respuesta suave y controlada en todo momento. Por otro lado, el sistema de frenado óptimo garantiza una excelente capacidad de detención, lo que proporciona mayor seguridad al conductor. Por último, la posición de conducción cómoda permite al piloto mantener una postura ergonómica durante largos periodos de tiempo, lo que reduce la fatiga y mejora la experiencia de conducción.

Por otro lado, las ventajas de la Yamaha R1M del año 2019 son similares a las de la Yamaha R1 del año 2010. En primer lugar, destaca su potente motor que le permite alcanzar altas velocidades de manera rápida y eficiente. Además, la respuesta limpia del motor garantiza una aceleración suave y controlada en todo momento. Por otro lado, la suspensión electrónica Öhlins proporciona un ajuste preciso y personalizado, lo que mejora la estabilidad y el manejo de la moto. Por último, la Yamaha R1M del año 2019 es perfecta para competir con slicks, ya que su diseño y características técnicas están diseñados para maximizar el rendimiento en circuito.

Yamaha R1M 2019

Yamaha R1M 2019

En cuanto a las desventajas de la Yamaha R1 del año 2010, no se encuentran diferencias significativas con respecto a las ventajas mencionadas anteriormente. Sin embargo, es importante destacar que el motor potente y el carácter sofisticado del motor pueden resultar intimidantes para conductores menos experimentados. Además, el sistema de frenado óptimo puede requerir un mayor esfuerzo para detener la moto en situaciones de emergencia.

Por otro lado, las desventajas de la Yamaha R1M del año 2019 son similares a las ventajas mencionadas anteriormente. En primer lugar, el potente motor puede resultar intimidante para conductores menos experimentados. Además, la respuesta limpia del motor puede requerir un mayor control y habilidad para mantener una aceleración suave y controlada. Por otro lado, la suspensión electrónica Öhlins puede requerir un mayor conocimiento técnico para ajustarla correctamente y aprovechar al máximo sus beneficios. Por último, la Yamaha R1M del año 2019 está diseñada específicamente para competir con slicks, por lo que puede no ser la mejor opción para conductores que buscan una moto más versátil y adecuada para su uso diario.

En conclusión, la Yamaha R1 del año 2010 y la Yamaha R1M del año 2019 son dos motocicletas de la marca japonesa que pertenecen a la categoría de Supersport. Ambas motos comparten muchas características en común, como el tipo de chasis de aluminio, la suspensión delantera telescópica invertida y el sistema de frenado con doble disco en la rueda delantera. Sin embargo, también presentan algunas diferencias significativas que las distinguen entre sí, como la potencia del motor, las dimensiones y el peso, así como las ventajas y desventajas de cada una. En definitiva, la elección entre la Yamaha R1 del año 2010 y la Yamaha R1M del año 2019 dependerá de las necesidades y preferencias individuales de cada conductor.

Especificaciones técnicas Yamaha R1 2010 en comparación con Yamaha R1M 2019

Yamaha R1 2010
Yamaha R1M 2019

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros78 mmDiámetro de cilindros79 mm
CarreraCarrera52.2 mmCarrera50.9 mm
PotenciaPotencia181 cvPotencia200 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a12,500 rpmPotencia máxima a13,500 rpm
ParPar115.5 NmPar112.4 Nm
Par máximo aPar máximo a10,000 rpmPar máximo a11,500 rpm
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada998 ccmCilindrada998 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisDeltaboxTipo de chasisDeltabox

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero200 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,070 mmLargo2,055 mm
AnchoAncho715 mmAncho690 mm
AlturaAltura1,130 mmAltura1,150 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,415 mmDistancia entre ejes1,405 mm
Altura de asientoAltura de asiento835 mmAltura de asiento855 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito18 lCapacidad del depósito17 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha R1 2010

Yamaha R1 2010

El motor actual de la R1 destaca sobre todo por su inconfundible sonido, un comportamiento de respuesta muy transparente y una entrega de potencia lineal. Sin embargo, Yamaha ha tenido que recortar algo en términos de potencia máxima.

Motor potente

carácter sofisticado del motor

sistema de frenado óptimo

posición de conducción cómoda.

Elementos de suspensión subóptimos

bajo rendimiento máximo

tracción ligeramente débil

peso elevado.

Yamaha R1M 2019

Yamaha R1M 2019

La Yamaha YZF-R1M toma la excelente base de la R1 "normal" y, gracias a la suspensión electrónica Öhlins y a los estímulos visuales, se convierte en una excelente moto de circuito muy adecuada para las carreras serias. Sólo el sistema ABS reacciona con demasiada cautela, lo que provocó varios incidentes de frenada.

potente motor

respuesta limpia

suspensión electrónica Öhlins

perfecto para competir con slicks

El sistema ABS no es 100% satisfactorio

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha R1 vs Yamaha R1M

Hay diferencias importantes entre la Yamaha R1 2010 y la Yamaha R1M 2019. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 5. It takes less time to sell a Yamaha R1M with 51 días compared to 53 días for the Yamaha R1. Desde el modelo del años 2005 hemos escrito 80 artículos pruebas de motos Yamaha R1 y 26 de Yamaha R1M desde el año 2015. La primera prueba de la Yamaha R1 se publicó en 28/04/2003 y tiene ya 3.900 visitas. Esto significa un total de 9.700 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha R1M publicada en 03/12/2014.

Precio Yamaha R1

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha R1M

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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