Voge 500AC 2023 vs. CFMOTO 300CL-X 2023

Voge 500AC 2023

Voge 500AC 2023

CFMOTO 300CL-X 2023

CFMOTO 300CL-X 2023

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Technical Specifications Voge 500AC 2023 compared to CFMOTO 300CL-X 2023

Voge 500AC 2023
CFMOTO 300CL-X 2023

Motor y transmisión

PotenciaPotencia47 cvPotencia28 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,500 rpmPotencia máxima a8,750 rpm
ParPar44.5 NmPar25 Nm
Par máximo aPar máximo a7,000 rpmPar máximo a7,000 rpm
CilindrosCilindros2Cilindros1
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada471 ccmCilindrada292 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida

Suspensión trasera

AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoMonodisco
DiámetroDiámetro298 mmDiámetro292 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro220 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero160 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,100 mmLargo2,020 mm
AnchoAncho820 mmAncho835 mm
AlturaAltura1,170 mmAltura1,138 mm
Altura de asientoAltura de asiento810 mmAltura de asiento795 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito19 lCapacidad del depósito14.5 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Voge 500AC 2023

Voge 500AC 2023

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CFMOTO 300CL-X 2023

CFMOTO 300CL-X 2023

La CFMOTO 300CL-X es una divertida compañera para el día a día por poco dinero con un acertado look neo-retro. Su laborioso estofado le permite progresar adecuadamente, al menos mientras no esté planeando ninguna etapa maratoniana en autopista. Queda por ver si los chinos tendrán el mismo éxito con la 300 en Europa, pero la versión CL-X ofrece probablemente las mejores posibilidades de éxito.

Aspecto atractivo e independiente

ergonómicamente fino incluso para pilotos altos

depósito de combustible grande

precio razonable

accesible

Cuesta acostumbrarse a la posición del asiento

la suspensión promete más visualmente de lo que ofrece en la práctica

el freno delantero es bastante débil

Price Comparison Avarage Market Price Voge 500AC vs CFMOTO 300CL-X

Price Voge 500AC

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Price CFMOTO 300CL-X

Model year
Current average market prices

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