Triumph Speed Triple R 2014 vs. Kawasaki Z 800 2016

Triumph Speed Triple R 2014

Triumph Speed Triple R 2014

Kawasaki Z 800 2016

Kawasaki Z 800 2016

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Visión general - Triumph Speed Triple R 2014 vs Kawasaki Z 800 2016

Triumph Speed Triple R 2014

Triumph Speed Triple R 2014

Kawasaki Z 800 2016

Kawasaki Z 800 2016

Especificaciones técnicas Triumph Speed Triple R 2014 en comparación con Kawasaki Z 800 2016

Triumph Speed Triple R 2014
Kawasaki Z 800 2016
Triumph Speed Triple R 2014
Triumph Speed Triple R 2014
Kawasaki Z 800 2016
Kawasaki Z 800 2016

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros79 mmDiámetro de cilindros71 mm
CarreraCarrera71.4 mmCarrera50.9 mm
PotenciaPotencia135 cvPotencia113 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,400 rpmPotencia máxima a10,200 rpm
ParPar111 NmPar83 Nm
Par máximo aPar máximo a7,750 rpmPar máximo a8,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión11.9
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros4
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,050 ccmCilindrada806 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensióntelescópica invertida
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Extensión

Suspensión trasera

RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónRebote

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisDoble viga

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaPétalo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,100 mmLargo2,100 mm
AnchoAncho795 mmAncho800 mm
AlturaAltura1,110 mmAltura1,050 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,435 mmDistancia entre ejes1,445 mm
Altura de asientoAltura de asiento825 mmAltura de asiento834 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17.5 lCapacidad del depósito17 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Speed Triple R 2014

Triumph Speed Triple R 2014

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Kawasaki Z 800 2016

Kawasaki Z 800 2016

En general, la Z800 ofreció un rendimiento sensacional. Teniendo en cuenta que no se modificó ni optimizó nada en el vehículo, aparte del silenciador Remus, el resultado final fue magnífico.

Aspecto llamativo y robusto

aceleración segura

geometría relajada

frenos potentes

Libertad de movimiento limitada en las piernas.

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Speed Triple R vs Kawasaki Z 800

Precio Triumph Speed Triple R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Kawasaki Z 800

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

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